體驗綠色工程，見證一流品質(zhì)。2023年底，比亞迪向四川路橋建設(shè)集團股份有限公司（以下簡稱“四川路橋”）完成超300臺純電動專用車T31交付，目前已投入四川多地的工程作業(yè)中。

　　近日，十家行業(yè)主流媒體受邀走進天府之國——成都，了解目前運營情況，深度品鑒節(jié)能、智能、綠色、環(huán)保的純電動專用車T31。

　　四川路橋作為蜀道集團清潔能源產(chǎn)業(yè)的核心載體，在智慧交通、綠色交通、零碳工地等方面率先垂范，正不斷加大綠色轉(zhuǎn)型升級力度。

比亞迪T31 31T 8X4 5.6米純電動自卸車(BYD3310EL9BEV) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

　　比亞迪作為全球新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，依托強大的研發(fā)實力與核心技術(shù)，以科技創(chuàng)新賦能交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。T31的投運助力路橋工程實現(xiàn)低碳環(huán)保和經(jīng)濟效益雙贏，四川路橋的相關(guān)負責(zé)人表示，“比亞迪自主研發(fā)的核心三電技術(shù)讓我們用得安心，而統(tǒng)計實際用工情況后，發(fā)現(xiàn)其經(jīng)濟性更令人驚喜。綜合油電差價、維修保養(yǎng)成本等方面，一臺車一年可節(jié)約大概20萬至40萬元?！?

　　此次合作驗證了雙方不謀而合的發(fā)展愿景，攜手拓寬在工程建造、科技創(chuàng)新、新能源等方面的合作空間，促交通運輸高質(zhì)量綠色發(fā)展，一同為實現(xiàn)國家“雙碳”目標(biāo)努力。

　　目前正在運營的純電動自卸車T31和純電動攪拌車T31，配備高強度、強承載的專業(yè)底盤，可根據(jù)具體使用場景匹配不同上裝。

　　兩款車型均搭載自主研發(fā)的高安全磷酸鐵鋰電池、高集成化六合一電控、高功率雙繞組電機，最大功率可達530馬力，滿載爬坡度可達43%，動力強勁，續(xù)航里程超200公里；車輛標(biāo)配液冷電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)、單槍250A、雙槍500A的雙槍直流充電系統(tǒng)，實現(xiàn)高效率充電，滿足營運需求；駕駛室配置一鍵啟動、懸浮懷抱式儀表臺及氣囊減震司機座椅等，讓駕駛更輕松舒適。同時，整車采用極簡美學(xué)設(shè)計，流線型車頂極大降低風(fēng)阻，實現(xiàn)美觀性與實用性的完美結(jié)合。

　　此外，該批T31自卸車根據(jù)客戶實際需求，采用工程專用矩形貨箱，卸貨更干凈；貨箱尺寸長5.6m、寬2.35m、高1.5m，總?cè)莘e達20m3；配置高強度耐磨鋼車身，滿足重物、大物承載。

　　還根據(jù)路橋工程實際使用場景，優(yōu)化了VCU程序，加強前后懸架、平衡軸、上裝等，在泥路、松軟路面，抓地力、脫困能力更強。

　　擁有20年自卸車駕齡的貫師傅分享了自己真實的駕駛體驗，“我經(jīng)常在工地上跑運輸，路況復(fù)雜，對車輛各方面性能要求較高。油車換電車最大感受就是T31操作便捷、動力強勁，還配置人性化駕駛室、360影像等設(shè)備，不僅能保障行車安全，還提升了駕駛舒適度，開起來堪比乘用車！”

　　作為全球首批投入新能源卡車研發(fā)的企業(yè)之一，比亞迪純電動卡車已累計交付超2.5萬臺，領(lǐng)先國際主流品牌2-3年，率先實現(xiàn)了純電動卡車的規(guī)?；⑸虡I(yè)化運營。

　　目前，工程建設(shè)運輸車輛綠色化正提檔加速，比亞迪將攜手更多合作伙伴，響應(yīng)國家“雙碳”目標(biāo)、不斷迭代新能源卡車產(chǎn)品，為用戶提供更安全、更高效、更清潔的交通運輸服務(wù)，為實現(xiàn)城市綠色建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

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