隨著商用車行業(yè)“新四化”轉(zhuǎn)型不斷深入，日漸增長的新能源產(chǎn)品需求形成了新的市場增量。在這樣的趨勢下，“長城汽車智能新能源干貨大會”在河北保定隆重舉行，正式發(fā)布了新能源宣言“長城智能新能源，更省、更遠、更安全”，并首次展現(xiàn)其在電氣化時代的全面布局及森林生態(tài)成果，顯示了其大力發(fā)展新能源事業(yè)的決心。

長城新能源氫能、純電、混動三軌并行

　　長城是國內(nèi)較早在能源領(lǐng)域進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局的綜合型企業(yè)，其構(gòu)建了行業(yè)主流的“光伏+分布式儲能+集中式儲能”的能源體系，完成了“太陽能-電池-氫能-車用動力”的布局。

　　在車用動力領(lǐng)域，長城混動、純電、氫能三軌并行，加速汽車電動化轉(zhuǎn)型，提供多元場景新能源動力解決方案。其中，長城自主研發(fā)的“氫檸技術(shù)”氫動力系統(tǒng)，是國際主流的車規(guī)級解決方案。

　　作為目前國內(nèi)唯一氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局的企業(yè)，長城將采用“制 - 儲 - 運 - 加 - 應(yīng)用 ”一體化模式，其系統(tǒng)核心零部件國產(chǎn)化率為100%，解決了行業(yè)多項技術(shù)突破“卡脖子”的痛點。

　　基于氫檸技術(shù)和氫能源產(chǎn)業(yè)布局，長城汽車提出了2021-2050年分三段實現(xiàn)氫時代、氫經(jīng)濟、氫社會的愿景，如果能夠順利實施，最終將達成“碳中和”目標。

　　為實現(xiàn)上述愿景，長城助力全球首個百輛49噸氫能重卡項目落地，并于2025年前在公交/大巴+重卡/物流車+乘用車三大平臺開展推廣運營，推動燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)和氫能產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進程。

長征落地長城氫能源、純電商用車布局

　　通過旗下如果科技的商用車全資子公司---長征汽車，長城著力進行氫能源及純電動商用車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局，為用戶提供零碳運輸及運營解決方案，帶來更好的綠色低碳商用車體驗。

　　長征汽車已經(jīng)于2022年5月發(fā)布“新能源宣言”，宣布于同年6月停產(chǎn)燃油車型。從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向氫燃料電池、純電等清潔能源技術(shù)路線，提供多場景運輸解決方案，發(fā)展綠色智慧物流。

　　同月，長征氫動力重卡牽引車上市，分高壓氣態(tài)氫和低溫液態(tài)氫兩種動力形態(tài)，適配不同的車輛補能方式，滿足用戶的差異化產(chǎn)品需求。

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       2022年6月面市的長征換電重卡采用獨有電池保溫技術(shù)，其冬季續(xù)航達成率高。長征積累了豐富的氫能源及電動商用車研發(fā)、制造及運營經(jīng)驗。

長征以出色用車體驗贏得客戶與口碑

　　長征汽車以“節(jié)能經(jīng)濟、安全高效、用戶為主”的服務(wù)理念，打造更具競爭力的新能源車型，并提供數(shù)字化智能服務(wù)。例如：新長征1號重卡氫能牽引車因為續(xù)航長、能耗低、電堆穩(wěn)定、續(xù)航里程長等特點，而獲得用戶青睞。

　　新長征1號純電渣土車的貨箱尺寸為5800/2350/1500mm，擁有輕自重、大馬力、大扭矩、低噪音、高智能性、高可靠性等產(chǎn)品優(yōu)勢。該車裝配朗高驅(qū)動電機，電機最大功率達到360kW。

　　該渣土車搭載寧德時代282kWh、423kWh兩種規(guī)格的動力電池，可充電、可充換一體。以282kWh電池為例，其換電時長不超過5分鐘，補能方便，利于提高車輛的出勤率。

　　新長征1號純電渣土車匹配法士特六擋AMT變速箱，車輛起步穩(wěn)、爬坡快，最大爬坡度超過30%，適用于工地、礦山運輸?shù)榷嘣瘓鼍?，助力用戶多拉、快跑，增收?chuàng)富。

　　長征新能源重卡標配四點式懸浮駕駛室、氣囊減震座椅、360度全景影像、EBS剎車輔助、ESC車身穩(wěn)定程序等，帶來舒適、安全的駕乘體驗。另外，該車還采用了智能輔助運維系統(tǒng)，支持用戶通過實時安全監(jiān)測、車輛狀態(tài)跟蹤等數(shù)字化服務(wù)，來提升車隊及企業(yè)的運營效率。

　　另外，長征5噸級裝載機采用純電動力，具有：安全可靠、高效智能、鏟裝有力、節(jié)能環(huán)保等突出優(yōu)勢。該裝載機適用于礦業(yè)、港口、市政等多種應(yīng)用場景，助力用戶實現(xiàn)高效作業(yè)。

　　同時，長征還生產(chǎn)支持充換電的純電攪拌車、電動洗掃車、純電礦用挖掘機等工程及專用車輛，可以勝任高負荷工況或惡劣工況等多元場景需求。

　　其中，長征電動清掃車裝配了寧德時代282kWh動力電池，使用雙槍進行充電，最快可以在40分鐘內(nèi)充至80%電量，實現(xiàn)車輛的快速補能。

長征提供運力解決方案 賦能長城新能源

　　長城以技術(shù)和資金助推長征的研發(fā)、制造及服務(wù)等各項業(yè)務(wù)的發(fā)展，而其要想實現(xiàn)“智能新能源更省、更遠、更安全”的發(fā)展目標，離不開長征汽車在氫燃料、純電、混合動力清能商用車技術(shù)的落地應(yīng)用。

　　長征汽車的新能源轉(zhuǎn)型除了要進行自身的產(chǎn)品技術(shù)革新，推動氫燃料電池、純電動等新能源技術(shù)落地應(yīng)用以外，還為礦業(yè)、港口、城市建設(shè)等多行業(yè)，提供智慧運力解決方案，打造上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

　　除了賦能長城新能源戰(zhàn)略外，長征汽車也將推進商用車與物流運輸業(yè)的清潔低碳化，提升運力質(zhì)量，加速打造區(qū)域清潔運輸生態(tài)圈，逐步推進“雙碳”戰(zhàn)略的進程。不過，作為區(qū)域性品牌，長征汽車在全國范圍能達到多高的銷量，產(chǎn)生怎樣的影響力，還是個未知數(shù)。

　　您看好長城在商用車、工程車及專用車相關(guān)領(lǐng)域的新能源布局嗎？歡迎留言互動！

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