堅(jiān)持品牌向上，遠(yuǎn)程商用車“4.2.3"未來戰(zhàn)略解讀。

過去8年

　　歷經(jīng)8年多以研發(fā)為先導(dǎo)的投資發(fā)展，作為中國首個(gè)聚焦新能源領(lǐng)域的商用車集團(tuán)，遠(yuǎn)程商用車已基本形成“1.2.2.2.5” 戰(zhàn)略架構(gòu)，創(chuàng)造出一條獨(dú)具特色的新能源商用車發(fā)展之路。

遠(yuǎn)程 星智H8E 4.495T 4.14米 單排廂式純電動(dòng)輕卡(DNC5047XXYBEVK1) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報(bào)價(jià): 33.96萬 詢底價(jià)

當(dāng)前階段

　　進(jìn)入新商用車時(shí)代，商用車已經(jīng)開始從單純的生產(chǎn)工具向智能移動(dòng)運(yùn)力、零碳物流載體、數(shù)字生活空間轉(zhuǎn)變。在此趨勢(shì)下，遠(yuǎn)程商用車旗下遠(yuǎn)程汽車開創(chuàng)了“1.2.3.3”的市場(chǎng)生態(tài)戰(zhàn)略，以創(chuàng)新的商業(yè)模式引領(lǐng)行業(yè)前行。

未來發(fā)展

　　遠(yuǎn)程商用車將開展實(shí)施“4.2.3” 發(fā)展戰(zhàn)略，即依托過去8年多“以研發(fā)為先導(dǎo)，以商業(yè)模式為基礎(chǔ)”投資發(fā)展形成的在新一代綠色智能的新能源商用車行業(yè)的“4”大支柱，全力開展產(chǎn)品市場(chǎng)到資本市場(chǎng)兩個(gè)市場(chǎng)的戰(zhàn)略協(xié)同，通過“2” 個(gè)市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建完成“3”駕馬車協(xié)同發(fā)展的集團(tuán)整體發(fā)展長遠(yuǎn)架構(gòu)。

“4”大支柱

　　研發(fā)、制造、運(yùn)營、綠色循環(huán)再制造，強(qiáng)大的專業(yè)研發(fā)能力，吉利控股集團(tuán)中央研究院1萬多名工程師在進(jìn)行前瞻性技術(shù)、汽車的平臺(tái)化技術(shù)、電子電氣架構(gòu)化技術(shù)的研發(fā);以吉利控股集團(tuán)中央研究院為依托，遠(yuǎn)程商用車建立了全國最大的商用車新能源和智能化技術(shù)開發(fā)的杭州研發(fā)中心，擁有超2000名研發(fā)工程師，負(fù)責(zé)進(jìn)行乘用車技術(shù)基礎(chǔ)上新一-代綠色智能商用車產(chǎn)品的研發(fā)。

　　綠色智能新一代商用車制造中心，在四川南充、江西上饒、安徽馬鞍山、山東淄博、山西晉中、浙江湖州落成六大基地，以國際先進(jìn)、國內(nèi)領(lǐng)先和行業(yè)標(biāo)桿的數(shù)字化、智能化為核心打造資源節(jié)約型和環(huán)境友好型工廠，依托各產(chǎn)品線制造中心形成數(shù)字化、智能化的先進(jìn)制造能力。

　　運(yùn)營三大平臺(tái)公司，對(duì)綠色慧聯(lián)、萬物友好以及陽光銘島三大平臺(tái)協(xié)同運(yùn)營實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景的人、車、貨、站、電的智能匹配，為物流行業(yè)降本增效。依托三大平臺(tái)公司，大力開展車與貨、車與能源、車與環(huán)境三個(gè)方面協(xié)同發(fā)展。

　　綠色循環(huán)再制造，以整車低碳修復(fù)和再制造核心部件為發(fā)展目標(biāo)，打造行業(yè)領(lǐng)先的高標(biāo)準(zhǔn)、智能化綠色再制造企業(yè)。通過綠色循環(huán)再制造,對(duì)新能源商用車三電系統(tǒng)等核心零部件進(jìn)行檢測(cè)更新，提升產(chǎn)品全生命周期，實(shí)現(xiàn)再制造再利用價(jià)值，促進(jìn)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“2”個(gè)市場(chǎng)

　　全力開展產(chǎn)品市場(chǎng)與資本市場(chǎng)兩個(gè)市場(chǎng)的戰(zhàn)略協(xié)同，實(shí)現(xiàn)“2”個(gè)市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)。

“3”駕馬車

　　構(gòu)建完成“3”駕馬車協(xié)同發(fā)展的集團(tuán)整體發(fā)展長遠(yuǎn)架構(gòu)是以純電驅(qū)動(dòng)和增程式電驅(qū)動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)為核心技術(shù)路線，聚焦綠色智能的電動(dòng)商用車的研發(fā)與運(yùn)行，并通過一系列布局進(jìn)行最大化資源整合，構(gòu)建全資源鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài);

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