2016北京車展將于明日開幕,運輸人先期進入車展現(xiàn)場探館,為讀者帶來開展前現(xiàn)場的第一手資訊。
上汽依維柯紅巖此次將攜杰獅中置軸轎運車、匹配同步歐洲CURSOR11發(fā)動機動力鏈的全新杰獅和基于港口及中短途物流運輸?shù)募t巖4×2杰卡三款全新產(chǎn)品亮相。
福田展臺的超級卡車堪稱“顏值擔當”,也是福田未來在重型卡車領域的具有戰(zhàn)略指向性的產(chǎn)品。而同一展臺的福田奧鈴也有新品推出;輕客產(chǎn)品圖雅諾則帶來了純電動產(chǎn)品。
福田奧鈴輕卡
圖雅諾電動汽車
東風柳汽毫無疑問是本屆北京車展商用車行業(yè)最吸引眼球的企業(yè),乘龍H7上市、長頭卡車乘龍T7亮相,全新中型卡車產(chǎn)品平臺M3B首發(fā),東風柳汽在不斷地擴充自身產(chǎn)品線。
乘龍T7
乘龍H7
上汽大通此次將在現(xiàn)場發(fā)布全新產(chǎn)品線SUV的首款概念車D90以及燃料電池車,值得一提的是同期在英國舉行的伯明翰車展,上汽大通也將參展,這是即新西蘭、愛爾蘭等國家之后,上汽大通高調(diào)進入歐盟市場的重要一步。
南京依維柯在車展現(xiàn)場展出了概念車VISION,今年恰逢依維柯技術引進30周年,擁有“依維柯”和“躍進”兩大品牌的南京依維柯將會繼續(xù)雙線發(fā)力。
概念車VISION
東風商用車此次參展車型東風天龍旗艦、東風天龍起航版、東風天龍KC工程車、東風天錦廂式載貨車、東風天龍右置方向盤、東風純電動客車,其中最引人矚目的就是東風天龍旗艦版,以及合資公司成立之后吸收了沃爾沃技術的天龍啟航版。
東風天龍
東風4X6工程車
東風天龍旗艦版
上汽菲亞特紅巖將CURSOR11引入國內(nèi),至此形成了涵蓋9、10、11、12、13升發(fā)動機的全系列產(chǎn)品線布局。
以輕卡為主力產(chǎn)品的江淮商用車板塊此次參展不但帶來了全系列輕卡產(chǎn)品,更展出了國五排放標準的邁斯福動力發(fā)動機。
徐工汽車攜旗下漢風系列重卡參展,從工程機械起家的徐工汽車推出重卡產(chǎn)品多年,其在專用車市場具有得天獨厚的優(yōu)勢。
“共和國汽車工業(yè)長子”一汽在去年發(fā)布了解放卡車JH6之后,本次車展攜旗下主力車型悉數(shù)參展。
解放JH6
解放J6F
解放公獅-電動
解放防爆車
四川現(xiàn)代此次攜旗下全部產(chǎn)品線參展,其明星產(chǎn)品創(chuàng)虎重卡和康恩迪輕型客車悉數(shù)亮相,即將發(fā)布的全新高端輕卡Qtc現(xiàn)身展位,靜待明日的發(fā)布會。
北奔重卡共帶來三款車型,一輛電動客車和兩輛重型卡車,重型卡車分別是智能渣土車和V3ET(國五)牽引車。
智能渣土
V3ET(國五)牽引車
明天運輸人將對2016年北京車展做全面報道,帶來更精彩的信息。
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