“我們很快會面臨一天10億個包裹”，在四年前的全球智慧物流峰會上，馬云如是預言。而今，2021年全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量達到1083億件，已經連續(xù)第8年位居世界第一。日均快遞業(yè)務量已近3億件，離10億規(guī)模指日可待了。

　　而2021年，已有７家快遞企業(yè)（中通、圓通、申通、韻達、順豐、EMS、極兔/百世）躋身年業(yè)務規(guī)模百億量級陣營，在這七家企業(yè)幾乎都受益阿里系電商包裹，其中五家（中通、圓通、申通、韻達、順豐）參與菜鳥網絡的發(fā)起創(chuàng)建。

　　阿里成就了通達系，通達系也成就了菜鳥。這種互為依存的生態(tài)發(fā)展，如今隨著阿里巴巴及菜鳥網絡的資本推手正變的更為活躍。

一、2021年物流相關投資

　　（一）阿里2021年物流相關投資

　　阿里巴巴2021年共投資了48家企業(yè)，在物流相關領域投資的企業(yè)有5家，其中上海德峨、菜劃算、Ninja Van和丹鳥物流4家企業(yè)提供物流倉儲相關服務，還有1家是聚焦自動駕駛出行和同城貨運的自動駕駛運營服務提供商元戎啟行。

　　上海德峨實業(yè)發(fā)展有限公司成立于2020年，經營范圍包括國內貨物運輸代理、供應鏈管理服務等，經阿里在2021年2月7日的并購后，目前已由阿里全資控股；菜劃算是阿里旗下的品牌，專注于生鮮供應鏈新零售業(yè)務，自建倉儲運輸及生產加工服務體系；Ninja Van于2014年在新加坡成立，是一個電子商務物流平臺，阿里參與了Ninja Van的E輪融資，這是阿里在海外物流業(yè)務的投資布局；丹鳥物流是由菜鳥聯(lián)合多家落地配公司共同推出的全新服務品牌，是一家專注于區(qū)域性、本地化配送服務的物流服務供應商， 2021年10月獲阿里戰(zhàn)略融資，目前菜鳥為其最大的股東，持股比例約80%。

　　與以上4家提供物流倉儲服務的企業(yè)不同，元戎啟行提供的服務是自動駕駛，專注的兩大自動駕駛場景分別為出行和同城貨運。截至目前，元戎啟行共完成了4輪融資，其中阿里參與并領投了B輪融資，融資金額為3億美元，顯然阿里看重自動駕駛賽道。

　　（二）菜鳥網絡2021年物流領域投資

　　菜鳥網絡作為阿里旗下的大數(shù)據(jù)物流協(xié)同平臺，為阿里的電商業(yè)務提供物流支持。2021年菜鳥在物流領域的投資主要集中在海外業(yè)務、智能物流設備及綠色物流，此外也投資了5家其他企業(yè)，均屬于物流相關領域。

　　（1）菜鳥對內的投資布局

　?、俨季趾Ｍ狻２锁B香港eHub正式開通，為東南亞的電子商務提供物流服務；菜鳥與百世國際聯(lián)手，啟動中國至泰國、越南、柬埔寨的全鏈路跨境直送服務；菜鳥聯(lián)合速賣通啟用中-韓跨境5日達包裹專線；菜鳥自提柜登陸法國市場；菜鳥開通中國直飛東馬來西亞航線，提升跨境物流時效50%以上。

　?、跀?shù)智化物流。2021年菜鳥無人車小蠻驢進入多所高校開始實現(xiàn)常態(tài)化運營。2021年8月18日，菜鳥正式啟用華東集運倉，智能合單作為集運倉的主要功能，會將使用同一地址的海外消費者在不同店鋪下單出庫的包裹打包成一個包裹，縮短海外消費者的收貨時間。

　?、劬G色物流。談到菜鳥2021的關鍵詞，綠色物流絕對算一個。在綠色物流上，菜鳥在綠色包裝、綠色倉儲、綠色配送等各個環(huán)節(jié)發(fā)力，618減碳達1.3萬噸，雙十一為社會減碳5.3萬噸，并且在2021年全球智慧物流峰會上啟動了菜鳥綠鏈計劃。

