經(jīng)測算,2023年2月中國快遞發(fā)展指數(shù)為254.8,同比提升11.1%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)為357.6,同比提升36.5%;發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為191.2和81.2,同比提升均超8個百分點(diǎn);服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為273.6,同比下降9.4%。總體來看,行業(yè)規(guī)模實力有所增強(qiáng),服務(wù)能力穩(wěn)步提升,發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好。
2月,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為357.6,同比提升36.5%。由于去年2月包含春節(jié)假期,規(guī)?;鶖?shù)較低,預(yù)計今年2月快遞業(yè)務(wù)量收同比將分別增長36%和38%。2月,行業(yè)發(fā)展提速,日均業(yè)務(wù)量近3.4億件。截至2月8日,累計突破百億件,較2019年提前40天,較2022年提前2天。中下旬,學(xué)生返校等因素推動寄遞需求進(jìn)一步增長,日均業(yè)務(wù)量保持在3.5億件左右,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)中有進(jìn),保障線上消費(fèi)加速發(fā)展。
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2月,快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為273.6,同比下降9.4%。從分項指標(biāo)來看,快遞服務(wù)公眾滿意度預(yù)計為81.6分,同比提高1.6分。重點(diǎn)地區(qū)72小時準(zhǔn)時率預(yù)計為78.3%,同比提高7.3個百分點(diǎn)??爝f有效申訴率預(yù)計為百萬分之1.2。受春節(jié)影響,部分申訴滯后拉低了服務(wù)質(zhì)量指數(shù),但總體來看,服務(wù)時限提升明顯,用戶在無人配送等方面體驗感增強(qiáng)。
一是花木寄遞服務(wù)不斷完善。快遞企業(yè)根據(jù)花木特點(diǎn),入駐貨源地減少轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié),通過實時溫控、精細(xì)分區(qū)等方式,降低寄遞貨損,系統(tǒng)整合專線運(yùn)輸資源,打造“航空+高鐵+冷鏈”模式,提升運(yùn)輸質(zhì)效。
二是科技賦能助力時效提升??爝f企業(yè)在商場樓宇投用配送機(jī)器人,實現(xiàn)自動駕駛、云呼通知、實時精準(zhǔn)定位,為用戶提供更簡單快捷的寄遞服務(wù)。應(yīng)用無人機(jī)開展跨瓊州海峽寄遞服務(wù),大幅縮短寄遞時限,增強(qiáng)中心城市輻射帶動作用,促進(jìn)瓊州海峽兩岸資源共享,提升周邊居民生活品質(zhì)。
三是供應(yīng)鏈服務(wù)實現(xiàn)新發(fā)展??爝f企業(yè)針對制造業(yè)服務(wù)需求,推動包裝智能化、專業(yè)化與運(yùn)輸精細(xì)化、可視化,提升與制造企業(yè)數(shù)字信息融合力度,不斷升級倉配一體服務(wù)水平,幫助客戶全國智能分倉,實現(xiàn)庫存優(yōu)化、高效履約,為酒飲、快消、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療等行業(yè)發(fā)展提供助力。
2月,快遞發(fā)展能力指數(shù)為191.2,同比提高8.8%。
一方面,航空運(yùn)能不斷增強(qiáng)。行業(yè)自有航空公司簽署9架飛機(jī)購買協(xié)議,新增“西安=普吉島”“西安=烏蘭巴托”國際航線,“一帶一路”沿線國家和RCEP地區(qū)的自主航空運(yùn)能進(jìn)一步提升。大連機(jī)場轉(zhuǎn)運(yùn)中心運(yùn)行,航空快遞分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)能力有所增強(qiáng)。
另一方面,企業(yè)出海步伐加速。快遞企業(yè)成功開行“中國=老撾=泰國”國際冷鏈班列,助力云南農(nóng)產(chǎn)品跨境出海。整合海陸空鐵多種運(yùn)力資源,定制至墨西哥國際電商專遞路線,端到端跨境服務(wù)能力有所增強(qiáng)。在洛杉磯啟用自營倉,多倉協(xié)同推動北美供應(yīng)鏈服務(wù)效能提升。
2月,發(fā)展趨勢指數(shù)為81.2,同比提高8.6%??爝f業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展日益深化,國內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)布局加速拓展,預(yù)計3月行業(yè)有望繼續(xù)保持中高速增長。
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文章來源:國家郵政局
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