3月13日,記者從寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳獲悉,寧夏實(shí)施新一輪高速公路差異化收費(fèi)政策以來,已有300多萬輛次車享受到了差異化收費(fèi)的利好,減免通行費(fèi)近4000萬元。
此次啟動(dòng)的新一輪差異化收費(fèi)政策,由寧夏回族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、發(fā)展改革委、財(cái)政廳聯(lián)合部署,執(zhí)行期限暫定為2023年1月1日至2023年12月31日。全自治區(qū)ETC用戶仍可享受之前的5%通行費(fèi)優(yōu)惠,對(duì)使用ETC通行全區(qū)高速公路的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車輛,通行費(fèi)在現(xiàn)有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上再優(yōu)惠30%。高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位可對(duì)特定區(qū)間或重點(diǎn)車輛實(shí)施精準(zhǔn)差異化收費(fèi)。
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與之前相比,寧夏新一輪的高速公路差異化收費(fèi)政策優(yōu)惠幅度更高,覆蓋里程更長(zhǎng),包含7條高速公路、共552公里。寧夏交投集團(tuán)高速公路管理有限公司規(guī)劃經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)彭波介紹,從前2個(gè)月的運(yùn)行情況來看,全自治區(qū)高速公路貨車流量較去年同期增長(zhǎng)40%,降低了物流運(yùn)輸成本的同時(shí),也調(diào)整優(yōu)化了國(guó)省干線路網(wǎng)流量不均衡的情況。
新一輪高速公路差異化收費(fèi),不僅有效均衡路網(wǎng)流量,更可帶動(dòng)地區(qū)工業(yè)發(fā)展、降低寧東工業(yè)園各企業(yè)通行通勤成本,助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
“減免費(fèi)用之前,我從銀川到寧東走高速公路要花13元,現(xiàn)在8元,平均每天至少節(jié)省16元。這樣下來,每個(gè)月能節(jié)省三四百元。”來自寧夏寧東騰飛工貿(mào)有限公司的史先生給記者算了一筆細(xì)賬,“從我自身感受來講,這項(xiàng)政策給老百姓帶來了很多實(shí)惠?!?
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文章來源:中國(guó)交通新聞網(wǎng)
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