運(yùn)輸成本增加,油價(jià)節(jié)節(jié)上升,讓運(yùn)輸人苦不堪言。
不要急不要慌,江淮愷達(dá)X 5,省油有方,油價(jià)上漲不用怕,省油利器有話說。
江淮汽車 康鈴X5 運(yùn)動(dòng)版 國六 單排 軸距2850 廂式轎卡
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
銳捷特1.6VVT 強(qiáng)勁省油
江淮愷達(dá)X5搭載銳捷特1.6VVT發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國六b排放,峰值扭矩155N. m,輸出給力一步到位,采用單缸四氣門+VVT技術(shù)。
動(dòng)力輸出連續(xù)不波動(dòng),全鋁缸體+全鋁缸蓋,強(qiáng)度高重量輕,最小燃油消耗率250g/kWh,經(jīng)濟(jì)區(qū)寬廣,最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)處于常用工況,百公里油耗低于同類15%。
星銳變速箱輕量化更省油
全鋁變速箱+全鋁換擋機(jī)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì),整箱減重約20-30Kg,加注JSL齒輪油,提升整車傳動(dòng)效率1.2%以上。
變速箱齒輪設(shè)計(jì),運(yùn)用英國里卡多技術(shù),細(xì)高齒、高強(qiáng)度,齒輪修形設(shè)計(jì),選用國內(nèi)外一流廠家零部件,傳動(dòng)效率高達(dá)97%以上。
AAM后橋精研齒輪更省油
AAM技術(shù)優(yōu)化后橋,高密度精研齒輪設(shè)計(jì),效率提升1 %-2%,油耗降低0.5%-1%,承載可靠經(jīng)濟(jì)省油,加注JSL齒輪油,提升整車傳動(dòng)效率1.2%。
低阻力設(shè)計(jì)更省油
外觀采用風(fēng)雕美學(xué)設(shè)計(jì),流線型車身,低風(fēng)阻導(dǎo)流罩,低滾阻真空胎輪胎,采用無內(nèi)胎輪胎設(shè)計(jì),鋼圈采用一件式結(jié)構(gòu)。
輪胎總成減重相較有內(nèi)胎。油耗節(jié)約3%-5%,采用扁平化低滾阻設(shè)計(jì),滾動(dòng)阻力降低22%-35%,汽車燃料消耗3%-8%,阻力小重量輕更省油,運(yùn)輸高效更經(jīng)濟(jì)。
經(jīng)濟(jì)高效多拉多賺
多種貨廂組合3.1M、3.3M、. 3.5M、3.8M,多種貨廂長度可選,滿足不同裝載需求,整車高度低于2.1米,輕松進(jìn)出地庫,滿足各類運(yùn)輸需求,貨臺(tái)高度低于0.8米,一人裝卸更方便。
江淮愷達(dá)X5,一輛經(jīng)濟(jì)高效多拉多賺的省油利器,讓你的運(yùn)輸生活更省心。
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文章來源:江淮輕卡
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