隨著國家綠色出行的倡導，以及國六排放標準的嚴格實施，特別是在碳達峰、碳中和的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)異軍突起，正推動著新能源車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。

　　中國重汽成都商用車（簡稱：重汽成商）一直致力于新能源汽車的研發(fā)與制造，是四川省首批取得新能源資質(zhì)的整車企業(yè)，具備10余年新能源商用車研發(fā)經(jīng)驗，并建有省級企業(yè)技術中心。目前，企業(yè)新能源汽車產(chǎn)品規(guī)劃及配置已經(jīng)形成了比較完善的體系，實現(xiàn)新能源重卡、中卡、輕卡市場全覆蓋，純電、混動、氫燃料三條技術路線同步開展，產(chǎn)品分為牽引、載貨、自卸、專用四大品系，其市場涵蓋了快遞、商超、市政環(huán)衛(wèi)、工程自卸、港口運輸、城市渣土等領域。

成都豪沃V7-X系列8×4電動攪拌車

　　動力搭配：特百佳TZ400XSTPG34電機+TS-0425C四檔AMT變速箱+曼16T后雙驅(qū)動橋+12.00R20-18PR加強型輪胎，動力強、速度快，經(jīng)濟高效。

　　駕駛室：全新一代HOWO駕駛室，立體懸浮式格柵前面罩，與保險杠造型呼應，整體感強烈；集成式LED大燈+獨立式前霧燈+輔助遠光燈；整體式外后視鏡，可實現(xiàn)電動、電加熱、集成四方位攝像頭；轎車化整體式環(huán)繞儀表臺，配備10寸觸摸顯示屏，大氣穩(wěn)重、時尚高端；全新搭載多功能電器元件，增強人機互交功能；配置氣囊座椅，更舒適，座椅可調(diào)，更人性化。

　　整車底盤：采用MAN整體式車架，承載能力更強；曼技術前橋，制動更穩(wěn)更高效；自動變速器，手自一體式操縱方式，操作更簡便；模塊化設計，底盤更顯高端、大氣；德國VOSS制動接頭，制動系統(tǒng)密封性更好；標配ABS、剎車間隙自動調(diào)整臂、蹄片磨損報警裝置，行駛、駐車更安全可靠；搭載中航鋰電充電動力電池（360kwh），低能耗，260公里長續(xù)航里程。

　　整車電器：采用總線通信儀表，參數(shù)可調(diào)，整車控制反應快捷、安全可靠；180Ah-24V免維護蓄電池，啟動性能更優(yōu)；底盤線束集成化設計，接頭少，故障點少，安全可靠；配備重汽智能通，實時數(shù)據(jù)分析，整車狀態(tài)監(jiān)控、遠程故障診斷，為用戶保駕護航。

成都豪沃V7-X系列8×4電動自卸車

　　動力搭配：朗高TZ388XSLGE02電機+HW19709九檔AMT變速箱+曼16T后雙驅(qū)動橋+12.00R20-18PR加強型輪胎，動力強、速度快，經(jīng)濟更高效。

　　駕駛室：全新一代HOWO駕駛室，立體懸浮式格柵前面罩，與保險杠造型呼應，整體感強烈；集成式LED大燈+獨立式前霧燈+輔助遠光燈；整體式外后視鏡，可實現(xiàn)電動、電加熱、集成四方位攝像頭，；轎車化整體式環(huán)繞儀表臺，配備10.25寸觸摸顯示屏，大氣穩(wěn)重、時尚高端；全新搭載多功能電器元件，增強人機互交功能；配置氣囊座椅，更舒適，座椅可調(diào)，更人性化。

　　整車底盤：采用MAN整體式車架，承載能力更強；曼技術前橋，制動更穩(wěn)更高效；HW-AMT變速器，手自一體式操縱方式，操作更簡便；模塊化設計，底盤更顯高端、大氣；德國VOSS制動接頭，制動系統(tǒng)密封性更好；標配ABS、剎車間隙自動調(diào)整臂、蹄片磨損報警裝置，行駛、駐車更安全可靠；搭載CATL充換電動力電池（282kwh），低能耗，可在5分鐘內(nèi)完成電池換裝。

　　整車電器：采用總線通信儀表，參數(shù)可調(diào)，整車控制反應快捷、安全可靠；180Ah-24V免維護蓄電池，啟動性能更優(yōu)；底盤線束集成化設計，接頭少，故障點少，安全可靠；配備重汽智能通，實時數(shù)據(jù)分析，整車狀態(tài)監(jiān)控、遠程故障診斷，為用戶保駕護航。

