2022年5月11日,跨越速運(yùn)華南航空樞紐空側(cè)啟用儀式成功舉辦,跨越速運(yùn)集團(tuán)與深圳機(jī)場集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席此次啟用儀式并剪彩。
得益于15年企業(yè)高端航空運(yùn)輸領(lǐng)域的投入和積累,跨越速運(yùn)一舉開創(chuàng)速運(yùn)快遞“國內(nèi)限時”行業(yè)先河,率先推出“當(dāng)天達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)”三大跨省時效產(chǎn)品,并上線“24小時一對一客戶服務(wù)”,以及“限時未達(dá)全額退款”的專屬理賠通道,領(lǐng)先行業(yè)多年,沉淀眾多的用戶以及合作伙伴。
疫情攪動之下,快遞公司已被分為了兩種:能“飛”以及不能“飛”。早在創(chuàng)立之初,跨越速運(yùn)就確定了以“高端航空件“作為核心發(fā)展戰(zhàn)略,開啟了對航空資源的布局,一舉奠定了企業(yè)的“航空基因”。2022年,跨越速運(yùn)再次實現(xiàn)全貨機(jī)“小改大”、客機(jī)腹倉“窄改寬”的運(yùn)力升級,優(yōu)化空中網(wǎng)絡(luò)布局和“空地協(xié)同”能力。
時至今日,跨越速運(yùn)已擁有17架全貨機(jī),以及華南地區(qū)70%、華東地區(qū)50%的優(yōu)質(zhì)腹艙資源,日均航空貨量超2000噸。憑借左手貨源、右手資源的強(qiáng)大領(lǐng)先優(yōu)勢,跨越速運(yùn)再次獲得深圳機(jī)場集團(tuán)的青睞,開通專屬空側(cè)區(qū)域的貨物直通權(quán)限,在沒有降低安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下,大幅提升運(yùn)輸時效,減少末端運(yùn)輸環(huán)節(jié),降低運(yùn)輸成本,進(jìn)一步提升深圳機(jī)場貨物流轉(zhuǎn)效率和貨運(yùn)保障服務(wù)水平的同時,助力跨越速運(yùn)持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。
在傳統(tǒng)的航空貨運(yùn)模式下,貨車上門取貨后,將貨物送達(dá)物流公司在機(jī)場的分撥中心,然后再次經(jīng)過分撥和裝卸操作,由貨車分批運(yùn)往機(jī)場報關(guān)、安檢,并統(tǒng)一堆放在機(jī)場的公共貨區(qū),等待裝載進(jìn)入飛機(jī)腹倉。
跨越速運(yùn)華南航空樞紐空側(cè)場地正式啟用,將實現(xiàn)跨越速運(yùn)自動化分撥中心與機(jī)場貨站的無縫對接,分撥的貨物將通過傳送帶直接抵達(dá)機(jī)場貨站的跨越專屬F區(qū),避免繁瑣的裝卸和運(yùn)輸過程。同時,跨越速運(yùn)實現(xiàn)和機(jī)場信息系統(tǒng)無縫對接,雙方每5秒鐘對接一次數(shù)據(jù),從而實時獲悉各個航班的準(zhǔn)點(diǎn)情況,為貨物精準(zhǔn)匹配“下一航班”倉位,提升航空貨運(yùn)時效。
回顧跨越速運(yùn)今年以來的幾次戰(zhàn)略“大動作”,都是延續(xù)過去擴(kuò)建航空網(wǎng)絡(luò)方面的戰(zhàn)略意圖,在抗擊疫情和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工作推進(jìn)當(dāng)中發(fā)揮了重要作用。自有的17架全貨運(yùn)包機(jī),海量航空腹艙資源全力以赴,24小時晝夜取派,客服人員實時響應(yīng)滿足客戶需求,大數(shù)據(jù)和AI超強(qiáng)算力支持,全力保障供產(chǎn)鏈路穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。即便在疫情交通管控期間,仍可以做到即發(fā)急走,把時效精確到小時,全過程又快又穩(wěn),收獲廣泛贊譽(yù)??蛻舻目诒?,正是對跨越速運(yùn)近十五年來“深耕航空,力保時效”戰(zhàn)略耐性的有力注腳。
近年來,深圳機(jī)場集團(tuán)將針對以跨越速運(yùn)為代表的航空貨運(yùn)企業(yè),推出多項便利舉措,不僅彌補(bǔ)了當(dāng)前航空運(yùn)力的缺口,而且充分地發(fā)揮了限時速運(yùn)的核心優(yōu)勢,強(qiáng)化粵港澳大灣區(qū)的“空中大動脈”,以更好地服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
跨越速運(yùn)集團(tuán)航空管理總經(jīng)理宋永昕在致辭中表示:“跨越速運(yùn)從2007年成立,到今天發(fā)展成為中國限時速運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)者,其中一個重要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)就是與深圳機(jī)場集團(tuán)實現(xiàn)合作,過去十多年來,跨越速運(yùn)與深圳機(jī)場集團(tuán)一道將中國航空快件的時效和服務(wù)提升到了前所未有的水平,幫助大量客戶把商業(yè)創(chuàng)新模式變?yōu)楝F(xiàn)實?!?
而此番深圳機(jī)場空側(cè)場地的正式啟用,將進(jìn)一步拓展跨越速運(yùn)“跨省8小時”的時效邊界,空地協(xié)同運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)再次提質(zhì)升級,在不久的將來打造出更多高品質(zhì)的時效產(chǎn)品,為疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)注入新動能,這不僅是對跨越速運(yùn),而且對中國經(jīng)濟(jì)活力的復(fù)蘇都顯得尤為珍貴。
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文章來源:快遞雜志
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