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2021年已經(jīng)進入尾聲，回顧這一年，物流行業(yè)發(fā)展變化巨大，當歐曼重卡遇上物流運輸年度熱詞會擦出怎樣的火花?一起來圍觀吧~
福田戴姆勒 歐曼GTL 6系重卡 北方版 460馬力 6×4 LNG牽引車(國六)(BJ4259L6DLL-01)
品牌
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車系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷商
報價: 49.69萬
詢底價
國六法規(guī)實施
2021年7月1日起，國六標準正式實施，重型柴油車迎來了“國六時代”。這意味著自7月1日起，將禁止生產(chǎn)、銷售不符合國六排放標準的重型柴油車，而進口重型柴油車也應(yīng)符合國六排放標準。
暢行無憂
搭載福田康明斯A系列發(fā)動機取消EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)，滿足國六法規(guī)要求，全國行駛不限行智能識別油品，檢測到低品質(zhì)燃油強化DPF再生效率，油品適應(yīng)性更強，不限行，不挑油，運營不受限。
油價上漲
從2021年9月份到現(xiàn)在，油價實現(xiàn)持續(xù)上漲，這對于卡友來說無疑是雪上加霜。
節(jié)油降本
動力鏈底層數(shù)據(jù)互通，一體化協(xié)同控制，70%超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間，更省油，新增EP節(jié)油開關(guān)，經(jīng)濟模式/動力模式一鍵切換，大大提高燃油經(jīng)濟性能，油耗更低、更省錢，降低運輸成本。
運費下滑
2021年受各種因素的影響，貨云市場顯得格外“凄慘”，國內(nèi)運費一降再降，貨運行業(yè)運費低迷。因為受不了低運費，再加上貸款的壓力，部分卡友選擇把車子低價出售，及時止損。
不停工 高出行
國六排放質(zhì)保件實現(xiàn)7年70萬公里超長保修，因發(fā)動機及后處理問題導(dǎo)致停運，超過3小時未修復(fù)，一次賠償2000元，2小時到賬，進站次數(shù)少，多跑一趟貨多掙一筆錢。
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