快遞收派員最低工資3500元/月，投遞普通件每件不低于1元……隨著年底快遞業(yè)務(wù)旺季將至，近日，蘇州市快遞協(xié)會與蘇州快遞行業(yè)工聯(lián)會簽訂了首份《蘇州市快遞行業(yè)集體合同》。

　　這還不只是蘇州一地的動作。記者梳理統(tǒng)計，今年以來，全國已有至少20余座城市，簽訂了當(dāng)?shù)?市級)首份快遞行業(yè)集體合同，涉及河北、福建、江蘇、廣東、湖北、河南、陜西、天津、內(nèi)蒙古等省區(qū)。就已披露的信息看，合同內(nèi)容多涉及快遞行業(yè)最低工資標(biāo)準(zhǔn)、工資增長機(jī)制、工時與待遇等。

　　數(shù)據(jù)顯示，我國快遞業(yè)務(wù)在連年提升，投入其中的快遞員越來越多，快遞員的工作量也越來越大。相形之下，快遞員的收入?yún)s沒有明顯增長。

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　　近年來，在激烈的市場競爭中，快遞企業(yè)為獲得更高的市場份額，一味依靠價格戰(zhàn)。在這種背景下，部分快遞網(wǎng)點派費一再下降，不少快遞員送一個件往往只能拿到幾毛錢。更重要的是，在快遞行業(yè)，勞動合同簽約率低成為常態(tài)。根據(jù)第三方行業(yè)調(diào)研，全國400萬快遞員中，近半數(shù)沒有與企業(yè)簽訂直接勞務(wù)合同或派遣合同，不但收入方面沒有剛性保障，而且面臨工傷認(rèn)定難、缺乏相應(yīng)福利等問題。

　　被這種狀況所影響的并非只有快遞員。當(dāng)下人們對快遞行業(yè)的依賴越來越大，但由于本行業(yè)對從業(yè)人員的黏合度不高，網(wǎng)點穩(wěn)定性下降、基層地區(qū)快遞網(wǎng)點倒閉事件越來越常見。近年來，除了極個別快遞企業(yè)，多數(shù)企業(yè)在用戶中間的口碑不佳，直接原因就在于用戶體驗越來越不盡如人意。

　　為維護(hù)快遞員群體合法權(quán)益，2021年發(fā)布的《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》明確，要引導(dǎo)工會組織、快遞協(xié)會建立行業(yè)工資集體協(xié)商機(jī)制，確定快遞員最低勞動報酬標(biāo)準(zhǔn)和年度勞動報酬增長幅度。目前各地的行動可以視為落實上述意見的一種探索。

　　從媒體披露的情況來看，各地通過組織談判協(xié)商再簽訂集體合同的方式相同，但具體做法并不完全一致。石家莊、蘇州、銀川、唐山等地將快遞員計件工資標(biāo)準(zhǔn)寫入集體合同，明確快遞員單件投遞費用普遍不低于0.7—0.8元，最高約定為1元；福州市則約定，快遞行業(yè)職工最低工資標(biāo)準(zhǔn)為每月3000元，其中一線收派員工最低工資標(biāo)準(zhǔn)為3500元，此標(biāo)準(zhǔn)目前為福建省最高。而蘇州不但規(guī)定了快遞員的派費標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)最低工資標(biāo)準(zhǔn)，而且將快遞員福利制度、休息休假權(quán)利、防暑降溫和防寒保暖工作等都寫入了集體合同條款。

　　考核快遞員的是投遞量，規(guī)定單件的最低派送標(biāo)準(zhǔn)，顯然是最合理的辦法。明確快遞員的最低工資標(biāo)準(zhǔn)，其積極意義不言而喻，但這里的問題是，快遞行業(yè)是新業(yè)態(tài)，不少快遞員屬于靈活就業(yè)者，如何將這些不完全符合確立勞動關(guān)系情形的新就業(yè)形態(tài)勞動者納入制度保障范圍，需要適度的靈活性?？紤]到送快遞也許只是部分人群補(bǔ)貼家用的工作之一，如果一刀切地強(qiáng)制性規(guī)定最低工資標(biāo)準(zhǔn)，就可能導(dǎo)致企業(yè)不再歡迎這些人群的加入。

　　可操作性是另一個問題。誠如快遞行業(yè)專家所說，集體合同與工資標(biāo)準(zhǔn)等一系列保障機(jī)制，對于快遞員權(quán)益保障主要起到兜底作用，但相關(guān)舉措在具體執(zhí)行層面需要有更大的力度。而要讓企業(yè)樂意執(zhí)行，更重要的還是要讓制度能夠兼顧企業(yè)的利益，要讓企業(yè)看到，執(zhí)行這些制度可以增強(qiáng)自己對員工的黏合度，有利于提升自己在行業(yè)的競爭力。從這個角度出發(fā)，過于瑣屑、苛細(xì)的規(guī)定，其可操作性就值得商榷了。

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