降低卡車風阻這些都是“隱形高手”！

2023-01-08 08:41:20

　　卡車油耗低的這件事，大部分卡友都會將功勞歸功到整車的動力鏈匹配上，當然這很關鍵，不過還有一項與此密切相關的因素常被大家忽視，那就是車上的空氣動力學部件。今天，我們就給大家盤點一下這些輕易注意不到的"隱形高手"。

車頂導流罩

　　在實際運營中，車頂導流罩能夠更好從車頭上方流經(jīng)的氣流，使車頭氣流高度與貨廂高度持平，達到風阻優(yōu)化的效果。并且為適配不同高度貨廂，大多數(shù)高端牽引車的車頂導流罩還支持高度調(diào)節(jié)，來達到降低車輛風阻的效果。

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駕駛室后圍導流罩

　　為滿足與掛車的更好匹配，以及更低風阻，在卡車的駕駛室后圍也會增加導流罩來疏導氣流降低風阻。之所以要設計側(cè)面導流罩，是因為車輛在高速行駛時，側(cè)面氣流通過車頭后會出現(xiàn)亂流，如果不進行疏導則會對后方貨廂產(chǎn)生阻力。而側(cè)面導流罩能在出現(xiàn)亂流時對氣流進行二次疏導，讓其能沿著掛車貨廂繼續(xù)向后，減小風阻。

前面罩導流槽

　　目前市面在售的大多數(shù)卡車，在前面罩位置都設計了導流槽位置，很多卡友都以為這只是為了讓前臉更好看，但實則不然，前面罩流槽的存在更多也是為了疏導氣流。但因為前面罩導流槽的尺寸較小，在車輛高速行駛時并不能起到有效降低風阻的作用，所以它更多的是為了疏導氣流，所以空氣動力學部件的作用也不止是一種。

卡車大燈

　　如果你細心觀察，有些車輛在大燈部分也會帶有導流設計，能夠在高速行駛時更好疏導風阻，使大燈不會被蟲子或是泥水弄臟，減少清潔頻率，提高行車安全性。雖然這項技術(shù)聽著感覺很簡單，但往往就是簡單的細節(jié)才能看出車企的用心程度。

　　此次我們只是簡單介紹了一些卡車上的空氣動力學部件，不知道卡友們你們還知道哪些？歡迎在評論區(qū)和我們溝通哦。

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