自從卡車行業(yè)進(jìn)入國六時代，相信越來越多的卡友開始逐漸意識到了一個非常嚴(yán)重的問題，那就是此前延續(xù)十幾年甚至幾十年的養(yǎng)車、用車觀念如今似乎已經(jīng)過時了。

　　高漲的油價、持續(xù)走低的運(yùn)價，使得如今的貨運(yùn)市場進(jìn)入了“困難模式”。加之車輛高昂的購置成本及維修保養(yǎng)成本使得物流運(yùn)輸不再是一個“掙快錢”的行當(dāng)?？梢哉f現(xiàn)階段的物流行業(yè)已經(jīng)從一個可以短期快速回本的買賣，變成了需要持續(xù)經(jīng)營的生意。

徹底改變用養(yǎng)車觀念 積極行業(yè)擁抱變化

　　如何適應(yīng)這突如其來的行業(yè)轉(zhuǎn)變，從而能夠獲得持續(xù)的利潤是卡友們當(dāng)前迫切需要解決的問題。

　　首先一定是心態(tài)上的轉(zhuǎn)變，不再對未來市場還會回暖抱有幻想，因為無論是從國家政策層面，還是整個行業(yè)的發(fā)展規(guī)律來看，市場競爭只能愈發(fā)激烈，卡友們與其等待市場轉(zhuǎn)好，不如積極地去擁抱行業(yè)的變化，迎合市場發(fā)展規(guī)律。

　　其次，在選車、用車、養(yǎng)車的理念上還需符合全生命周期運(yùn)營的規(guī)律，不再追求短時間內(nèi)快速回本，而是更注重整車的可靠性及出勤率，保證車輛在合理的維修成本內(nèi)服役至報廢，這樣才能發(fā)揮出車輛最大價值，這也是國外卡友一直提倡的關(guān)注車輛TCO，即全生命周期運(yùn)營成本。

　　看到這里，卡友一定會發(fā)問：“如何看一款車是否能滿足全生命周期運(yùn)營，又怎么判斷該車運(yùn)營成本時高時低呢？”

輪轂成影響整車TCO的關(guān)鍵 油潤滑更適合未來物流

　　卡友在選車時普遍非常關(guān)注車輛機(jī)、箱、橋的性能和使用壽命，像是從事高速干線物流的卡友還特別中意擁有長換油技術(shù)的“三大件”車型，因為這可以大幅提升車輛的出勤率，并且可以減少進(jìn)站次數(shù)及維修保養(yǎng)的費用，其實能夠意識到以上幾點就已經(jīng)貼近TCO的運(yùn)營理念，但這還只是初級階段，想要實現(xiàn)最優(yōu)的TCO成本，需要將選車的關(guān)注點從“三大件”轉(zhuǎn)移至整車。

　　眾所周知，卡車每一次的保養(yǎng)不只是針對“三大件”，“保輪”即輪端保養(yǎng)同樣是卡車的常規(guī)保養(yǎng)項目。若只是“三大件”長換油，而輪端依然是一萬或者兩萬公里保養(yǎng)一次，將依舊沒有辦法提升車輛的出勤率。

　　為了改善這一痛點，國內(nèi)絕大多數(shù)企業(yè)也都在自家產(chǎn)品上裝配免維護(hù)輪端，實現(xiàn)整車的一致性超長保養(yǎng)，其中像是一汽解放、東風(fēng)商用車、中國重汽、福田歐曼等國內(nèi)頭部車企更是在自家的旗艦車型和主銷車型裝配了康邁免維護(hù)輪端，并將其作為整車全面邁向TCO最優(yōu)成本的敲門磚。

高端重卡首選康邁 三大核心優(yōu)勢讓TCO成本更優(yōu)

　　同樣都是免維護(hù)輪端，為什么康邁的免維護(hù)輪端被頭部車企所青睞，細(xì)細(xì)剖析之后，發(fā)現(xiàn)原因有三。

　　免維護(hù)更省錢

　　相比傳統(tǒng)的輪端，康邁免維護(hù)輪端不只是延長了保養(yǎng)歷程，而是實現(xiàn)了真正意義上的免維護(hù)，對比傳統(tǒng)的非免維護(hù)輪端每一至兩萬公里就需要“保輪”，康邁免維護(hù)輪端一年至少節(jié)省數(shù)千元的費用。

　　易保養(yǎng)更省時

　　雖然部分品牌的脂潤滑輪端同樣可以實現(xiàn)免維護(hù)，但是相比康邁的有潤滑免維護(hù)輪端，脂潤滑輪端存在需要定期拆解檢查，并且維護(hù)耗時的問題。當(dāng)卡友發(fā)現(xiàn)康邁免維護(hù)輪端潤滑油減少或變質(zhì)時，只需要將注油螺絲擰下，放盡油液并補(bǔ)充油液即可，不需要拆掉輪胎和輪端，大幅節(jié)省了維修保養(yǎng)的時間，全面提升車輛的出勤率和運(yùn)輸效率。

　　隨時看更省心

　　康邁免維護(hù)輪端除了省錢、省時之外，其還有個最大的優(yōu)勢就是非常省心。通過康邁獨有專利的“三叉戟”可視化端蓋，即可觀察到輪端內(nèi)潤滑油的油液狀態(tài)，只要油液沒有減少，又或者沒有變質(zhì)，輪端就無需保養(yǎng)，卡友任何時間、任何地點都能隨時檢查。反觀脂潤滑的免維護(hù)輪端則需要等待輪轂出現(xiàn)高溫或軸承抱死等問題后，駕駛員才能知曉輪端需要更換，對比之下康邁免維護(hù)輪端不僅省心，而且更加安全、可靠。

　　不僅如此，康邁早在多年前就將先進(jìn)的掛車免維護(hù)輪端技術(shù)引入至國內(nèi)，經(jīng)過幾次迭代，目前康邁掛車輪端技術(shù)極為成熟，既能夠滿足國內(nèi)各種復(fù)雜的工況，又能實現(xiàn)主掛的一致性，全面提升車輛的出勤率和運(yùn)輸效率，同時也讓主掛的TCO成本更優(yōu)。

　　在如今商用車市場低迷的市場環(huán)境下，一年半回本的時代早已成為歷史，一輛車從購買至報廢的周期花費都與用戶收益掛鉤，想要獲得更大的利潤則需要延長車輛的使用，或是減少車輛使用帶來的車輛保險費、燃油費等成本，就像康邁輪端省錢、省時、省心的三大核心優(yōu)勢，能夠為客戶帶來更長遠(yuǎn)的收益，建立起車輛全生命周期的保障。

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