國家郵政局日前發(fā)布的《2022年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，農(nóng)產(chǎn)品市場繁榮活躍，中部地區(qū)發(fā)力明顯。新基建在激發(fā)全社會創(chuàng)新活力的同時，正在悄然改變農(nóng)村物流。

快遞進(jìn)村邁入自動化時代

　　新疆伊寧，自動化改造后的菜鳥鄉(xiāng)村共配中心正在高速運轉(zhuǎn)?？爝f車輛運來的數(shù)萬件快件進(jìn)入同一條分揀線，通過“混揀”，快件精準(zhǔn)地落入村級收件地址對應(yīng)的格口當(dāng)中。不到兩個小時，自動化分揀系統(tǒng)已經(jīng)完成了當(dāng)天上午全部包裹的分揀。

　　去年以來，菜鳥將自動化技術(shù)“下沉”縣鄉(xiāng)，農(nóng)村物流的末梢神經(jīng)正迅速激活。菜鳥鄉(xiāng)村副總經(jīng)理李洪雨介紹，目前菜鳥鄉(xiāng)村共配中心自動化改造已推進(jìn)至全國23個省份的110余個縣。經(jīng)過自動化改造后的共配中心，包裹實際處理效率最高可提升60%左右。

　　數(shù)字技術(shù)正在彌合農(nóng)村與城市的差距。《中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計報告》顯示，全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點覆蓋率達(dá)98%，農(nóng)村每天有1億件包裹，占了包裹總量的三分之一。

　　一張網(wǎng)覆蓋縣鄉(xiāng)村三級物流體系，供應(yīng)鏈的“毛細(xì)血管”正在繼續(xù)下沉。在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略驅(qū)動下，政府和快遞企業(yè)加大對農(nóng)村物流服務(wù)站點的投入，通過“交快合作”“快快合作”“郵快合作”等共配模式，增加包裹密度，解決農(nóng)村物流業(yè)務(wù)量偏小、服務(wù)半徑大、運營成本高等問題，“最后一公里”服務(wù)質(zhì)量不斷提升。

　　“讓更多鄉(xiāng)村服務(wù)站實現(xiàn)品牌整合，共用場地、運力等資源，幫助站點盈利，幫助企業(yè)降本增效?！崩詈橛杲榻B，目前全國已有4萬多個菜鳥鄉(xiāng)村服務(wù)站。在湖南省衡陽市耒陽市，菜鳥僅花了半年時間，實現(xiàn)當(dāng)?shù)亍翱爝f進(jìn)村”覆蓋率從不到1％提高到70％。

　　“農(nóng)村物流相關(guān)企業(yè)及個體經(jīng)營者應(yīng)積極擁抱數(shù)字化變革?！敝袊r(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授呂建軍表示，技術(shù)和資金條件較好、實力較強的物流企業(yè)，可以自建平臺，通過智慧物流管理系統(tǒng)和行業(yè)經(jīng)驗來實現(xiàn)數(shù)字化升級。個體經(jīng)營者等自身條件和資源較弱的物流企業(yè)可以利用微信群等方式獲取物流供需信息，或與優(yōu)秀第三方平臺合作提升數(shù)字化水平。

鏈路重組集約共享

　　在國家大力推進(jìn)新基建的背景下，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、分配、交換、消費等經(jīng)濟活動各環(huán)節(jié)正在重構(gòu)，新技術(shù)、新應(yīng)用、新產(chǎn)業(yè)催生，加速農(nóng)村電商發(fā)展，農(nóng)村物流也將迎來新的機遇。

　　目前，農(nóng)產(chǎn)品上行仍是“農(nóng)民—批發(fā)商—商場—消費者”的傳統(tǒng)鏈路。如何將農(nóng)產(chǎn)品上行全鏈路重組，實現(xiàn)冷鏈設(shè)施產(chǎn)地化？浙江大學(xué)國際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林認(rèn)為，這或?qū)⑹寝r(nóng)村物流主要發(fā)展方向。物流企業(yè)可抓住產(chǎn)地冷鏈倉儲、冷鏈運輸?shù)劝l(fā)展機遇，在田間地頭形成“生產(chǎn)+倉儲+運輸+銷售”的新模式，撬動一片新藍(lán)海。

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　　“廣西好嘢”“新化蠻有味”……隨著國家對農(nóng)村冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度不斷加大，各地加快建設(shè)數(shù)字化產(chǎn)地倉以及集農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、信息發(fā)布、全程溫控、溯源跟蹤、產(chǎn)品查詢等功能為一體的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流大數(shù)據(jù)平臺。冷鏈物流企業(yè)也在積極布局，在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地新建或改建保鮮倉、冷庫等。

