12月31日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了2015年中國物流行業(yè)十件大事。這十件大事見證了2015年中國物流業(yè)的大政策、大熱點、大趨勢。解碼行業(yè)十件大事，也可讀出新常態(tài)下的中國物流業(yè)的新趨勢和新氣象?！?

　　站在2015年的基石上，2016年已經(jīng)到來，祝愿中國物流業(yè)把握趨勢，抓住機遇取得更大的成就！　　

1、國務(wù)院出臺“互聯(lián)網(wǎng)+”行動指導(dǎo)意見，“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”納入11項重點行動

　　大事背景：互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)過20多年的發(fā)展，正在成為經(jīng)濟社會發(fā)展的新引擎，加快互聯(lián)網(wǎng)更廣范圍、更深程度、更高層次的融合創(chuàng)新，打造新動能、壯大新經(jīng)濟、引領(lǐng)新常態(tài)，是大勢所趨。2015年全國兩會期間，李克強在政府工作報告中首提“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃?！?

　　2015年7月1日，國務(wù)院出臺《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)＋”行動的指導(dǎo)意見》，包含“互聯(lián)網(wǎng)+高效物流”、“互聯(lián)網(wǎng)+電子商務(wù)”等11項重點行動位列其中?！?

　　小編速讀：“互聯(lián)網(wǎng)+”的火熱讓物流這個相輔相承的行業(yè)備受關(guān)注，高效物流包含多層次深意，物流信息共享互通、高智能高自動化倉儲體系、智能物流配送調(diào)配體系等都是未來方向。如何將物流和互聯(lián)網(wǎng)深入融合，在“互聯(lián)網(wǎng)+”下打造高效物流、智慧物流，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)對物流環(huán)節(jié)的整合改造、轉(zhuǎn)型變革是新的藍海?！?

2、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》，我國快遞業(yè)務(wù)量突破200億件　

　　大事背景：我國快遞業(yè)務(wù)規(guī)模居世界首位，2015年，據(jù)郵政局披露，全國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破200億件大關(guān)。但因起步晚，發(fā)展方式粗放、基礎(chǔ)設(shè)施滯后、安全隱患較多、國際競爭力不強等問題比較突出。隨著電子商務(wù)等“互聯(lián)網(wǎng)+”新動力注入經(jīng)濟社會發(fā)展，快遞業(yè)發(fā)展飛速，而這些突出問題也得到李克強等國家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注。　

　　小編速讀：《關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》是國務(wù)院出臺的第一部全面指導(dǎo)快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件。該意見是國務(wù)院首次正式明確快遞業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的產(chǎn)業(yè)定位和功能作用，將快遞業(yè)提升到前所未有的戰(zhàn)略高度。作為流通轉(zhuǎn)型、消費升級的現(xiàn)代先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，其未來市場潛力是無窮的。但要完成2020年業(yè)務(wù)量500億件、業(yè)務(wù)收入8000億元的宏偉藍圖，在地域通達、操作環(huán)節(jié)、管理流程等方面有提升空間。　

3.國家發(fā)改委啟動實施現(xiàn)代物流重大工程，現(xiàn)代物流納入國家重大工程包

　　大事背景：總體上看，我國的物流業(yè)已經(jīng)步入轉(zhuǎn)型升級的新階段，但是物流業(yè)發(fā)展的水平總體上還是不高，發(fā)展的方式也比較粗放，物流業(yè)仍然是國民經(jīng)濟的短版。而大力推動一帶一路、長江經(jīng)濟帶、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，促進電商產(chǎn)業(yè)等新興業(yè)態(tài)發(fā)展，高效的現(xiàn)代物流體系是重要支撐。而從現(xiàn)實情況來看，我國目前多數(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩，物流業(yè)的市場需求發(fā)揮的潛力相對較大，為了進一步發(fā)揮現(xiàn)代物流對國家戰(zhàn)略的支撐作用，激發(fā)物流發(fā)展?jié)摿Γ?015年6月30日，國家發(fā)展改革委謀劃推出4個重大工程，其中就包括現(xiàn)代物流工程包?！　?