　　（2）菜鳥對外的企業(yè)投資

　　2021年菜鳥共對外投資了5家企業(yè)，分別為：貓頭鷹供應鏈、上?？煨刑煜隆氉痣娚?、環(huán)世物流和云盼智能柜。

　?、傥锪鞣丈獭１本﹤魈┕湽芾碛邢薰荆ㄘ堫^鷹供應鏈）是一家物流服務提供商，經營范圍包括供應鏈管理服務、報關業(yè)務、貨物進出口等，由浙江菜鳥供應鏈管理有限公司全資控股，2021年3月24日獲菜鳥網絡戰(zhàn)略融資，金額未披露。環(huán)世物流集團產品線豐富，包括國際海運集裝箱整箱及拼箱、國際貨運、國際陸運等，2021年10月18日，獲得了由菜鳥網絡和遠?；鸸餐I投的17億人民幣的戰(zhàn)略融資，菜鳥對環(huán)世物流的投資可以利用其國際綜合物流服務能力助力菜鳥的國際業(yè)務。

　?、陔娚谭展?。上海寶尊電子商務有限公司（寶尊電商）于2021年9月30日獲得菜鳥2.179億美元的戰(zhàn)略融資，寶尊電商已于2015年5月在納斯達克上市交易。寶尊電商作為一家電商服務供應商，提供的服務涉及店鋪運營、數(shù)字營銷、IT解決方案、倉儲配送和客戶服務等5大內容。

　　③冷鏈物流。上?？煨刑煜鲁闪⒂?015年，主要為新零售、品牌生產商及連鎖終端提供冷鏈物流服務，2021年6月1日獲得菜鳥網絡的戰(zhàn)略融資。2021年12月國務院首部冷鏈物流五年規(guī)劃《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的發(fā)布，利好冷鏈物流，菜鳥網絡或在冷鏈物流迎來收獲。

　　④智能柜。云盼智能柜以快遞柜業(yè)務為核心，致力于打造成為一個服務精品小區(qū)、高檔社區(qū)的第三方便民服務平臺。據(jù)企查查數(shù)據(jù)，截至目前，云盼智能柜完成了天使輪、Pre-A輪、Pre-A+輪共3輪融資，菜鳥于2021年11月9日參與了Pre-A+輪融資。

二、阿里的投資布局的邏輯

　　在阿里巴巴2021年以“新發(fā)展 新機遇”為主題的全球智慧物流峰會上，阿里董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇站在產業(yè)的角度就物流新的發(fā)展趨勢進行了分享，主要的關鍵詞有4個，分別為融合、數(shù)智化、綠色和全球化。

　　第一個趨勢是“融合化”。張勇談到世界上沒有無緣無故來的包裹，快遞能夠快速發(fā)展是因為快遞的發(fā)展和電子商務、產業(yè)及不同產業(yè)的企業(yè)形成的生態(tài)找到了同頻共振，因為同頻共振帶來了快遞的飛速發(fā)展。

　　就商業(yè)模式的變化，張勇認為包裹在上游和下游越來越集中，已經從早年講的B2C和C2C，正在全面的走向M2C（工場到客戶），最終走向C2M。從商品走向消費者的過程中，商品移動的次數(shù)越少、時間越短，成本就越低、資金的流轉效率就越高。

　　第二個趨勢是“數(shù)智化”。張勇表示能否實現(xiàn)最終的降本增效是數(shù)智化應用到物流最終的衡量點。菜鳥在數(shù)智化方面取得了很多新成就，在2021年9月的服貿會現(xiàn)場，菜鳥展出了多個黑科技，如提供末端“最后一公里”配送服務的智能無人車“小蠻驢”、提供自助寄件服務的“菜鳥裹裹寄件機”等。

　　第三個趨勢是“綠色化”。全年超過一千億件的包裹在方便人們生活的同時，也帶來了環(huán)境問題。在國家雙碳目標下，張勇表示對菜鳥來講，綠色是菜鳥必須首先需要考慮的社會責任的切入點。

　　第四個趨勢是“全球化”。在疫情的沖擊下，凸顯出了我國供應鏈的穩(wěn)定性。張勇談到：今天的中國供應鏈能力以及數(shù)字商業(yè)能力走向全球是一個大趨勢，在企業(yè)走向全球的過程當中必然需要整個物流基礎設施走向全球。菜鳥自提柜登陸法國市場、開通直飛東馬來西亞航線等動作，都是菜鳥走向全球的表現(xiàn)。

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