隨著國(guó)家綠色出行的倡導(dǎo),以及國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格實(shí)施,特別是在碳達(dá)峰、碳中和的大背景下,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)異軍突起,正推動(dòng)著新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。
中國(guó)重汽成都商用車(chē)(簡(jiǎn)稱(chēng):重汽成商)一直致力于新能源汽車(chē)的研發(fā)與制造,是四川省首批取得新能源資質(zhì)的整車(chē)企業(yè),具備10余年新能源商用車(chē)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),并建有省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。目前,企業(yè)新能源汽車(chē)產(chǎn)品規(guī)劃及配置已經(jīng)形成了比較完善的體系,實(shí)現(xiàn)新能源重卡、中卡、輕卡市場(chǎng)全覆蓋,純電、混動(dòng)、氫燃料三條技術(shù)路線(xiàn)同步開(kāi)展,產(chǎn)品分為牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用四大品系,其市場(chǎng)涵蓋了快遞、商超、市政環(huán)衛(wèi)、工程自卸、港口運(yùn)輸、城市渣土等領(lǐng)域。
成都豪沃V7-X系列8×4電動(dòng)攪拌車(chē)
動(dòng)力搭配:特百佳TZ400XSTPG34電機(jī)+TS-0425C四檔AMT變速箱+曼16T后雙驅(qū)動(dòng)橋+12.00R20-18PR加強(qiáng)型輪胎,動(dòng)力強(qiáng)、速度快,經(jīng)濟(jì)高效。
駕駛室:全新一代HOWO駕駛室,立體懸浮式格柵前面罩,與保險(xiǎn)杠造型呼應(yīng),整體感強(qiáng)烈;集成式LED大燈+獨(dú)立式前霧燈+輔助遠(yuǎn)光燈;整體式外后視鏡,可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、電加熱、集成四方位攝像頭;轎車(chē)化整體式環(huán)繞儀表臺(tái),配備10寸觸摸顯示屏,大氣穩(wěn)重、時(shí)尚高端;全新搭載多功能電器元件,增強(qiáng)人機(jī)互交功能;配置氣囊座椅,更舒適,座椅可調(diào),更人性化。
整車(chē)底盤(pán):采用MAN整體式車(chē)架,承載能力更強(qiáng);曼技術(shù)前橋,制動(dòng)更穩(wěn)更高效;自動(dòng)變速器,手自一體式操縱方式,操作更簡(jiǎn)便;模塊化設(shè)計(jì),底盤(pán)更顯高端、大氣;德國(guó)VOSS制動(dòng)接頭,制動(dòng)系統(tǒng)密封性更好;標(biāo)配ABS、剎車(chē)間隙自動(dòng)調(diào)整臂、蹄片磨損報(bào)警裝置,行駛、駐車(chē)更安全可靠;搭載中航鋰電充電動(dòng)力電池(360kwh),低能耗,260公里長(zhǎng)續(xù)航里程。
整車(chē)電器:采用總線(xiàn)通信儀表,參數(shù)可調(diào),整車(chē)控制反應(yīng)快捷、安全可靠;180Ah-24V免維護(hù)蓄電池,啟動(dòng)性能更優(yōu);底盤(pán)線(xiàn)束集成化設(shè)計(jì),接頭少,故障點(diǎn)少,安全可靠;配備重汽智能通,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析,整車(chē)狀態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障診斷,為用戶(hù)保駕護(hù)航。
成都豪沃V7-X系列8×4電動(dòng)自卸車(chē)
