煙臺萬華合成革集團華悅汽車運輸有限公司隸屬于萬華化學(xué)集團股份有限公司，主要承擔(dān)萬華化學(xué)危險品運輸業(yè)務(wù)，目前萬華華悅的運輸車隊共有80余臺危化品運輸車。而在這些車輛當(dāng)中，作為車隊技術(shù)維修負責(zé)人的常斌唯獨對福田歐曼GTL青睞有加，這又是為什么呢？

　　常斌自1990年開始從事物流運輸，20余年的時間里從物流司機到企業(yè)大車隊管理者，常斌可謂"閱車無數(shù)"，從車輛的選用、操作再到保養(yǎng)均有著豐富的經(jīng)驗，這個經(jīng)驗老道的人告訴小編，之所以在眾多品牌眾多車型中最為器重歐曼GTL是由于這些原因……

無需技巧 百公里油耗照樣只有25L

　　了解車輛駕駛的人都知道，車輛的油耗由多方面原因決定，其中司機的駕駛習(xí)慣和技術(shù)是較為重要的因素之一，同一輛車在同一路段由不同的司機操作很有可能會出現(xiàn)不同的油耗測試結(jié)果，有的數(shù)字甚至相差懸殊。一些車隊還會特別安排駕駛員技能培訓(xùn)，以此來優(yōu)化燃油成本，但即使如此，油費支出依然物流成本的一大"貢獻者"。那么歐曼GTL的油耗情況又如何呢？

　　據(jù)常斌統(tǒng)計，車隊中歐曼GTL的平均油耗在25L/百公里左右（注：工況為煙臺--天津路段，重去空回），而這一油耗水平并非具有高超駕駛技術(shù)的司機師傅得到。小編不禁詫異，常斌告訴小編這種情況并非偶然，一方面由于車隊車輛均是標(biāo)載運行且車輛工況并非復(fù)雜路況，而另一方面則得益于歐曼GTL搭載的福田康明斯發(fā)動機。

　　說到這款發(fā)動機還有一個小插曲，那還是搭載?？蛋l(fā)動機的歐曼剛剛上市的時候，許多人勸常斌先觀望一下產(chǎn)品的市場反應(yīng)，而常斌則堅持建議公司購入了兩臺新車。如今這兩臺車輛的運行里程已經(jīng)達到30萬公里，實踐證明常斌的堅持是正確的。

　　康明斯作為國際知名動力品牌，有著超過百年的產(chǎn)品研發(fā)和制造經(jīng)驗，進入中國之后先后與多個品牌達成戰(zhàn)略合作，而其中"福田康明斯"儼然成為了合資品牌的一段佳話。一方面福田將康明斯最為優(yōu)越的技術(shù)引入，另一方面康明斯也在積極針對我國實際情況加以改善，從而才有了更加適合中國的發(fā)動機。

服務(wù)打動人心 實力不輸仲基

　　目前的重卡市場--特別是高端重卡市場一方面競爭日益激烈，而另一方面則是產(chǎn)品同質(zhì)化日漸顯現(xiàn)，問題又?jǐn)[在了企業(yè)面前：靠什么脫穎而出？靠什么留住用戶？

　　靠外形？近來大火的《太陽的后裔》男主仲基如果只靠顏值，怕也不足以俘獲萬千少女心，所以，顏值固然重要，但內(nèi)在的強大才是長期致勝的法門；

　　那么就靠實力？重卡實力當(dāng)然要靠硬件說話，這當(dāng)然重要，然而前文已經(jīng)談到"同質(zhì)化"問題，這里主要指配置和車輛各項功能，我們不能不看到的問題是盡管新品輩出，但事實是即使產(chǎn)品有著一些新亮點還是很快會被效仿。

　　如此，又該靠什么？這點小編從常斌的敘述中得到了答案--服務(wù)，常斌在與小編的交談過程中反復(fù)強調(diào)著歐曼GTL的售后服務(wù)，他還特別為小編舉例，就在今年年初，車隊中的一臺歐曼GTL在去往重慶的途中發(fā)生故障，位置舉例宜昌300公里，司機致電歐曼售后服務(wù)請求救援，而位于宜昌的歐曼售后服務(wù)人員利用3個小時到達現(xiàn)場，并快速完成了維修工作，保障了運輸效率。如此迅速的反應(yīng)速度足以媲美劇中多次英雄救美的大尉仲基啊。

　　除了反應(yīng)速度，歐曼售后服務(wù)的細致程度也讓常斌不斷贊賞，且拿日常保養(yǎng)來講，為節(jié)省車輛往來服務(wù)站進行維修保養(yǎng)的時間，提高運營效率，歐曼GTL特別從中心倉庫調(diào)運常規(guī)零部件及機油到萬華華悅車隊，大大方便了車隊的日常維修及保養(yǎng)工作，此外還為萬華華悅這樣的大客戶配備專門的技術(shù)人員幫助車隊解決各類問題、定期進行培訓(xùn)。

　　此外，不論是從事長途還是中短途運輸，物流司機工作的強度和辛苦程度有目共睹，所以車輛的舒適性也就成為了車主購車的考慮因素之一，常斌告訴小編，萬華華悅的車隊中目前有一名體重超過200斤的司機師傅，他更是指定要開即將入駐車隊的新一批歐曼GTL，可見歐曼GTL在司機圈中的受歡迎程度。

　　從配置到服務(wù)，歐曼GTL受到了萬華從高層領(lǐng)導(dǎo)到一線司機的一致肯定，而歐曼GTL也在通過不斷強化的技術(shù)和服務(wù)水平來回饋著這些用戶的信賴。相信在未來，歐曼還將繼續(xù)助力危險品運輸行業(yè)的發(fā)展，也將繼續(xù)做好?；奋囕v領(lǐng)域在技術(shù)及服務(wù)等方面的"領(lǐng)頭羊"。

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