武漢加油，向逆行者致敬！

　　連日來，新型冠狀病毒感染的肺炎疫情狙擊戰(zhàn)在全國打響。作為全國最大的車聯(lián)網(wǎng)平臺之一，截至2020年1月28日，福田智科車聯(lián)網(wǎng)平臺已接入車輛1057057輛。據(jù)了解，福田汽車一直在想，能否從技術(shù)、數(shù)據(jù)角度出發(fā)，為這場十分艱苦的戰(zhàn)斗貢獻一些綿薄之力，他們通過福田車聯(lián)網(wǎng)平臺調(diào)取了1月24日至28日的車輛運行數(shù)據(jù)，透過實時數(shù)據(jù)分析哪些車輛在馳援武漢？

　　福田智科車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，湖北在線運營福田汽車的數(shù)量為2675輛，累計行駛達459843公里，作業(yè)時間超29627小時，活躍車型以物流運輸與工程作業(yè)為主。

是誰在運送物資？

　　1月23日凌晨，湖北省武漢市新型冠狀病毒感染肺炎疫情防控指揮部發(fā)布通告：自當日10時起，武漢公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營；機場、火車站離漢通道暫時關(guān)閉。據(jù)了解，武漢市所有運營車輛（除綠通或持疫情特別通行證外）不允許行駛。

　　公告發(fā)布后的第三天，包括湖北省第三人民醫(yī)院、武漢大學人民醫(yī)院、武漢黃陂區(qū)人民醫(yī)院等在內(nèi)的25家大醫(yī)院先后發(fā)布求助信息，稱護目鏡、口罩、外科口罩、醫(yī)用帽、防護服、手術(shù)衣等耗材告急，有些醫(yī)院的物資儲備只夠維持3—5天。

　　福田車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：1月24日—28日這五天，共有2675輛福田汽車的車輛在湖北參與日常運營，其中僅有1048輛為湖北牌照，占比39%。 

　　占比高達61%的“外地車”中，外省省份排名前三的分別為：河南68輛、江蘇64輛、山東59輛 。此外，一些距離武漢超1000公里的城市，也有不少車輛星夜馳來：廣東23輛、京津冀70輛、黑吉遼52輛、 內(nèi)蒙古6輛、云南3輛、新疆2輛……

　　“外地車”為何而來？從各類媒體報道中不難找到答案。物資轉(zhuǎn)運、工程的建設(shè)……來自各地的卡車司機同心協(xié)力，共助武漢度過難關(guān)。

　　1月26日，湖北省13個地級市的離城通道均已關(guān)閉。

　　1月28日百度發(fā)布的《百度新型冠狀病毒肺炎搜索大數(shù)據(jù)報告-武漢篇》顯示，武漢當?shù)爻t(yī)療物資缺乏的情況得到階段性緩解，由于出行不便，快遞物流需求激增明顯。

　　福田車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，在武漢，自1月24日至28日，累積運營福田汽車的車輛1227輛，行駛公里達77803公里，作業(yè)時間超1466小時。

　　通過熱力圖分析，自1月25日起湖北全省輕卡歐馬可、奧鈴車型城配物流分別下降48%、59%。武漢市區(qū)內(nèi)也只允許持有通行證的車輛在指定物流線路通行，整體物流車數(shù)量趨于平穩(wěn)。車輛主要分布在農(nóng)副產(chǎn)品、果批、海鮮等農(nóng)貿(mào)市場，保障市區(qū)日常生活供應(yīng)；以及醫(yī)藥器械等相關(guān)企業(yè)及物流園，保障醫(yī)療器械運輸分發(fā)；另外，有部分車輛聚集火神山與雷神山工地，運送物資。

是誰在搶建醫(yī)院？

　　在不少車輛的目的地中，我們看到了這些字眼：奓山街衛(wèi)生所、九州通醫(yī)藥集團物流有限公司、協(xié)和東西湖醫(yī)院、武漢啟華藥業(yè)有限公司、武漢市中醫(yī)醫(yī)院，還有武漢職工療養(yǎng)院 。不過，現(xiàn)在它又有了新名字：”火神山醫(yī)院“。