動(dòng)力搭配:朗高TZ388XSLGE02電機(jī)+HW19709九檔AMT變速箱+曼16T后雙驅(qū)動(dòng)橋+12.00R20-18PR加強(qiáng)型輪胎,動(dòng)力強(qiáng)、速度快,經(jīng)濟(jì)更高效。
駕駛室:全新一代HOWO駕駛室,立體懸浮式格柵前面罩,與保險(xiǎn)杠造型呼應(yīng),整體感強(qiáng)烈;集成式LED大燈+獨(dú)立式前霧燈+輔助遠(yuǎn)光燈;整體式外后視鏡,可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、電加熱、集成四方位攝像頭,;轎車(chē)化整體式環(huán)繞儀表臺(tái),配備10.25寸觸摸顯示屏,大氣穩(wěn)重、時(shí)尚高端;全新搭載多功能電器元件,增強(qiáng)人機(jī)互交功能;配置氣囊座椅,更舒適,座椅可調(diào),更人性化。
整車(chē)底盤(pán):采用MAN整體式車(chē)架,承載能力更強(qiáng);曼技術(shù)前橋,制動(dòng)更穩(wěn)更高效;HW-AMT變速器,手自一體式操縱方式,操作更簡(jiǎn)便;模塊化設(shè)計(jì),底盤(pán)更顯高端、大氣;德國(guó)VOSS制動(dòng)接頭,制動(dòng)系統(tǒng)密封性更好;標(biāo)配ABS、剎車(chē)間隙自動(dòng)調(diào)整臂、蹄片磨損報(bào)警裝置,行駛、駐車(chē)更安全可靠;搭載CATL充換電動(dòng)力電池(282kwh),低能耗,可在5分鐘內(nèi)完成電池?fù)Q裝。
整車(chē)電器:采用總線(xiàn)通信儀表,參數(shù)可調(diào),整車(chē)控制反應(yīng)快捷、安全可靠;180Ah-24V免維護(hù)蓄電池,啟動(dòng)性能更優(yōu);底盤(pán)線(xiàn)束集成化設(shè)計(jì),接頭少,故障點(diǎn)少,安全可靠;配備重汽智能通,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析,整車(chē)狀態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障診斷,為用戶(hù)保駕護(hù)航。
成都豪沃V7-X系列6×4電動(dòng)牽引車(chē)
動(dòng)力:特百佳TZ400XSTPG34電機(jī)+TS-0425C四檔AMT變速箱+曼12T后雙驅(qū)動(dòng)橋+12R22.5輪胎,動(dòng)力強(qiáng)、速度快,經(jīng)濟(jì)更高效。
駕駛室:全新一代HOWO駕駛室,立體懸浮式格柵前面罩,與保險(xiǎn)杠造型呼應(yīng),整體感強(qiáng)烈;集成式LED大燈+獨(dú)立式前霧燈+輔助遠(yuǎn)光燈,前途無(wú)憂(yōu);整體式外后視鏡,可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)、電加熱、集成四方位攝像頭,再無(wú)“后顧之憂(yōu)”;轎車(chē)化整體式環(huán)繞儀表臺(tái),配備10.25寸觸摸顯示屏,大氣穩(wěn)重、時(shí)尚高端;全新搭載多功能電器元件,增強(qiáng)人機(jī)互交功能;配置氣囊座椅,更舒適,座椅可調(diào),更人性化。
整車(chē)底盤(pán):采用TGA技術(shù)車(chē)架B版,自重輕,承載能力更強(qiáng);TS-0425C變速器(AMT變速箱),經(jīng)濟(jì)高效,換擋無(wú)憂(yōu);搭載CATL充電動(dòng)力電池(423kwh),多態(tài)載荷控制+低電耗系統(tǒng)匹配+最優(yōu)制動(dòng)能量回收策略,超長(zhǎng)續(xù)航里程(350KM);德國(guó)VOSS制動(dòng)接頭,制動(dòng)系統(tǒng)密封性更好;配置EBS+ESC、剎車(chē)間隙自動(dòng)調(diào)整臂、蹄片磨損報(bào)警裝置,行駛、駐車(chē)更安全可靠;配備LDWS+FCWS雙預(yù)警系統(tǒng),駕乘更放心。
