3月7日，北汽福田拓陸者在素有“春之都、花之城”的春城昆明舉辦的國V車型上市儀式，成為七彩云南又一抹靚麗的風(fēng)景。上午10時，拓陸者國V車型正式上市揭幕，發(fā)布了價格及購車優(yōu)惠政策并進(jìn)行了首批用戶交車儀式。

　　福田汽車商用車集團(tuán)乘用車業(yè)務(wù)副總監(jiān)兼拓陸者/薩瓦納業(yè)務(wù)總監(jiān)兼常務(wù)副本部長 劉耀杰先生在上市發(fā)布會現(xiàn)場介紹了全新上市的拓陸者.薩瓦納系列國V產(chǎn)品。

　　在活動現(xiàn)場進(jìn)行了用戶交車儀式，來自全國近百名媒體閃光燈全開，紛紛把目光聚焦在這款高性能皮卡車型上。

　　云南，地處中國西南邊陲，北回歸線橫貫?zāi)喜?。氣候多樣，風(fēng)景秀麗，四季皆春色，有著堪比九寨的色彩斑斕，高海拔地段的雪山宛若仙境。春已暖，花已開， 二月羅平油菜花，三月圓通山櫻花，四月春天的香格里拉。春天的云南早已為您展開一幅幅美不勝收的畫卷。

　　“ 風(fēng)花雪月 ” ，即 “ 下關(guān)風(fēng)、上關(guān)花、蒼山雪、洱海月 ” ，是云南大理著名的四景。

　　云南民族眾多，全國56各民族中，云南就有25個，是中國民族最多的省份。

　　子曾經(jīng)曰過：云南駕照我在手，世界各地任你走！云南的特色不僅有服飾、風(fēng)俗、文化，獨(dú)特的地貌造就的公路更是彰顯著各民族別樣風(fēng)格。

　　一直以來，皮卡市場行情并不明朗，城市限行、營運(yùn)證、車身噴字等一系列法規(guī)限制了皮卡的發(fā)展，2016年2月國家三部委對下達(dá)的皮卡解禁特急通知進(jìn)行了部署。云南省發(fā)布了關(guān)于在全省開展放寬皮卡進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡消費(fèi)的通知，在完成皮卡云南全省解禁后一年的時間中，皮卡在云南地區(qū)所占比重也是呈高速增長的趨勢。

　　福田拓陸者早在幾年前便開始著手布局全線皮卡系列，不僅推出了高性價比的拓陸者E系列，更推出高端車型拓陸者S，實(shí)現(xiàn)了低中高端的全線布局。躋身中國皮卡市場前列，不僅具有完善的產(chǎn)品線，更具備了足夠強(qiáng)大的產(chǎn)品力，世界級的核心技術(shù)以及針對不同功用的車型配置，都讓福田拓陸者與傳統(tǒng)工具型皮卡徹底分割開來。

拓陸者康明斯國五新品外觀

芯紅——康明斯紅紅遍全球

　　拓陸者國V車型搭載了擁有近百年技術(shù)積淀的美國康明斯發(fā)動機(jī)，從數(shù)據(jù)上看，其經(jīng)濟(jì)、環(huán)保性呈現(xiàn)出巨大的性能優(yōu)勢，其耐用性還經(jīng)歷了環(huán)塔、達(dá)喀爾等國際拉力賽賽場的考驗(yàn)，被用戶稱為中國皮卡界的動力王牌。

　　模塊化設(shè)計：零部件數(shù)量比同類發(fā)動機(jī)減少30%，零部件故障率遠(yuǎn)低于同類產(chǎn)品，使產(chǎn)品運(yùn)行更可靠更耐久；康明斯特有母體缸孔處理技術(shù)：無缸套和缸體側(cè)面無清砂孔的設(shè)計，大大提高缸體強(qiáng)度（可承受1800bar最高爆發(fā)壓力），有效降低整機(jī)振動、噪聲，壓板絎磨缸孔，使活塞環(huán)與缸孔完美配合，大大降低機(jī)油消耗同時延緩機(jī)油老化;采用VTG變截面增壓器，葉片開：“等同大的渦殼”-在高的廢氣流量下有低的排氣壓力和低的增壓器轉(zhuǎn)速；葉片關(guān)：“等同小的渦殼”-在低的廢氣流量下能產(chǎn)生高的排氣壓力和高的增壓器轉(zhuǎn)速；采用DPF顆粒補(bǔ)集器的國V后處理技術(shù)：PM顆粒吸附率達(dá)到99%，國V階段大幅降低P2.5的排放量。

