近日,《深圳市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)和《深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理實(shí)施細(xì)則》(簡(jiǎn)稱(chēng)《細(xì)則》)相繼印發(fā),明確到今年年底,深圳測(cè)試示范車(chē)輛將達(dá)到300輛,開(kāi)放測(cè)試道路里程達(dá)到300公里以上。
《方案》提出,到2023年年底,深圳將全面形成基于特區(qū)法規(guī)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)創(chuàng)新管理制度體系,打造全國(guó)首個(gè)面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)全城開(kāi)放的示范城市;到2025年年底,率先實(shí)現(xiàn)“一城千輛”,建成全國(guó)領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,打造全國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展先行示范城市標(biāo)桿。
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《細(xì)則》進(jìn)一步擴(kuò)展了深圳自動(dòng)駕駛測(cè)試示范的道路及類(lèi)型,將測(cè)試示范道路擴(kuò)展到包括高速公路在內(nèi)的公路、城市道路和區(qū)域,并明確測(cè)試示范車(chē)輛包括乘用車(chē)、商用車(chē)輛和專(zhuān)用作業(yè)車(chē);針對(duì)申請(qǐng)無(wú)人道路測(cè)試、無(wú)人示范應(yīng)用的車(chē)輛,分別設(shè)置了累計(jì)3萬(wàn)公里、1萬(wàn)公里的里程門(mén)檻,并限定首次申請(qǐng)車(chē)輛數(shù)、安全員配置要求等條件。
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