2022年輕卡市場以161.8萬輛的累計銷量收場，同比下降23.4%，創(chuàng)近年新低，但隨著國四柴油車淘汰的進程加速推進，2023年的輕卡市場將迎來一波增量，而以需求多著稱的城配市場也將給各大廠商帶來更高的挑戰(zhàn)。

江鈴輕卡 凱運+果蔬版 5.571T 4X2 4.2米 單排倉柵式輕卡 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 報價: 10.48萬 詢底價

　　面對城配運輸市場日趨多樣化的運營需求，江鈴于2月10日帶來了凱運+全新一代輕卡，面向九大運營場景，推出了家具版、工程版、快遞快運版、商超版、果蔬版、山區(qū)版、水產(chǎn)版、建材版、冷藏版九款定制化車型，并在八方面進行了全新升級，為輕卡市場帶來了全新的高效物流解決方案。

創(chuàng)新設(shè)計 外觀+

　　外觀上，凱運+輕卡采用全新造型設(shè)計，駕駛室長度減短50mm的同時，還大幅提升了駕駛室內(nèi)部空間利用率。

　　為了匹配不同類型的貨廂，江鈴共開發(fā)了6款一體式導流罩，配合大面積前擋風玻璃以及一體化后視鏡，使凱運+的整車風阻最低只有0.45，視野較上一代基礎(chǔ)上提升10%，實現(xiàn)低風阻、低油耗的同時，更廣的視野還進一步提升了行車安全系數(shù)。

　　凱運+全系標配LED日間行車燈和遠近光一體式透鏡大燈，與貫穿式中網(wǎng)格柵和鍍鉻保險杠一同勾勒出“聚寶盆”的前臉造型，極具辨識度。

以用戶需求為基礎(chǔ) 舒適+

　　在與駕駛員息息相關(guān)的內(nèi)部，凱達+采用以駕駛員為中心的環(huán)抱式儀表臺設(shè)計，所有按鍵觸手可得。

　　同時，采用了扁平化設(shè)計的儀表臺還全面提升了駕乘人員的膝部及頭部空間，活動范圍更大，駕乘體驗更舒適。7寸液晶儀表加10.1寸觸控語音大屏，車輛實時信息顯示更全面，支持360全景影像、胎壓監(jiān)測、多媒體娛樂等多種功能，讓運輸旅途不再枯燥。

　　三踏板布局應用乘用車的標準，通過7到8組的助力器和踏板杠桿比測試比對，達到很好的系統(tǒng)性匹配，更符合人機工程，配合標配駕駛扶手的全包裹減震座椅，還能有效提升顛簸路面的駕乘舒適性。

　　此外，針對雙排車型后排乘坐人員所需，凱達+采用了獨創(chuàng)的雙排后風扇設(shè)計，加上整車內(nèi)飾核心部件氣味等級達到DOC3級無刺激性氣味的加持，將江鈴的人性化設(shè)計理念體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　值得一提的是，凱達+還采用了包括頂棚儲物盒、儀表板兩端杯托、副駕開放式儲物盒、卡片槽等在內(nèi)的多處儲物空間設(shè)計達到了17處，全車最多17處儲物空間（窄體液剎最少14處），隨車可攜帶的物品更多，能夠滿足當下運輸人的儲物所需。

多重動力選擇 動力+

　　動力性能方面，凱運+提供了3款發(fā)動機配6種變速箱，共計10種不同動力組合的解決方案，其中，騰豹JX493發(fā)動機最大馬力可達129匹，最大扭矩350牛米；騰豹JX4D25最大馬力152匹，最大扭矩400牛米；騰豹JX4D30發(fā)動機最大馬力163匹，擁有450牛米的最大扭矩，無論是生鮮配送還是快遞快運都能找到合適的選擇，真正做到了應用場景的全覆蓋。

　　B10壽命均達到70萬公里，采用HT300缸體材料，配合4代蓋瑞特增壓器及1800BAR燃油噴射系統(tǒng)，使得整車百公里油耗較競品少1升，高效且節(jié)油。