整車(chē)電器:采用總線(xiàn)通信儀表,參數(shù)可調(diào),整車(chē)控制反應(yīng)快捷、安全可靠;180Ah-24V免維護(hù)蓄電池,啟動(dòng)性能更優(yōu);底盤(pán)線(xiàn)束集成化設(shè)計(jì),接頭少,故障點(diǎn)少,安全可靠;配備重汽智能通,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析,整車(chē)狀態(tài)監(jiān)控、遠(yuǎn)程故障診斷,為用戶(hù)保駕護(hù)航。
輕卡4×2純電動(dòng)載貨車(chē)
動(dòng)力:漢德長(zhǎng)換油電驅(qū)橋+ 7.00R16LT8PR(半鋼無(wú)內(nèi)胎+鋁合金鋼圈)+90kw電池,充電2小時(shí)充滿(mǎn),續(xù)航里程最高可達(dá)350km,便捷高效。
駕駛室:輕卡1880中體駕駛室,全序模具、專(zhuān)用焊裝夾具白車(chē)身制造工藝,牢固可靠;整體式可調(diào)節(jié)大燈,行駛更安全;轎車(chē)化整體式環(huán)繞儀表臺(tái),大氣穩(wěn)重、時(shí)尚細(xì)膩;車(chē)內(nèi)控制一臂之內(nèi)觸手可及,操作便捷;仿脊椎曲線(xiàn)座椅,包裹感更強(qiáng),更舒適,座椅可調(diào),更人性化;電加熱后視鏡。
底盤(pán):漢德10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油電驅(qū)橋,關(guān)鍵零部件經(jīng)70萬(wàn)公里耐久試驗(yàn)故障超低,城市配送暢通無(wú)阻。前3后3+3少片簧設(shè)計(jì)+160腹高高強(qiáng)度車(chē)架,重量輕,承載強(qiáng),滿(mǎn)足各種運(yùn)輸需求;配置ABS、剎車(chē)間隙自動(dòng)調(diào)整臂、蹄片磨損報(bào)警裝置,保障您的行駛安全。
電器:全系CAN總線(xiàn),集成式BCM設(shè)計(jì),整車(chē)控制反應(yīng)快捷、安全可靠;80Ah-12V免維護(hù)蓄電池,啟動(dòng)性能更優(yōu);底盤(pán)線(xiàn)束集成化設(shè)計(jì),接頭少,故障點(diǎn)少,安全可靠。
輕卡4×2純電動(dòng)工程車(chē)
動(dòng)力:濰柴TZ370XSWDM1103電動(dòng)機(jī)+102kw驅(qū)動(dòng)電池+4.2T后橋+7.50R16 車(chē)輪。動(dòng)力強(qiáng)勁、響應(yīng)快、綠色更環(huán)保,超200公里長(zhǎng)續(xù)航,讓行程無(wú)憂(yōu)。
駕駛室:同心經(jīng)典1730駕駛室,全序模具、專(zhuān)用焊裝夾具白車(chē)身制造工藝,牢固可靠;整車(chē)高度2.1m,地下地進(jìn)出無(wú)障礙。同平臺(tái)可搭載1760窄體駕駛室,空間更大,駕乘體驗(yàn)更優(yōu)。
底盤(pán):采用200腹高P610高強(qiáng)度車(chē)架,鋁合金變速器,輕量化板簧、車(chē)橋,重量更輕、承載更強(qiáng);模塊化設(shè)計(jì),底盤(pán)更顯高端、大氣;配置ABS、剎車(chē)間隙自動(dòng)調(diào)整臂、蹄片磨損報(bào)警裝置,行駛、駐車(chē)安全更可靠;制動(dòng)能量回收,節(jié)能更高效。
電器:全系CAN總線(xiàn),整車(chē)控制反應(yīng)快捷、安全可靠;80Ah-24V免維護(hù)蓄電池,經(jīng)濟(jì)更實(shí)惠;底盤(pán)線(xiàn)束集成化設(shè)計(jì),接頭少,故障點(diǎn)少,安全可靠。
上裝:高強(qiáng)度輕量化貨箱,經(jīng)久耐用;重量輕,能滿(mǎn)足城市用戶(hù)需求。
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