近來，由于全球主要石油出口地區(qū)緊張局勢升級，國際油價也在不斷的震蕩中持續(xù)上揚(yáng)。受此影響，國內(nèi)油價已連續(xù)6連漲。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，油價“第7漲”也已在路上。油價的持續(xù)上漲，也為運(yùn)輸人帶來了新一輪的焦慮。如何從高昂的油價與低迷的運(yùn)價之間殺出一條低成本貨運(yùn)之路？這兩款超級省油的車型為運(yùn)輸人帶來了希望！

奧鈴輕卡速運(yùn)BUFF版：高效燃燒技術(shù)+輕量化設(shè)計=極致節(jié)油

　　對輕卡有所了解的運(yùn)輸人一定聽過奧鈴輕卡速運(yùn)BUFF版這款車！作為完全符合藍(lán)牌新規(guī)的奧鈴輕卡明星產(chǎn)品之一，奧鈴速運(yùn)BUFF版自去年10月份亮相，，不到半年時間，根據(jù)客戶使用情況反饋及媒體實車測評，收獲業(yè)內(nèi)權(quán)威媒體授予的“輕卡節(jié)油之王”以及“2021鉅輪獎·年度卓越藍(lán)牌輕卡”兩項稱號。

　　奧鈴輕卡速運(yùn)BUFF版發(fā)動機(jī)采用“TVCS雙渦流分層燃燒技術(shù)+電控增壓技術(shù)”，內(nèi)部的噴油器由8個油孔組成，運(yùn)行時燃油通過2000bar高壓噴射形成8個油束，油束在燃燒室內(nèi)形成2個渦流，燃燒接觸面更大，燃燒更充分，一滴油分成兩瓣花。

　　并且這款車還采用了奧鈴獨(dú)有的“蟻象”輕量化技術(shù)+原廠廂，運(yùn)用“新材料、新技術(shù)、新工藝”使得整車自重最高降低695kg，進(jìn)一步降低油耗，百公里最多能夠省油2L！按照目前北京柴油8.39元/升的價格計算，一年10萬公里下來，能夠節(jié)省接近17000元。

　　除了極致節(jié)油，奧鈴輕卡速運(yùn)BUFF版的發(fā)動機(jī)還經(jīng)歷了25000小時的發(fā)動機(jī)臺架試驗、200萬公里的整車匹配路試，并完成發(fā)動機(jī)與整車的精細(xì)化標(biāo)定，擁有70萬公里的長壽命，并享受行業(yè)罕見的5年100萬公里超長質(zhì)保，使得運(yùn)營成本進(jìn)一步降低，減輕油價上漲的壓力。

奧鈴大黃蜂中卡：第一輕量化中卡，科技節(jié)油，一公里省兩毛

　　對于有的卡友來說，藍(lán)牌輕卡雖好，但運(yùn)力有限，不能滿足使用需求，需要用一輛中卡。這款奧鈴大黃蜂中卡則是專為喜歡多拉的運(yùn)輸人設(shè)計！基于全新平臺，鏈合全球頂級供應(yīng)鏈技術(shù)打造的第一輕量化中卡奧鈴大黃蜂，得益于奧鈴大黃蜂突出的節(jié)油性能，獲得了“2021年度值得用戶信賴節(jié)油之星”、“2022年度中卡”等多項大獎。

　　奧鈴大黃蜂整車采用32項降重技術(shù)，在輪轂、傳動軸、支架及殼體等部分充分應(yīng)用鋁合金、航空鋁鎂合金、高壓鑄鋁等輕金屬材料，較同類產(chǎn)品輕1000斤，同時，對整車動力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，使油耗進(jìn)一步降低。平均每公里省兩毛。按照中卡一年平均行駛15萬公里計算，一年下來可以節(jié)約油費(fèi)30000元。在油價連續(xù)上漲的今天，會節(jié)約更多。

福田 奧鈴大黃蜂 220馬力 4x2 7.8米排半廂式載貨車(BJ5186XXY-A4) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　為充分保證運(yùn)輸人們用車無憂，奧鈴大黃蜂還推出“總監(jiān)一對一服務(wù)”，承諾核心零件4年、整車零件3年不限里程超長質(zhì)保；發(fā)動機(jī)10萬公里、變速箱5萬公里不開箱，享受只換不修服務(wù)，為卡友省去更多時間成本。

　　還在為車輛如何節(jié)油發(fā)愁？不如從選一輛省油的車開始，在油價連漲的情況下，選擇節(jié)油能力強(qiáng)的奧鈴輕卡速運(yùn)BUFF版和奧鈴大黃蜂，輕松節(jié)油，還怕什么油價上漲？

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