　　但在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，蘇寧、京東等電商企業(yè)均在縣級、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等設(shè)有中轉(zhuǎn)站及服務(wù)站，重復(fù)建設(shè)較高，且各系統(tǒng)單獨行動，缺乏統(tǒng)一性和規(guī)劃性。受限于農(nóng)村地區(qū)物流需求較為分散，產(chǎn)地倉、中轉(zhuǎn)倉、冷庫建設(shè)成本高等問題，完全市場化的物流資源整合難度較大。

　　對此，盤和林認(rèn)為，農(nóng)村物流資源應(yīng)集約共享，各企業(yè)不應(yīng)盲目擴大物流投入。

　　快遞企業(yè)正在作出有益嘗試。中國郵政集團(tuán)與7家快遞企業(yè)簽署“快遞進(jìn)村”協(xié)議；菜鳥鄉(xiāng)村將產(chǎn)地倉與冷庫進(jìn)行合并，一倉多用，旺季用于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈貯藏、銷售，淡季可釋放作為普通包裹操作場地。“希望政府、企業(yè)可以聯(lián)合制定方案，把資源最大化利用起來?！崩詈橛暾f。

　　這一觀點也得到呂建軍的認(rèn)同。他認(rèn)為，可由政府主導(dǎo)對縣域物流資源進(jìn)行整合，如建設(shè)縣域統(tǒng)一物流平臺，規(guī)劃和整合縣鄉(xiāng)村三級物流體系。在縣一級進(jìn)行統(tǒng)一分揀和統(tǒng)一投遞，在鎮(zhèn)村對黨群服務(wù)中心、服務(wù)點、信息站、小賣部等網(wǎng)點進(jìn)行數(shù)字化賦能，實現(xiàn)智慧化、精準(zhǔn)化物流調(diào)度，全面盤活現(xiàn)有物流資源，打通快遞進(jìn)村“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品上行“最初一百米”。

　　除此之外，物流企業(yè)還應(yīng)利用好新基建，構(gòu)建從生產(chǎn)到消費的柔性智慧物流網(wǎng)絡(luò)，加強運力部署的彈性，使物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)更加完善。同時，物流企業(yè)也可以承擔(dān)結(jié)算和物流金融服務(wù)、需求預(yù)測等功能，搭建物流信息平臺，實現(xiàn)區(qū)域物流信息系統(tǒng)共享。

托起農(nóng)民共富夢

　　在廣西壯族自治區(qū)欽州市靈山縣菜鳥智能產(chǎn)地倉內(nèi)，農(nóng)戶剛采摘下來的新鮮荔枝正在通過數(shù)字化分選線做“CT”，按照大小、重量、糖度為其分選分級，并打包裝車。相較于傳統(tǒng)果販銷售，精品果、普通果、次果拉開了20%的收購價差，讓“種好種壞不再一個樣”。

　　數(shù)字化正從餐桌延伸至土地，得益于“產(chǎn)銷供”的全鏈路數(shù)字化，更多農(nóng)產(chǎn)品正搭乘著強大的共配網(wǎng)絡(luò)“快車”，發(fā)往全國各地。

　　云南省玉溪市新平彝族傣族自治縣是冰糖橙之鄉(xiāng)。從10年前每月72單快遞，增長到如今每月80萬單，其中三分之二是農(nóng)產(chǎn)品銷售包裹。2021年冰糖橙上市期，通過產(chǎn)地倉賣出40萬單、1800噸橙子，每單物流成本下降0.3元，帶動當(dāng)?shù)?00多家農(nóng)戶就業(yè)，實現(xiàn)了不少農(nóng)民的共富夢。

　　推動農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城出村，讓廣大農(nóng)民群眾享受到更多的便利和實惠。數(shù)字物流的輻射帶動作用，也為農(nóng)民提供更多就業(yè)機會和產(chǎn)業(yè)鏈增值收益，實現(xiàn)以創(chuàng)業(yè)帶就業(yè)、以就業(yè)促增收，為農(nóng)村留住人口。但想要進(jìn)一步拓寬鄉(xiāng)村振興、共同富裕的道路，行業(yè)上下還要更深層次的努力。

　　目前，由于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)多樣化、農(nóng)產(chǎn)品品種多、農(nóng)產(chǎn)品物流體量大和業(yè)務(wù)操作復(fù)雜程度高等特點，農(nóng)村電商物流的標(biāo)準(zhǔn)化缺失和執(zhí)行不嚴(yán)現(xiàn)象仍比較普遍。呂建軍表示：“需要行業(yè)協(xié)會等組織進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)制定、完善和補充，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)到零售的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)管理?！?

　　“農(nóng)村物流供應(yīng)鏈也要向信息化轉(zhuǎn)變。在信息化過程中，物流物品跟蹤，配送路徑選擇，都可以采取信息化、數(shù)字化的方式來優(yōu)化，要讓數(shù)字技術(shù)深入供應(yīng)鏈底層?！北P和林說。

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