近日,工信部與公安部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(以下簡稱《藍(lán)牌新規(guī)》),《藍(lán)牌新規(guī)》的落地,預(yù)示著"大噸小標(biāo)"亂象即將結(jié)束,輕貨市場將迎來大洗牌。
福田圖雅諾 圖雅諾吉象 高頂 加長軸 國六 177馬力 貨運(yùn)
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經(jīng)銷商
詢底價(jià)
目前國內(nèi)市場上采用大梁式車身結(jié)構(gòu)的VAN車型是基于貨運(yùn)車底盤開發(fā),更多考慮的是裝載屬性,但近年來隨著汽車市場發(fā)生諸多變化,VAN車型也被賦予了更多的使用場景,專業(yè)城配物流對承載性兼顧舒適度的需求升級。而圖雅諾吉象在設(shè)計(jì)之初就考慮到了更加全面的需求和使用場景,為打造專業(yè)城配物流產(chǎn)品,吉象系列就此誕生。
合規(guī)強(qiáng)承載
吉象在保證了乘用車的內(nèi)飾、舒適性、乘用車級別制造工藝的同時(shí),為打造專業(yè)城配物流產(chǎn)品,圖雅諾還專門針對吉象的承載式車身研發(fā)了其承載技術(shù),雙層縱梁、3.5噸升級盤式方管后橋、5片加強(qiáng)型板簧,使其承載力提升150%,再次領(lǐng)先同級車型,使得圖雅諾吉象憑借全新一代承載技術(shù)C位出道。
一車頂兩車
作為行業(yè)內(nèi)最長藍(lán)牌輕客,圖雅諾吉象車長5.99m,尾門可開到頂部且內(nèi)高1.95m為同級別最高,其裝載空間達(dá)到12.2m3,一車頂兩車,輕松勝任快速裝卸和大件運(yùn)輸?shù)奶厥庑枨?,開啟用戶致富之路。
穩(wěn)定又安全
在安全方面,圖雅諾吉象的表現(xiàn)也非常出色,全系搭載第九代ABS系統(tǒng),反應(yīng)更迅速;匹配倒車?yán)走_(dá)、高位制動燈、防眩目內(nèi)后視鏡;EBD電子制動力分配系統(tǒng),根據(jù)載重自動調(diào)節(jié)前后軸制動比例;高強(qiáng)度雙層車身骨架設(shè)計(jì),全新強(qiáng)力防撞梁。這樣的設(shè)計(jì)賦予了圖雅諾特有的乘用級駕駛體驗(yàn),車身剛性也比采用傳統(tǒng)車身同級競品提升20%之多,可謂是當(dāng)家獨(dú)門致勝法寶,江湖中所向披靡。
圖雅諾還標(biāo)配195mm寬度的后雙胎,輪胎較單胎車型觸地面積加大72%,提升了爬坡效率;即使在雨雪天氣等惡劣條件下,也可保證車輛穩(wěn)定性;前后雙卡鉗+盤式制動,剎車距離縮短3%,可有效保障用戶平穩(wěn)行駛、安全出行。
踐行新藍(lán)牌,引領(lǐng)新價(jià)值。作為藍(lán)牌合規(guī)空間最大,同級別承載能力最強(qiáng),一車頂兩車,圖雅諾吉象是輕型貨車的不二之選。圖雅諾輕客也將始終引領(lǐng)貨運(yùn)行業(yè)朝著合規(guī)化方向發(fā)展,堅(jiān)持以用戶為中心,滿足用戶用車需求的同時(shí),為用戶提供更多選擇,致力為貨運(yùn)行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
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文章來源:圖雅諾輕客
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