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面對高時效性、低運(yùn)營成本的行業(yè)趨勢，輕量化與節(jié)油性兼?zhèn)涞膰?yán)苛要求，以及長途運(yùn)輸中運(yùn)輸人對舒適性的渴望。
一汽解放 解放J6P重卡 經(jīng)典版 460馬力 6X4牽引車(CA4250P66K25T1E6)
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詢底價
F5N前橋，保證承載力同時自重更輕，前后橋均采用兩片簧，平衡懸架橫梁降重、車尾采用鋁合金橫梁，多項降重技術(shù)合力將整車自重降至7.7噸，車輕就能多拉貨，多拉就意味著多賺。
J6P經(jīng)典版搭載解放動力CA6DM2 11升發(fā)動機(jī)，最大460馬力，最大扭矩2300牛米，解放傳動全鋁變速箱，435后橋，速比3.727，經(jīng)典的動力組合，造就車輛百公里較同級產(chǎn)品節(jié)油2升左右。
J6P經(jīng)典版駕駛室采用四點(diǎn)空氣懸置，前兩氣囊內(nèi)置阻尼器，后兩氣囊擺臂加長，加上空氣減震座椅，駕駛室5項專業(yè)化密封，噪音可得到有效隔絕，即使行車途中在臥鋪休息也能安然入夢。
J6P經(jīng)典版采用長保養(yǎng)油濾，10萬公里長保養(yǎng)，且過濾精度達(dá)到10微米，過濾精度高，冬季啟車快，經(jīng)典版整車線束布局、防護(hù)優(yōu)化，即使行駛在惡劣路面，也不會輕易磨損出現(xiàn)故障，機(jī)箱橋可配置到10萬公里長換油，不僅保養(yǎng)周期長，一致的換油周期還能降低進(jìn)站次數(shù)，車輛出勤率高，多跑就能多賺。
解放J6 P經(jīng)典版牽引車，降本增效全新勢力，暢盈物流由此開始。
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