　　據(jù)了解，武漢參照2003年抗擊非典期間北京小湯山醫(yī)院模式，在武漢蔡甸建設(shè)火神山醫(yī)院，集中收治新型冠狀病毒肺炎患者。醫(yī)院建筑面積2.5萬平方米，可容納700—1000張床位。

　　據(jù)介紹，工期計劃：第一天完成平整地形，第二天鋪筑水穩(wěn)，第四天新建板房，第六天一座全新的醫(yī)院將拔地而起。其中每一環(huán)都不難在福田車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中看到對應(yīng)的身影。

　　受政策影響，從1月25日起，整體歐曼重卡車型數(shù)量小幅度下滑，但同時渣土車及工程車數(shù)量增長明顯。施工現(xiàn)場，有超320輛歐曼渣土車在清運渣土及建筑材料、15輛雷薩重機和泵車打地基、攪拌車鋪混凝土地面、吊車安裝板房。其中，一輛福田雷薩58米泵車已經(jīng)連續(xù)工作了46多個小時?，F(xiàn)場服務(wù)人員及44家24小時備命的經(jīng)銷商、服務(wù)站人員共計100多人次。

　　1月24日是農(nóng)歷的大年三十，也就是春節(jié)。中國是個十分注重團圓的國家。在大數(shù)據(jù)分析下：2675輛車，簡單計算就是2675個人，而他們的背后則代表著2675個家庭。加之100余在崗服務(wù)人員，按照一個家庭5口人來算，13875人，這個數(shù)字并不渺小。

　　大廣高速：大連至廣州，全程3429公里；

　　京港澳高速：北京至深圳，全程2285公里。

　　許廣高速：許昌至廣州，全程1373公里；

　　武深高速：武漢至深圳，全程1083公里。

　　滬蓉高速：上海至成都，全程1966公里；

　　張南高速：張家界至南充，全程793公里。

　　杭瑞高速：杭州至瑞麗，全程3404公里。

　　滬渝高速：上海至重慶，全程1768公里；

　　6條“生命線”，16101公里路，成為了司機們赴武最頻繁的幾條高速路，千里迢迢滿載的醫(yī)療物質(zhì)車，馳援武漢。受武漢市區(qū)車輛禁行的影響，所有車輛（除綠通或持疫情特別通行證外）不允許進出，司機們形成接力組織，通過干線物流大車將物資運送到湖北境內(nèi)，再由其他志愿者駕駛城配中輕卡轉(zhuǎn)運至武漢。

　　僅1月24日一天，單車駕駛里程超過1000公里的有67輛，平均駕駛時長都在12個小時以上，平均車速每小時94公里。北到內(nèi)蒙古赤峰，南至廣東湛江，最遠的一位從內(nèi)蒙赤峰連續(xù)駕駛22多個小時，奔馳1706公里，平均時速78公里，穿越5個省份。來到湖北武漢。

　　時間推移，數(shù)字仍在增加

　　根據(jù)央視新聞報道，1月24日以來，已向湖北派遣19支共25500人的醫(yī)療救助隊伍。除了醫(yī)療人員以外，不少企業(yè)也在用自己的力量馳援武漢。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前已有超200家企業(yè)通過捐款捐物或成立基金等形式支援湖北武漢，包括阿里巴巴集團10億元、騰訊3億元、百度3億元，中糧集團向疫區(qū)捐贈31.44噸福臨門牌大米、2000箱飲用水、163000箱蒙牛牛奶、100箱福臨門食用油以及22000個口罩。京東物流捐贈100萬只醫(yī)用口罩及6萬件醫(yī)療物資以分發(fā)到武漢各醫(yī)院醫(yī)護人員的手中。京東、德邦、中通等十多家物流企業(yè)開通“馳援武漢特別通道”。已有數(shù)百噸醫(yī)療用品通過他們的手被送往疫區(qū)。中通快遞小哥，冒雨連夜疾馳10多個小時將10萬支口罩從安徽寧國送往武漢……

　　一方有難八方支援。目前，福田車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，仍有許多車輛在趕赴武漢！

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