2021年12月21日-23日，世界道路運(yùn)輸與公交車輛大會在青島紅島國際會展中心舉辦。本次大會旨在以運(yùn)輸服務(wù)需求引領(lǐng)裝備制造水平提升，以市場配置資源引領(lǐng)產(chǎn)品質(zhì)量性能提升，做好行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的先行，通過展示全球交通行業(yè)最新成果，聚焦發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，引領(lǐng)交通運(yùn)輸行業(yè)未來發(fā)展方向。歐曼重卡應(yīng)邀參展并斬獲“智能化車輛”獎項。

　　目前，依托于國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的加大，城市化進(jìn)程的不斷加快，物流運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展以及國家相關(guān)行業(yè)政策的刺激，用戶的用車需求越來越嚴(yán)格。為了用戶實際工況的使用需求，歐曼已針對細(xì)分行業(yè)推出滿足不同作業(yè)場景需求的車型。此次亮相參展的有歐曼EST 牽引車、載貨車和泵車，歐曼GTL 自動擋自卸車、牽引車及歐曼行星自卸車。

底氣源于實力  歐曼國六全程無憂

　　當(dāng)前商用車已全面進(jìn)入國六時代，對于重卡企業(yè)來講，國六時代是真正的技術(shù)競爭的時代。為此，歐曼攜手福田康明斯基于中國客戶需求，重點研究不同應(yīng)用場景工況，共同打造歐曼專屬的福康A(chǔ)系列發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)軟件、硬件、產(chǎn)品性能的全面升級。在全球，康明斯應(yīng)用500萬歐VI用戶大數(shù)據(jù)，在中國，歐曼與?？道塾嬐瓿?3000小時，1600萬公里國六一體化工況驗證。

      為增加車輛的出勤率和油品適應(yīng)性，歐曼國六重卡后處理系統(tǒng)采用非EGR排放路線，故障率明顯更低；同時整車發(fā)動機(jī)抗硫耐久性全面優(yōu)化，油品適應(yīng)性更好，更高效的DPF再生技術(shù)，實現(xiàn)DPF 40萬公里免拆洗。此外，依托智能服務(wù)體系，預(yù)見性診斷能提供保養(yǎng)提醒、故障提醒、客戶自診斷等服務(wù)，實現(xiàn)故障早知道，實時掌控車輛狀況，監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，打造“不停工”服務(wù)。

福田 歐曼銀河 580馬力 6x4牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

降本增效創(chuàng)富利器自動擋重卡選歐曼

　　隨著貨運(yùn)需求的不斷增長，要實現(xiàn)高效物流，普及自動擋重卡是極其重要的一環(huán)。面對近年來國內(nèi)物流行業(yè)運(yùn)價低、成本高的現(xiàn)狀，歐曼自動擋重卡通過創(chuàng)新應(yīng)用實現(xiàn)車輛的高效節(jié)油，匹配的采埃孚自動擋變速箱加裝智能TCU電控模塊實現(xiàn)對車輛換擋自動控制，采用集成式設(shè)計，結(jié)構(gòu)更緊湊，大幅提高可靠性，動作響應(yīng)迅速，控制精確，經(jīng)中汽研權(quán)威認(rèn)證傳動效率高達(dá)99.7%，具備PCC預(yù)見性巡航技術(shù)、空擋滑行、智能EBP等功能，保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在更優(yōu)經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而降低整車油耗，助力用戶降低運(yùn)營成本壓力。

福田 歐曼EST 重卡 超級卡車 430馬力 6X4牽引車 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商 詢底價

探索未來科技美學(xué)   搭載舒適駕乘體驗

　　當(dāng)前美學(xué)至上的理念與創(chuàng)新科技的融合正在成為時代課題。歐曼銀河外觀采用極具未來感、簡潔流暢的車身設(shè)計實現(xiàn)了車輛空氣動力學(xué)與客戶駕乘空間最佳的完美平衡，前面罩格柵孔采用參數(shù)化“星翼銀河”的設(shè)計手法，構(gòu)造出科學(xué)與美學(xué)完美結(jié)合的形態(tài)；網(wǎng)孔周圍采用鉆石切割型面呼應(yīng)歐曼鉆石大標(biāo)，網(wǎng)孔中配有光導(dǎo)條，點亮后形成光芒般發(fā)散效果。重卡駕駛室是卡車人的第二個家，“沙漠湖泊”儀表盤布局流暢靈動、類曲面貫通式雙液晶大屏、隱藏小桌板、冷暖杯托等細(xì)節(jié)設(shè)計理念，讓“駕”、“乘”、“娛”等豪華體驗變得觸手可及。同格拉默聯(lián)合開發(fā)的115代最新平臺座椅，基于卡車司機(jī)長時間駕駛的特征，經(jīng)過精密人機(jī)工程學(xué)的計算，提供了遠(yuǎn)超C級轎車座椅的舒適性，真正做到科技以人為尊。

品質(zhì)可靠高出勤  就選歐曼全勤王 

　　我國基建“狂魔”般的速度背后，是渣土運(yùn)輸需要具備的高可靠性和高出勤率。由于渣土車長期穿梭于坑洼不平的工地區(qū)域，惡劣的作業(yè)工況對車輛的品質(zhì)以及油耗帶來巨大的挑戰(zhàn)。為了打造不停工的渣土運(yùn)輸全勤王，歐曼自卸車采用戴姆勒奔馳技術(shù)，在研發(fā)、生產(chǎn)以及質(zhì)檢一系列流程上都采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)；整車經(jīng)過2000萬公里高溫、高寒、高原路試驗證，40000小時實驗室臺架驗證，滿足ECE-R93歐洲最高安全標(biāo)準(zhǔn)；通過輕量化車架、高承載的專利F40輕量化后懸架設(shè)計等，實現(xiàn)整車減重1.2噸的同時，比同級車型更輕，耐久性更高。此外，歐曼自卸車前橋、水箱、油底殼離地間隙行業(yè)領(lǐng)先，打造更強(qiáng)通過性。 

　　此次，歐曼重卡應(yīng)邀參展并獲獎，是中國交通運(yùn)輸行業(yè)及市場對其的高度認(rèn)可。未來，歐曼重卡將持續(xù)以技術(shù)優(yōu)勢推出更多滿足用戶用車需求的產(chǎn)品，助力中國重卡持續(xù)迭代升級，引領(lǐng)未來交通運(yùn)輸發(fā)展方向。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com