隨著城配運(yùn)輸市場(chǎng)不斷升級(jí),運(yùn)輸貨物的種類越發(fā)多樣,運(yùn)輸人對(duì)車輛在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也提出了更高的要求。
作為國(guó)車長(zhǎng)子,解放通過深入市場(chǎng),洞察用戶所需,于2020年推出了解放領(lǐng)途輕卡,為城配運(yùn)輸市場(chǎng)帶來了全新的解決方案。
一汽解放輕卡 領(lǐng)途 國(guó)六 160馬力 4.2米單排廂式載貨車(CA4DD1-16E51)
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憑借優(yōu)異的性能表現(xiàn)和出色的可靠性,解放領(lǐng)途自上市以來便廣受運(yùn)輸人好評(píng)。如今,解放領(lǐng)途在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面進(jìn)行了再升級(jí),帶來了更佳的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。
格調(diào)滿滿 讓運(yùn)輸更安心
外觀上,新款解放領(lǐng)途繼承了解放家族基因設(shè)計(jì),沿用了解放J7重卡設(shè)計(jì)元素,并在諸多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了全面升級(jí),將標(biāo)志性的鷹標(biāo)logo升級(jí)為可發(fā)光樣式,配合升級(jí)為L(zhǎng)ED光源的示廓燈,不僅使用壽命更長(zhǎng),視覺效果更佳,在夜間行車安全性也有所提升。
同時(shí),全新解放領(lǐng)途還增加了一體式后視鏡這一選配配置,兼顧了美觀性、實(shí)用性與低風(fēng)阻,并帶來了更加寬闊的行車視野,而集成的可投放出鷹標(biāo)的投影燈設(shè)計(jì),則盡顯高端輕卡的本質(zhì)。
值得一提的是,對(duì)于選擇廂型車型的運(yùn)輸人來說,車輛后部的盲區(qū)始終是一項(xiàng)安全隱患,為了解決這一安全問題,全新解放領(lǐng)途輕卡還提供了可選裝的流媒體內(nèi)后視鏡,運(yùn)輸人可根據(jù)不同車況在后視、倒車和前視三路影像進(jìn)行切換,讓運(yùn)輸人放心駕駛,無(wú)后顧之憂。
細(xì)節(jié)升級(jí) 駕乘環(huán)境更舒適
面對(duì)高強(qiáng)度的城配運(yùn)營(yíng)環(huán)境,駕駛室內(nèi)部的舒適程度也是運(yùn)輸人關(guān)注的重點(diǎn)所在,針對(duì)當(dāng)下的市場(chǎng)環(huán)境需求,新款解放領(lǐng)途在內(nèi)飾上也進(jìn)行了多方面升級(jí)。
在駕駛室內(nèi)部,全新解放領(lǐng)途采用了實(shí)用化內(nèi)飾設(shè)計(jì),應(yīng)用了新款D字型四幅式多功能方向盤,左右兩側(cè)均有多媒體控制按鍵,集成了藍(lán)牙電話、多媒體選擇、音量調(diào)節(jié)等功能,皮革包裹帶來更加舒適的駕乘手感,平底設(shè)計(jì)在進(jìn)一步提升駕乘空間的同時(shí)也為駕駛室內(nèi)部增添了年輕時(shí)尚的氣息。
此外,為了更好的營(yíng)造舒適的駕乘環(huán)境,解放在現(xiàn)有空調(diào)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,為新款領(lǐng)途開發(fā)了自動(dòng)空調(diào),可實(shí)現(xiàn)駕駛室內(nèi)溫度、風(fēng)量、出風(fēng)模式的一鍵自動(dòng)控制,配合空調(diào)出風(fēng)口、按鍵及旋鈕等位置的鍍鉻飾條設(shè)計(jì),讓整車內(nèi)部更有格調(diào)。
針對(duì)檔把手球硌手問題,解放也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),應(yīng)用加大鍍鉻裝飾與真皮進(jìn)行包覆,為運(yùn)輸人帶來更為舒適的握感體驗(yàn)。
同時(shí),新款解放領(lǐng)途在座椅上也延續(xù)了高端品質(zhì),標(biāo)配通風(fēng)加熱座椅,自帶腰部支撐和兩級(jí)調(diào)節(jié)功能,進(jìn)一步提升駕乘舒適性。
新款解放領(lǐng)途還將提供經(jīng)濟(jì)型中控大屏+倒車影像的選裝項(xiàng),全新開發(fā)的經(jīng)濟(jì)型中控屏價(jià)格更低,更容易讓運(yùn)輸人接受,從而提升運(yùn)輸行車質(zhì)量與安全系數(shù)。
為了進(jìn)一步營(yíng)造靜謐的駕乘環(huán)境,新款解放領(lǐng)途輕卡還在側(cè)后圍內(nèi)飾護(hù)面部分增加了吸音棉,有效降低了車內(nèi)噪音水平,讓運(yùn)輸人能夠盡享安靜的運(yùn)輸旅途。
全面升級(jí) 多拉快跑實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)
在動(dòng)力方面,新款解放領(lǐng)途依然可選裝解放、康明斯等多種動(dòng)力,滿足不同運(yùn)輸人的用車需求。
在底盤上新款領(lǐng)途同樣進(jìn)行了升級(jí),應(yīng)用了直通式大梁和加寬的輪距,讓領(lǐng)途的承載穩(wěn)定性有了進(jìn)一步提升,更能保證高價(jià)值貨物在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性,助力運(yùn)輸人高效運(yùn)營(yíng)。
另外,新款解放領(lǐng)途在應(yīng)用的解放自主的氣驅(qū)尿素罐上也有所改進(jìn),通過給氣驅(qū)尿素罐增加罩蓋,將管路和線束支架等零件進(jìn)行了有效覆蓋,不僅視覺上更為規(guī)整,也避免了零部件直受陽(yáng)光照射、雨水侵蝕,有效延長(zhǎng)了零部件的耐久性。
依靠豐富的車輛制造研究經(jīng)驗(yàn),解放深知當(dāng)下城配用戶的用車痛點(diǎn),并進(jìn)行了多方位的全面升級(jí),讓領(lǐng)途這一經(jīng)典煥新而來,助力更多運(yùn)輸人走上創(chuàng)富的領(lǐng)跑之路。
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