2016年5月3日，比利時(shí)布魯塞爾及美國(guó)肯塔基州路易斯維爾 — 全球領(lǐng)先的致力于提高商用車安全、效率和智能互聯(lián)技術(shù)的供應(yīng)商威伯科（紐約證券交易所代碼：WBC），在于美國(guó)肯塔基州路易斯維爾舉行的2016年美國(guó)中部卡車展(MATS)上宣布，通過其合資公司美馳威伯科，在北美已成功銷售超過10萬(wàn)套的OnGuard?碰撞緩解系統(tǒng) (CMS)，這標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑。

　　威伯科的OnGuard是一種基于雷達(dá)技術(shù)的商用車主動(dòng)安全系統(tǒng)，針對(duì)移動(dòng)中的車輛，它可以實(shí)現(xiàn)碰撞報(bào)警并采取主動(dòng)制動(dòng)實(shí)現(xiàn)碰撞緩解，并帶有自適應(yīng)巡航功能。OnGuard能夠檢測(cè)前方的車輛，并測(cè)量車輛與道路上其它物體的相對(duì)位置，通過聽覺、視覺和觸覺警告提醒駕駛員可能發(fā)生的追尾碰撞。如果駕駛員沒有及時(shí)采取適當(dāng)?shù)募m正措施，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行制動(dòng)，以幫助減輕或防止即將發(fā)生的追尾碰撞。

　　威伯科OnGuard技術(shù)自2007年開始在重型卡車上獲得廣泛應(yīng)用，業(yè)已成為北美領(lǐng)先的車輛碰撞緩解系統(tǒng)，安裝量超過10萬(wàn)套，保護(hù)客戶行駛總里程超越450億英里（約合724億公里）。目前，超過200支車隊(duì)正在使用該系統(tǒng)，以保證其駕駛員、車輛和其他司機(jī)、乘客的安全。自從采用OnGuard后，相關(guān)重型卡車車隊(duì)的事故數(shù)量下降了65-87%，由事故導(dǎo)致的成本最高可降低89%。

　　2015年，威伯科面向北美的卡車和客車市場(chǎng)推出了公司最新一代的碰撞緩解系統(tǒng)—OnGuardACTIVE?御護(hù)TM。威伯科的御護(hù)TM在全天候條件下、特別是低能見度情況下持續(xù)提供高性能表現(xiàn)，作為對(duì)比，其它基于攝像頭傳感技術(shù)的碰撞緩解系統(tǒng)可能會(huì)在低能見度下受到制約。無(wú)論是面對(duì)移動(dòng)、減速還是靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛，該系統(tǒng)均可采取主動(dòng)制動(dòng)措施，直至徹底制動(dòng)、讓本車實(shí)現(xiàn)完全停止，以減輕或防止即將發(fā)生的追尾碰撞。

　　“威伯科的OnGuard是業(yè)界領(lǐng)先的碰撞緩解系統(tǒng)。在北美實(shí)現(xiàn)銷售量10萬(wàn)套是一個(gè)了不起的里程碑，強(qiáng)有力的證明了威伯科所擁有的成熟有效的安全技術(shù)，”威伯科美洲總裁約翰·莫里森(Jon Morrison)說，“我們?yōu)橐粋€(gè)成功故事不斷寫下新的篇章，主角就是威伯科目前最新、最先進(jìn)的碰撞緩解技術(shù)OnGuardACTIVETM御護(hù)TM?！?

　　無(wú)論是面對(duì)移動(dòng)、減速還是靜止?fàn)顟B(tài)下的車輛，威伯科OnGuardACTIVETM御護(hù)TM均可采取主動(dòng)制動(dòng)措施，以減輕或防止即將發(fā)生的追尾碰撞。該系統(tǒng)能夠在全天候條件下、特別是低能見度情況下持續(xù)提供高性能表現(xiàn)。

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