近年來，隨著電動化、智能化、共享化、網(wǎng)聯(lián)化的深入推進，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展逐步提速。在此背景下，主管部門采取有效措施來加快建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。

　　近期，為貫徹落實《國家標準化發(fā)展綱要》，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展，加快建設汽車強國，工信部公開征求對《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2022年版）》（征求意見稿）的意見，指南提出，到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。制修訂100項以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關標準，涵蓋組合駕駛輔助、自動駕駛關鍵系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)基礎功能及操作系統(tǒng)、高性能計算芯片及數(shù)據(jù)應用等標準，并貫穿功能安全、預期功能安全、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全等安全標準，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術、產業(yè)發(fā)展和政府管理對標準化的需求。

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　　事實上，車聯(lián)網(wǎng)相關標準體系的建立，早已得到國家的高度重視。2017年，工業(yè)和信息化部、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布全球首個智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系——《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》，對我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系做出了系統(tǒng)的規(guī)劃和部署，組建全國汽車標準化技術委員會智能網(wǎng)聯(lián)汽車分技術委員會，統(tǒng)籌開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系建設工作。

　　此次《國家車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)標準體系建設指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）（2022年版）》（以下簡稱為《2022版指南》）的提出，主要是為適應我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展新階段的新需求。

　　《2022版指南》提出要分階段建立適應我國國情并與國際接軌的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系：

　　第一階段到2020年（已完成）。截至目前，已經(jīng)在先進駕駛輔助、自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)功能與應用、資源管理與應用、功能安全及網(wǎng)絡安全等6個專業(yè)領域，完成39項國家和行業(yè)標準報批發(fā)布、42項標準立項起草以及31項標準化需求研究項目的成果應用，初步建立起能夠支撐駕駛輔助及低級別自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系；在國際標準法規(guī)協(xié)調方面，我國承擔多個主席、副主席、召集人及項目負責人等職責，牽頭和參與國際標準法規(guī)19項，為全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準法規(guī)研制貢獻了中國方案和中國智慧。

　　第二階段到2025年，系統(tǒng)形成能夠支撐組合駕駛輔助和自動駕駛通用功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。制修訂100項以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關標準，涵蓋組合駕駛輔助、自動駕駛關鍵系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)基礎功能及操作系統(tǒng)、高性能計算芯片及數(shù)據(jù)應用等標準，并貫穿功能安全、預期功能安全、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全等安全標準，滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術、產業(yè)發(fā)展和政府管理對標準化的需求。

　　第三階段到2030年，全面形成能夠支撐實現(xiàn)單車智能和網(wǎng)聯(lián)賦能協(xié)同發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車標準體系。制修訂130項以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關標準并建立實施效果評估和動態(tài)完善機制，滿足組合駕駛輔助、自動駕駛和網(wǎng)聯(lián)功能全場景應用需求，建立健全安全保障體系及軟硬件、數(shù)據(jù)資源支撐體系，自動駕駛等關鍵領域國際標準法規(guī)協(xié)調達到先進水平，以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為核心載體和應用載體，牽引“車-路-云”協(xié)同發(fā)展，實現(xiàn)創(chuàng)新融合驅動、跨領域協(xié)同及國內國際協(xié)調。

　　車聯(lián)網(wǎng)產業(yè)是依托信息通信技術，通過車內、車與車、車與路、車與人、車與服務平臺的全方位連接和數(shù)據(jù)交互，提供綜合信息服務，形成汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產業(yè)形態(tài)。

　　有專家認為，大力發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)，有利于全面推動傳統(tǒng)汽車產業(yè)轉型升級，同時也能夠促進輔助駕駛和自動駕駛發(fā)展，提高交通效率、降低事故發(fā)生率。

　　此前，發(fā)改委在2020世界智能汽車大會上表示，2025年，我國車聯(lián)網(wǎng)汽車數(shù)量將達到2800萬輛，未來幾年國內車聯(lián)網(wǎng)市場將迎來爆發(fā)式增長。

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