V綠——國V標(biāo)準(zhǔn)綠色排放

　　國V配置的拓陸者和薩瓦納配備全球領(lǐng)先的EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)和Bosch最新高壓共軌缸內(nèi)直噴技術(shù)：1800bar噴油壓力，燃油霧化程度更高，燃燒更充分；全球領(lǐng)先的DPF（顆粒物捕集器）技術(shù)：PM顆粒吸附率達(dá)到99%，國V階段大幅降低P2.5的排放量。全新一代VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)：功率升級為130kw，在800rpm時增壓器即介入工作，1250-3500rpm持續(xù)保持300Nm以上扭矩輸出，1600-3400rpm持續(xù)最大扭矩365N·m輸出，動力更充沛，加速迅猛，超車更快； 舒適安靜：新一代VTG增壓器帶來更好的NVH水平，發(fā)動機(jī)震動及噪音進(jìn)一步降低。高效經(jīng)濟(jì)：VTG可變截面增壓器，發(fā)動機(jī)運(yùn)行效率更高效，運(yùn)行更經(jīng)濟(jì)。

　　在皮卡解禁政策推出之前，不少消費(fèi)者運(yùn)輸貨物都傾向于選擇面包以及偽MPV車型，這些車型本身不僅沒有安全氣囊、ABS+EBD等安全配置，而且車皮薄，抗沖擊能力差，無法保障駕乘人員的安全。而隨著解禁政策的進(jìn)一步放寬，合法進(jìn)城讓皮卡實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)送，再加上其配置的ABS+EBD以及雙安全氣囊、長車頭的碰撞吸能設(shè)計、全尺寸長貨箱的容載量以及大輪胎的高制動性能，將有效保證駕乘人員的行駛安全、減少貨物折損。此外，拓陸者高端化轎車內(nèi)飾和人貨分離的區(qū)隔設(shè)計，相較于以往面包車更能帶來舒適享受的駕乘體驗(yàn)，且比客貨一體的面包和偽SUV更加符合國家法規(guī)，無論是載人還是載貨，商用還是貨用，都是一個絕佳的選擇。

拓陸者康明斯國五新品內(nèi)飾

　　而除了商用和貨用，皮卡在家用方面也有著很大優(yōu)勢。在美國，許多人的家用車都是皮卡，因?yàn)槠たū旧韯恿?qiáng)、空間大、底盤性能優(yōu)異，無論是出行還是越野，都是不錯的選擇。就拿拓陸者S康明斯國五車型來說，搭載純正越野底盤，配備博世ESP、LSD后橋限滑差速鎖、自動絞盤以及動感現(xiàn)代的車身設(shè)計，更滿足越野愛好者的駕駛需求，且超大駕乘空間、高視野坐姿、強(qiáng)力四驅(qū)系統(tǒng)和靈活的轉(zhuǎn)向能力更是讓其具備了越野級的高通過行和轎車級的高舒適性，抗沖擊能力強(qiáng)的HFA車身更加保障安全，只能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、人體工程學(xué)座椅提升舒適便利體驗(yàn)，配合動力強(qiáng)勁的康明斯發(fā)動機(jī)，無論是聚會郊游還是自駕越野都是家用出行的不二之選。英國蓮花公司調(diào)教的四驅(qū)越野底盤，雙叉臂獨(dú)立前懸架，抗震能力強(qiáng)，適應(yīng)全地形路況。高通過性：265/70R16大輪胎，最大爬坡度≥60°，離地間隙達(dá)到240mm。

　　此次發(fā)布的拓陸者國V產(chǎn)品共推出5款車型，提供兩驅(qū)及四驅(qū)選擇：兩驅(qū)車型精英版150800元，至尊版155800元；四驅(qū)車型舒適版155300元、精英版161700元、至尊版166700元。在活動現(xiàn)場，來自全國近百名媒體閃光燈全開，紛紛把目光聚焦在這款高性能皮卡車型上。

　　作為北汽福田拓陸者的“戰(zhàn)略級”產(chǎn)品，單是康明斯原裝發(fā)動機(jī)表現(xiàn)出的強(qiáng)大勢能，就已經(jīng)讓拓陸者在皮卡市場獨(dú)得頭籌，再輔之以更全面的安全配置、更暖心的服務(wù)政策，就很難讓消費(fèi)者忽視這款產(chǎn)品所帶來的實(shí)力和誠意。

　　拓陸者國V車型上市后將是皮卡市場新的標(biāo)志性產(chǎn)品，而成為行業(yè)用戶首選，不僅如此，這也將催化中國皮卡市場向著更高端更全能的產(chǎn)品方向進(jìn)階。

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