據(jù)央視3·15晚會曝光,部分快遞企業(yè)涉嫌參與“網(wǎng)上刷信譽”,嚴重損害了行業(yè)形象。為維護健康的快遞市場秩序,3月16日,國家郵政局緊急下發(fā)通知,部署防范和查處快遞參與空包刷信用等違法行為。
一國家郵政局下發(fā)緊急通知,防范查處快遞參與空包刷信用行為
《通知》要求各級郵政管理部門要督促快遞企業(yè)嚴格執(zhí)行收寄驗視制度,對無內(nèi)件的空包要提示用戶不得利用寄遞渠道從事非法和失信活動。用戶拒絕驗視、拒不如實填寫寄遞詳情單,快遞企業(yè)不予收寄。加強寄遞用戶信息安全管理和安全責任考核,強化企業(yè)內(nèi)部規(guī)范管理。
《通知》要求各級郵政管理部門要深入開展專項檢查,對參與空包刷信用的快遞企業(yè),通過約談、通報等方式及時矯正,情節(jié)嚴重的,依法立案查處。加強與工商部門溝通協(xié)調(diào),共同查處空包刷信用等違法行為,凈化市場秩序。
二聯(lián)邦快遞最新財報曝光,稱亞馬遜自建物流只是“搶頭條”
聯(lián)邦快遞(FedEx)日前公布第三財季業(yè)績,純利按年倒退近兩成至5.07億美元,每股盈利1.84美元。撇除一次性項目,盈利6.92億美元,每股盈利2.51美元,高于市場預(yù)期的2.34美元。營收增9%至127億美元。
對于電商巨頭亞馬遜可能組建自主物流體系的各種報道,聯(lián)邦快遞表示并不擔憂,并有意淡化這些報道,稱之為“搶頭條”的新聞。
其執(zhí)行副總裁稱“近期有報道說有一家新的公司將與美國三大物流企業(yè)構(gòu)成競爭關(guān)系,而事實是這將是一項艱巨的任務(wù),因為需要數(shù)百億美元資本和數(shù)年時間才能打造足夠的規(guī)模和密度,復(fù)制出與目前聯(lián)邦快遞相似的網(wǎng)絡(luò)體系。”
目前,市面上有大量傳言稱亞馬遜計劃打造其自主物流體系,以實現(xiàn)與聯(lián)邦快遞和UPS的競爭。亞馬遜近期租賃了20架貨運飛機,并購買了數(shù)千輛拖車,而且在年度文件中第一次將自己稱為“運輸服務(wù)提供商”。
三商務(wù)部五項措施規(guī)范電商發(fā)展,支持設(shè)立海外倉
商務(wù)部17日召開例行新聞發(fā)布會表示,商務(wù)部今年將重點協(xié)調(diào)推進五項工作規(guī)范電子上午發(fā)展,包括推動電子商務(wù)領(lǐng)域立法等。
五項工作具體為:推動電子商務(wù)領(lǐng)域立法;推動建立標準統(tǒng)一的電子商務(wù)信用體系;推動建立跨區(qū)域、跨部門的執(zhí)法協(xié)作機制,增強監(jiān)管合力;推行網(wǎng)上資格審查和寄遞實名制;持續(xù)開展整治突出問題等。
此外,商務(wù)部表示將參照國際規(guī)則,采取有效措施支持有實力的企業(yè)設(shè)立“海外倉”,進一步提高通關(guān)效率,降低物流成本,改善配送效率,幫助企業(yè)更好地融入境外流通體系。
四安徽首個國際郵件互換局將投入使用
近日獲悉,安徽首個國際郵件互換局已建成,預(yù)計近兩日將投入使用,將實現(xiàn)合肥對美日法韓英俄等10個主要跨境出口國家和地區(qū)的國際郵件總包直封。
據(jù)了解,以前合肥發(fā)國際小包要到南京、上海等機場轉(zhuǎn)關(guān),現(xiàn)在只要通過國際郵件互換局就可交到機場安排航空計劃。當?shù)刎撠熑吮硎荆骸斑@開辟了安徽國際郵件進出口的新通道,寄送時間較以往將縮短2~3個工作日,提高了國際郵件通關(guān)速度,降低物流成本?!?
所謂“國際郵件互換局兼交換站”是指向境外郵政機構(gòu)封發(fā)郵件總包和接收、開拆、處理境外郵政機構(gòu)發(fā)來的郵政總包的機構(gòu)。
五UPS擬投資1億美元擴大旗下替代燃料運輸車輛數(shù)量
美國聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)日前宣布,該公司計劃投資1億美元建設(shè)12個壓縮天然氣補給站并增加配置380輛以壓縮天然氣為能源的運輸車輛。
UPS負責人表示,該項投資是其可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,目前新能源汽車已經(jīng)占到公司運輸車輛總數(shù)的6%,這一投資計劃完成后,將能夠減少10%的傳統(tǒng)燃料使用。據(jù)統(tǒng)計,目前聯(lián)合快遞包裹公司旗下的包裹運輸車輛已達10萬輛。
該公司援引美國能源部的數(shù)據(jù)稱,使用以天然氣為燃料的新能源汽車能夠減少溫室氣體排放量6%至11%。該公司計劃到2017年,新能源車輛的服務(wù)公里數(shù)將達到10億英里。
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文章來源: 物流指聞
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