10月13日,國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于同意建立推動道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展部際聯(lián)席會議制度的函》。
或許有的卡友不太了解這份函件的內(nèi)容,總得來說就是中央發(fā)文,高度重視并積極推動維護貨車司機的權(quán)益,正式落實行動中!
貨運環(huán)境現(xiàn)狀令人寒心
公開資料顯示,國內(nèi)現(xiàn)有3000多萬貨車司機,承擔(dān)了中國貨運總量的四分之三。廣大的貨車司機常年奔波在外,貨運又是危險系數(shù)較高的行業(yè)。
相信不少卡友都有關(guān)注,今年上半年,道路貨運行業(yè)發(fā)生了數(shù)起執(zhí)法不規(guī)范事件,甚至出現(xiàn)了個別司機以極端方式表達不滿的情況。
在5月的一次會議上,交通運輸部就直陳,當(dāng)前道路貨運領(lǐng)域存在行政執(zhí)法不規(guī)范、從業(yè)環(huán)境較差、市場過度競爭、平臺運營不規(guī)范等突出問題。
今年9月,國務(wù)院第八次大督查第五督查組在內(nèi)蒙古自治區(qū)暗訪時更是發(fā)現(xiàn)“執(zhí)法”變“執(zhí)罰”的問題,部分交警為完成罰款任務(wù),對過往貨車司機隨意罰款的現(xiàn)象。
針對貨車司機權(quán)益保障問題,已經(jīng)引起了中央的關(guān)注。
中央高度關(guān)注
黨中央、國務(wù)院高度重視貨車司機合法權(quán)益保障工作。習(xí)近平總書記多次作出重要指示,強調(diào)要維護貨車司機的合法權(quán)益,要加強對貨車司機等基層勞動者權(quán)益的保障??偫硪?,要清理不合理的規(guī)定,嚴禁亂罰款。
5月24日,在浙江考察期間與大貨車司機對話時提到,年內(nèi)解決貨車司機從業(yè)資格證異地年審的問題。
同時,他說道,“你們聯(lián)系著交通的大動脈,這血脈能夠暢通,你們在其中起了很關(guān)鍵的作用”、“你們確實很辛苦,我們就應(yīng)該為你們排憂解難”。
整治、約談!卡友都是“監(jiān)督員”交通運輸部今年也一直在部署相關(guān)工作。
去年4月,交通運輸部部長李小鵬曾召開會議,傳達學(xué)習(xí)中央精神。會議中提到,“為深入貫徹落實習(xí)近平總書記、總理等中央領(lǐng)導(dǎo)同志關(guān)于維護貨車司機權(quán)益,推進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的重要指示批示精神,針對近期發(fā)生的幾起道路貨運行業(yè)事件,交通運輸部會同相關(guān)部門成立調(diào)研組,深入開展調(diào)查,查清原因,嚴肅處理,全面整改,回應(yīng)社會關(guān)切?!?
會議還強調(diào),迅速開展交通執(zhí)法領(lǐng)域整治行動;聽取貨車司機意見,改善服務(wù),維護貨車司機合法權(quán)益;嚴禁亂罰款;對壟斷經(jīng)營、違法違規(guī)經(jīng)營的企業(yè),要依法依規(guī)調(diào)查處置等。
同月,交通運輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議辦公室還約談了貨拉拉、滿幫集團,要求“在交易規(guī)則、派單規(guī)則、運價規(guī)則、收費標準等重大業(yè)務(wù)規(guī)則調(diào)整前,要與貨車司機做好溝通協(xié)商,深入了解司機群體的訴求,對司機反映集中的問題要及時進行優(yōu)化調(diào)整”。
緊接著5月17日至25日,交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬,副部長戴東昌、王志清,曾分赴山東、陜西、廣東、河北、河南等地,就交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治進展等情況開展調(diào)研和座談。
交通運輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要求,切實反映貨車司機心聲;暢通貨車司機投訴舉報渠道,“歡迎廣大貨車司機作交通運輸?shù)谋O(jiān)督員,提供各類問題線索,一經(jīng)查實、嚴肅處理”。
貨運春天來了
如今,國務(wù)院同意建立“推動道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展部際聯(lián)席會議制度”。
聯(lián)席會議成立的背景:“為貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,加強部門協(xié)同聯(lián)動,共同推動解決道路貨運行業(yè)面臨的突出問題,切實保障廣大貨車司機合法權(quán)益,維護公平有序的市場競爭環(huán)境,促進道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定高質(zhì)量發(fā)展”,聯(lián)席會議的主要職責(zé)包括:
研究制定營造公平競爭市場環(huán)境、推動道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)政策,形成工作合力,共同推動各項措施落地;
協(xié)調(diào)完善道路貨運基礎(chǔ)設(shè)施體系,推廣先進車輛技術(shù)裝備和運輸組織模式,提升道路貨運集約化發(fā)展水平;
組織清理涉及道路貨運行業(yè)的不合理處罰規(guī)定,規(guī)范日常執(zhí)法行為;
完善常態(tài)化協(xié)同聯(lián)動執(zhí)法機制,聯(lián)合開展依法查處損害貨車司機合法權(quán)益行為、嚴厲打擊車匪路霸和偷油偷貨等違法犯罪活動相關(guān)工作;
暢通投訴舉報渠道并指導(dǎo)監(jiān)督處置,及時梳理解決貨車司機反映的帶有普遍性、規(guī)律性的痛點、難點、堵點問題;
加強道路貨運市場運行監(jiān)測分析,促進信息互通共享,引導(dǎo)運力投放與貨運需求合理匹配;
強化輿論引導(dǎo)和形勢研判,提高行業(yè)治理和應(yīng)急處置能力;
完成黨中央、國務(wù)院交辦的其他事項。
聯(lián)席會議成員:成員共14人,分別來自中央網(wǎng)信辦、國家發(fā)改委、工信部、財政部、人社部、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部、應(yīng)急部、央行、稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局、銀保監(jiān)會、國家信訪局和全國總工會。擔(dān)任召集人的是交通運輸部黨組書記楊傳堂和交通運輸部部長李小鵬,副召集人是公安部副部長林銳和交通運輸部副部長汪洋。
據(jù)悉,聯(lián)席會議實行全體會議和專題會議制度。必要時可邀請其他部門或單位有關(guān)負責(zé)同志參加,重大事項按程序報告黨中央、國務(wù)院。
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文章來源:億運通
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