解放自卸研究報(bào)告,新鮮出爐,重點(diǎn)研究對(duì)象新J6P經(jīng)典版公路復(fù)合自卸車。
一汽解放 解放J6P重卡 經(jīng)典版 420馬力 公路復(fù)合自卸車(CA3310P66K24L5T4AE6)
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詢底價(jià)
這動(dòng)力,夠強(qiáng)勁,夠高效,采用CA6DM2國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率460Ps,最大扭矩2320N·m,進(jìn)氣效率提升,動(dòng)力更澎湃,起步輕松,加速響應(yīng)靈敏,作業(yè)效率這塊,堪稱同行標(biāo)桿。
這底盤,夠輕巧,夠結(jié)實(shí),底盤優(yōu)化降重,底盤自重11.1噸,整車自重低至15.5噸,不僅增強(qiáng)了裝載能力,多拉多賺,落戶上牌和通過(guò)年檢也更加輕松。
這內(nèi)飾,夠精致,夠舒適,內(nèi)飾采用三防內(nèi)飾護(hù)面,應(yīng)對(duì)工程工況耐臟易清理,可匹配格拉默高配座椅,阻尼可調(diào),且標(biāo)配腰托、通風(fēng)、加熱,坐上去舒適感爆表,多功能方向盤,不僅握持手感好,運(yùn)營(yíng)中接打電話也更安全,可配備10寸液晶大屏,車載藍(lán)牙和wif功能,集成高清夜視四方位影像。
這操縱,夠輕便,夠省力,變速器操縱優(yōu)化,選裝全同步器+氣助力方案,換擋更平順,換擋力更小,轉(zhuǎn)向懸架性能匹配優(yōu)化,行駛更穩(wěn)定,采用電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向更輕松,有效降低長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞。
這續(xù)航,夠持久,夠給力,搭載工程版機(jī)箱橋,分別擁有3/5/5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期,減少維護(hù)保養(yǎng)成本,配置50L尿素箱,不僅續(xù)航加倍,同時(shí)增加尿素反吹閥,尿素噴嘴無(wú)堵塞,助力用戶長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)。
研究結(jié)果綜合顯示,新J6P經(jīng)典版公路復(fù)合自卸車能挑大梁 堪當(dāng)重任,歡迎廣大卡友,與它結(jié)伴創(chuàng)富。
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