運(yùn)費(fèi)低迷、油價(jià)居高不下,跑車收支失衡嚴(yán)重,創(chuàng)富難上加難,油價(jià)上漲是無法改變的事,但我們可以選擇低油耗的好車,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡,靠實(shí)力刷新油耗"低"限。
福田歐馬可 歐馬可S1系 輕盈版超級(jí)卡車 122馬力 單排欄板輕卡
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油
卡友們想要選擇一輛省油的車,首先考慮的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油性,而發(fā)動(dòng)機(jī)是否省油的關(guān)鍵就是燃燒率,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌2000bar噴射壓力,先進(jìn)的Ricardo專利雙渦流燃燒室系統(tǒng),霧化效果更好,百公里油耗僅196g/kwh,較同類產(chǎn)品低10%,不浪費(fèi)每一滴油,智能匹配的節(jié)油方案,用"芯"幫你省油。
輕量化節(jié)油
隨著超載超限要求越來越嚴(yán)格,輕量化成為卡車發(fā)展的必然趨勢,不僅滿足法規(guī)要求,更能降低油耗,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡,整車采用新材料、新工藝、新技術(shù),前后橋輕量化配合大量鋁合金部件,自重降低高達(dá)500kg,載貨能力全面提升,滿油滿水狀態(tài)下的質(zhì)量最低達(dá)到2580Kg,滿足藍(lán)牌法規(guī)要求,合規(guī)多拉更高效,在相同載重下,更輕的車身油耗更低,助力卡友增加收益的同時(shí)節(jié)省更多油費(fèi)。
降阻節(jié)油
常年跑車的卡友都知道,車輛的動(dòng)力不僅要滿足拉貨的需求,還要對(duì)抗行駛中產(chǎn)生的阻力,降低車輛阻力就能節(jié)省動(dòng)力損耗,為了有效降阻,幫助卡友高效節(jié)油,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡,采用優(yōu)化風(fēng)阻的全新造型設(shè)計(jì),風(fēng)阻降低15%,風(fēng)阻系數(shù)低至0.45,采用低滾阻輪胎內(nèi)卸荷空壓機(jī),整車油耗降低5%左右,卡友每年行駛5萬公里,就能節(jié)省3000元,全新一代歐馬可超級(jí)輕卡,實(shí)現(xiàn)從動(dòng)力、輕量化,降阻的全面節(jié)油,讓你的節(jié)油實(shí)力贏在起跑線上。
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文章來源:福田歐航歐馬可
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