成都豪沃V7-X系列6×4電動牽引車

　　動力：特百佳TZ400XSTPG34電機+TS-0425C四檔AMT變速箱+曼12T后雙驅(qū)動橋+12R22.5輪胎，動力強、速度快，經(jīng)濟更高效。

　　駕駛室：全新一代HOWO駕駛室，立體懸浮式格柵前面罩，與保險杠造型呼應，整體感強烈；集成式LED大燈+獨立式前霧燈+輔助遠光燈，前途無憂；整體式外后視鏡，可實現(xiàn)電動、電加熱、集成四方位攝像頭，再無“后顧之憂”；轎車化整體式環(huán)繞儀表臺，配備10.25寸觸摸顯示屏，大氣穩(wěn)重、時尚高端；全新搭載多功能電器元件，增強人機互交功能；配置氣囊座椅，更舒適，座椅可調(diào)，更人性化。

　　整車底盤：采用TGA技術車架B版，自重輕，承載能力更強；TS-0425C變速器(AMT變速箱)，經(jīng)濟高效，換擋無憂；搭載CATL充電動力電池（423kwh），多態(tài)載荷控制+低電耗系統(tǒng)匹配+最優(yōu)制動能量回收策略，超長續(xù)航里程（350KM）；德國VOSS制動接頭，制動系統(tǒng)密封性更好；配置EBS+ESC、剎車間隙自動調(diào)整臂、蹄片磨損報警裝置，行駛、駐車更安全可靠；配備LDWS+FCWS雙預警系統(tǒng)，駕乘更放心。

　　整車電器：采用總線通信儀表，參數(shù)可調(diào)，整車控制反應快捷、安全可靠；180Ah-24V免維護蓄電池，啟動性能更優(yōu)；底盤線束集成化設計，接頭少，故障點少，安全可靠；配備重汽智能通，實時數(shù)據(jù)分析，整車狀態(tài)監(jiān)控、遠程故障診斷，為用戶保駕護航。

輕卡4×2純電動載貨車

　　動力：漢德長換油電驅(qū)橋+ 7.00R16LT8PR（半鋼無內(nèi)胎+鋁合金鋼圈）+90kw電池，充電2小時充滿，續(xù)航里程最高可達350km，便捷高效。

　　駕駛室：輕卡1880中體駕駛室，全序模具、專用焊裝夾具白車身制造工藝，牢固可靠；整體式可調(diào)節(jié)大燈，行駛更安全；轎車化整體式環(huán)繞儀表臺，大氣穩(wěn)重、時尚細膩；車內(nèi)控制一臂之內(nèi)觸手可及，操作便捷；仿脊椎曲線座椅，包裹感更強，更舒適，座椅可調(diào)，更人性化；電加熱后視鏡。

　　底盤：漢德10萬公里長換油電驅(qū)橋，關鍵零部件經(jīng)70萬公里耐久試驗故障超低，城市配送暢通無阻。前3后3+3少片簧設計+160腹高高強度車架，重量輕，承載強，滿足各種運輸需求；配置ABS、剎車間隙自動調(diào)整臂、蹄片磨損報警裝置，保障您的行駛安全。

　　電器：全系CAN總線，集成式BCM設計，整車控制反應快捷、安全可靠；80Ah-12V免維護蓄電池，啟動性能更優(yōu)；底盤線束集成化設計，接頭少，故障點少，安全可靠。

輕卡4×2純電動工程車

　　動力：濰柴TZ370XSWDM1103電動機+102kw驅(qū)動電池+4.2T后橋+7.50R16 車輪。動力強勁、響應快、綠色更環(huán)保，超200公里長續(xù)航，讓行程無憂。

　　駕駛室：同心經(jīng)典1730駕駛室，全序模具、專用焊裝夾具白車身制造工藝，牢固可靠；整車高度2.1m，地下地進出無障礙。同平臺可搭載1760窄體駕駛室，空間更大，駕乘體驗更優(yōu)。

　　底盤：采用200腹高P610高強度車架，鋁合金變速器，輕量化板簧、車橋，重量更輕、承載更強；模塊化設計，底盤更顯高端、大氣；配置ABS、剎車間隙自動調(diào)整臂、蹄片磨損報警裝置，行駛、駐車安全更可靠；制動能量回收，節(jié)能更高效。

　　電器：全系CAN總線，整車控制反應快捷、安全可靠；80Ah-24V免維護蓄電池，經(jīng)濟更實惠；底盤線束集成化設計，接頭少，故障點少，安全可靠。

　　上裝：高強度輕量化貨箱，經(jīng)久耐用；重量輕，能滿足城市用戶需求。

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