櫻花開落了，油菜花看過了，papi醬的廣告費(fèi)也塵埃落定了，在四月最好的春日里，一名資深卡友還能干點(diǎn)啥？關(guān)注點(diǎn)啥？2016年的四月，汽車圈里的盛事無疑是這場(chǎng)全球最受矚目的A級(jí)車展之一，北京車展。4月25日，2016第十四屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)正式開幕。開展首日，交通運(yùn)輸科技網(wǎng)小編親歷現(xiàn)場(chǎng)，一探高大威猛的“鋼鐵俠”團(tuán)隊(duì)在室外展館究竟有哪些繽紛看點(diǎn)。

卡車色彩：卡車灰白紅藍(lán)金

　　春風(fēng)十里，不如你。一眼望去室外展館排排坐的卡車企業(yè)展臺(tái)，一臺(tái)臺(tái)紅色、金色、綠色、藍(lán)色、黑色、灰色、白色的卡車絕對(duì)高顏值超吸睛。

　　喜歡金色的卡友，不可錯(cuò)過北奔展臺(tái)的全新V3ET高效版物流牽引車；傾心紅色的卡友，快去看東風(fēng)展臺(tái)天龍旗艦和天龍啟航版一貫的東風(fēng)紅；性格沉穩(wěn)的卡友，一定要看福田汽車低調(diào)奢華有內(nèi)涵的銀灰色“超級(jí)卡車”團(tuán)隊(duì)和四川現(xiàn)代展臺(tái)的創(chuàng)虎重卡；鐘情白色的卡車迷需要重點(diǎn)關(guān)注江淮展臺(tái)的帥鈴i3、i5，駿鈴V6，以及轎卡帥鈴X，還有東風(fēng)柳汽乘龍汽車展臺(tái)全新長(zhǎng)頭車乘龍T7；而熱愛黑色的卡友可以去看凝聚“鋼鐵力量”的460馬力解放JH6和530馬力漢風(fēng)G900……

　　卡車人的天空并不總是單調(diào)的色彩。四月，北京車展是值得卡友關(guān)注的一道繽紛風(fēng)景線。

卡車文化：活靈活現(xiàn)“麒麟”繪

　　彩繪，是卡車文化一個(gè)重要的組成部分。在本屆北京車展的商用車展區(qū)，設(shè)置了一個(gè)中國(guó)卡車公開賽展臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)展出了多臺(tái)賽車，其中一款車身噴繪“火麒麟”的聯(lián)合卡車賽車收獲了大批粉絲?；铎`活現(xiàn)的“火麒麟”令聯(lián)合卡車賽車更添一種激情動(dòng)感氣質(zhì)。

　　在這臺(tái)彩繪聯(lián)合卡車賽車現(xiàn)場(chǎng)，還設(shè)置了一個(gè)“我愛火麒麟”車迷簽到板，讓前來參觀“火麒麟”展車的車迷可以留下自己的簽名，增進(jìn)感情交流。

　　卡車車身彩繪體現(xiàn)了濃濃的卡車文化，然而這一卡車彩繪文化在國(guó)內(nèi)卡車界并不普及。一方面是由于國(guó)家法規(guī)的限制。另一方面，也是源于國(guó)內(nèi)司機(jī)對(duì)卡車文化意識(shí)的淡薄。近年來，也有不少卡車品牌在某些場(chǎng)合使用了卡車彩繪，均收獲好評(píng)與熱議。比如，2014年中國(guó)重汽汕德卡SITRAK巡展中的“雄獅”彩繪特技表演重卡、首屆中國(guó)卡車文化節(jié)中展出的歐馬可彩繪輕卡。

　　從各個(gè)品牌卡車的卡車彩繪呈現(xiàn)可以看到，國(guó)內(nèi)卡車企業(yè)正在通過自己的方式一點(diǎn)點(diǎn)探足卡車文化，無論是彩繪形式，還是賽事形式，或是微電影等其他形式。無論如何，本屆北京車展，聯(lián)合“火麒麟”再次帶給我們驚喜，我們也期待未來中國(guó)卡車能輸出更多健康有益的卡車文化內(nèi)容。

卡車創(chuàng)新：新能源+智能化風(fēng)靡

　　看卡車，只看看色彩和外觀似乎太過輕薄。本屆北京車展最具創(chuàng)新之處，顯然是現(xiàn)時(shí)正風(fēng)靡的新能源和智能化應(yīng)用?？ㄜ嚨男履茉磁c智能化創(chuàng)新技術(shù)在車展現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了頗具風(fēng)向標(biāo)意義的展示。

　　瀏覽各大卡車品牌展臺(tái)不難發(fā)現(xiàn)，2016年北京車展卡車展臺(tái)最大的亮點(diǎn)之一就是純電動(dòng)卡車！一汽解放說：“我有公獅純電動(dòng)廂式輕卡！”江淮說：“我有帥鈴i5廂式純電動(dòng)輕卡和江淮帥鈴i3純電動(dòng)底盤！”福田說：“切！我有歐馬可EST純電動(dòng)物流車、奧鈴EV純電動(dòng)物流車和圖雅諾純電動(dòng)商務(wù)車！”北奔重卡和四川現(xiàn)代輕蔑一笑：“裝點(diǎn)貨算啥？我們有純電動(dòng)客車潛伏在展臺(tái)！”

　　不只是純電動(dòng)商用車產(chǎn)品展示，卡車智能化應(yīng)用技術(shù)在本屆車展展示得更為淋漓盡致。今年年初，福田汽車在廣州舉辦的2016商務(wù)年會(huì)上首次提出“超級(jí)卡車”概念，并現(xiàn)場(chǎng)展示了其超級(jí)卡車產(chǎn)品，本屆北京車展，福田汽車借搭載奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)的全新福田超級(jí)卡車聯(lián)合純電動(dòng)輕卡陣營(yíng)亮相，再次刷新大家對(duì)福田超級(jí)卡車的認(rèn)識(shí)。

　　那么，究竟何為福田超級(jí)卡車？先來了解一下福田汽車的互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)的概念。福田汽車攜手美國(guó)康明斯和德國(guó)戴姆勒兩大全球合作伙伴，以油耗降低30%（或純電動(dòng)），碳排放減少30%（或零排放），貨運(yùn)效率提升70%為目標(biāo)，創(chuàng)造性地“重新定義卡車”，依托節(jié)能與新能源技術(shù)、智能整車（包括輔助安全、無人駕駛技術(shù)等）技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)（包括遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程標(biāo)定、車隊(duì)管理、車貨匹配等）三大核心技術(shù)，打造面向未來的環(huán)保、高效節(jié)能、安全智能的互聯(lián)汽車生態(tài)系統(tǒng)。而在此基礎(chǔ)上打造的福田超級(jí)卡車不單純只是簡(jiǎn)單的卡車，而是福田汽車集團(tuán)攜手美國(guó)康明斯和德國(guó)戴姆勒，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+思維打造的一款集智能卡車和智能物流與一身的互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)卡車。

　　集新能源與智能化于一身，多彩外觀與文化內(nèi)涵并存，這不是在視頻里巧舌如簧的papi醬，而是正在北京新國(guó)展展覽的2016北京車展卡車展區(qū)。

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