將用戶放在首位 安全+

　　出門在外，安全二字一直是運輸人關(guān)注的重點。在安全性方面，凱運+采用框架式結(jié)構(gòu)設(shè)計，有效提升碰撞后乘員生存空間，滿足7.5噸雙A柱碰撞新法規(guī)，運用32%比例的高強鋼，車身縱梁采用1500MPA超高強熱成型材料，重載車門也采用了熱成型高超強鋼，從多方面為運輸路提供可靠保障。

　　此外，凱運+還通過應用加大制動器來提升制動力，據(jù)測試，在整體6噸時60碼車速做到23米制動距離，比競品短1-2米，為駕乘安全又增添了一道可靠的保險。

多拉快跑不用愁 承載+

　　在市場激烈競爭的當下，載貨多少也決定了收入多少。為了讓運輸人多拉多賺，凱運+采用高強鋼標準孔直通梁車架，應用QSTE650超高強鋼打造，車架強度大幅提升的同時，重量也有所降低，并推出了180mm、214mm兩種斷面高度，以及窄體750mm、中體800mm、寬體900mm三種車架寬度，以滿足不同運輸人所需。

　　同時，該車的前軸采用合金鋼材料，配合輪距和板簧距更寬的5.9T后橋以及具有較高疲勞強度的鉻釩金屬板簧，讓整車的強度和承載能力得到進一步提升。

　　此外，由于駕駛室長度減短50mm，使得凱運+標配了最大22立方米的4.2米長度貨廂。高承載力加大空間的組合也是凱運+的高效運營秘訣之一。

傳承嚴謹造車理念 品質(zhì)+

　　在品質(zhì)把控上，江鈴作為最早引入五十鈴輕卡的商用車企業(yè)，在質(zhì)量把控上繼承了五十鈴嚴謹?shù)脑燔嚴砟?，在集智能與科技于一體的富山基地內(nèi)生產(chǎn)，其內(nèi)部采用400臺智能機器人，自動化率達到64%，并做到關(guān)鍵質(zhì)量實施100%在線管控，保障產(chǎn)品質(zhì)量可靠。

　　另外，凱運+還進行了286項場景產(chǎn)品適應性升級，整車驗證里程超過300萬公里，進行了5000項零部件試驗、3000項系統(tǒng)性試驗，通過三高標定進行惡劣環(huán)境驗證及整車耐久試驗。在原有高品質(zhì)基礎(chǔ)上，讓千臺故障率再次下降56%，進一步提升整車的運營效率。

一省到底 節(jié)能+

　　為了減少用戶的用車成本，江鈴凱運+在保養(yǎng)周期上進行了全面提升，實現(xiàn)了發(fā)動機保養(yǎng)2萬公里，長換油4萬公里，變速箱及后橋保養(yǎng)里程達到了6萬公里，減少進站維保次數(shù)。

　　同時，江鈴凱運+的零件通用化率由24%提升到60%，將易損件零件成本降低10%、更換工時少30%、售后備件減少50%，大幅提升了維護效率，并減少了用車支出成本。

時代賦能 智能+

　　在智能化方面，凱運+搭載了全新的iDEA架構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)OTA在線升級，遠程控制，駕駛行為分析，車況查詢，預見性服務，大數(shù)據(jù)分析在內(nèi)的一系列智能化、網(wǎng)聯(lián)化功能。

　　其中，OTA通過移動通信網(wǎng)絡可實現(xiàn)對軟件進行遠程管理，并使用26個模塊的OTA功能，為全車所有系統(tǒng)ECU提供在線迭代更新，無需進站，方便快捷。

　　值得一提的是，凱運+還是國內(nèi)首個采用國產(chǎn)地平線芯片的量產(chǎn)輕型商用車，配備的前視智能攝像頭采用車頂中置布置，可視角度達到了100°，檢測距離達到150m。配合集在線診斷，專家診斷，健康體檢，預診斷功能于一體的RDS遠程診斷系統(tǒng)，能夠為用戶提供全天24小時診斷服務，幫助運輸人實時了解車輛狀態(tài)，保障運營效率。

　　作為國內(nèi)輕型商用車領(lǐng)軍企業(yè)，江鈴秉承“以客戶為中心”的開發(fā)理念，歷時三年打造出了覆蓋九大全運營場景的新一代凱運+輕卡，用八大升級為各細分市場內(nèi)的運輸人帶來更高效、更舒適、更智能的解決方案。

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