　　小編速讀： 現(xiàn)代物流工程的特別意義在于它將積極助力國家重大戰(zhàn)略的實施，著力促進物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級，基本建立布局合理、技術(shù)先進、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流服務(wù)體系。按照《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》的要求，包括多式聯(lián)運工程、物流園區(qū)工程等十個領(lǐng)域的重大項目建設(shè)將開展起來，而國家發(fā)改委也將給予這十個領(lǐng)域的項目以更多的支持。廣大物流企業(yè)應(yīng)緊抓機遇，借勢謀求更大發(fā)展。　

4、我國網(wǎng)絡(luò)零售額預(yù)計達到4萬億元，電商物流“進社區(qū)”、“到農(nóng)村”、“出國門”　

　　大事背景：經(jīng)濟新常態(tài)下，電子商務(wù)可謂異軍突起?！半娚虈藯l”和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動指導(dǎo)意見對電子商務(wù)進行重點扶持，跨境電商綜試區(qū)、跨境電商進口試點城市設(shè)立和關(guān)稅試點改革等從政策層面承認了跨境電商并給出政策紅利，商務(wù)部20億資金培育農(nóng)村電商示范縣為農(nóng)村流通和降低物流成本打基礎(chǔ)。在經(jīng)濟下行壓力下，消費對經(jīng)濟拉動作用明顯，網(wǎng)絡(luò)消費形式為經(jīng)濟貢獻了新的活力。在這樣大的力度下，電商物流“進社區(qū)”、“到農(nóng)村”、“出國門”成為焦點當(dāng)是必然?！?

　　小編速讀：2015年，物流快遞作為電商重要支撐，在O2O、農(nóng)村電商、跨境電商模式中發(fā)揮了重要作用，為更好服務(wù)電商產(chǎn)業(yè)，在向外走出國門的渠道鋪設(shè)、向下抵達基層的物流網(wǎng)絡(luò)搭建以及社區(qū)最后一公里上可謂不余遺力，并取得了一定進展?！?

　　未來伴隨電商零售農(nóng)村化、全球化、社區(qū)化，對快遞業(yè)的時效、速度、信息化、服務(wù)質(zhì)量將有更高的要求。為此，快遞業(yè)需在大數(shù)據(jù)、物流云服務(wù)、管理操作信息化自動化等方面進一步強化，才能在上述幾方面有新的突破?！?

5.我國高速公路ETC實現(xiàn)全部聯(lián)網(wǎng)，一卡實現(xiàn)暢行全國

　　大事背景：長期以來，我國的公路收費模式以人工為主，這種模式存在速度慢、大范圍聯(lián)網(wǎng)難度高等弊端。而貨運車輛在高速公路收費站現(xiàn)金繳費不僅影響車輛通行效率，每逢節(jié)假日，高速路收費站口擁堵現(xiàn)象更為嚴重，亟待改變。2015年9月28日，高速公路ETC實現(xiàn)全部聯(lián)網(wǎng)?！?

　　小編速讀：我國高速公路ETC實現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)標(biāo)志著我國公路網(wǎng)已進入“網(wǎng)絡(luò)化運行”的關(guān)鍵階段，有利于統(tǒng)一規(guī)范ETC客服體系，對于解決公路收費站擁堵、提高公路通行效率將發(fā)揮重要作用，經(jīng)交通運輸部門實際測算，安裝了ETC裝置的汽車通過收費站平均時間由14秒降低到3秒，1條ETC車道的通行能力相當(dāng)于5條人工收費車道?！?

　　由于車輛通行效率提高，收費人工成本、收費站土地征用成本將顯著降低，同時，車輛快速通行，有利于節(jié)能減排、降低公路運輸成本、提高環(huán)境質(zhì)量，有利于促進物流業(yè)健康、安全、高效發(fā)展，同時進一步推進交通運輸轉(zhuǎn)型升級。　

6.鐵路貨運深化改革，推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展

　　大事背景：2015年5月，中國鐵路總公司作出了“深化鐵路貨運改革，推動鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展”的決策。長期以來，鐵路在人們心中形成了根深蒂固的“鐵老大”形象，現(xiàn)代物流業(yè)是服務(wù)型產(chǎn)業(yè)，必須貼近市場，關(guān)注用戶需求；另一方面，以煤炭、鋼鐵為代表的大宗物資需求持續(xù)走弱，嚴重沖擊了鐵路貨運市場，在客觀上推動鐵路貨運市場加速改革步伐?！?

　　小編速讀：2015年，鐵路貨運市場改革引人注目：開通95306貨運網(wǎng)站、積極打造鐵路物流園品牌、即將開通高鐵貨運班列等做法彰顯了鐵路貨運開始逐步貼近市場、貼近民生。深化鐵路貨運市場改革對于推動我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展具有重要意義，鑒于鐵路運量大、成本低、安全高效、受氣候條件影響小等優(yōu)勢，在大規(guī)模長途干線運輸領(lǐng)域，鐵路貨運將大有作為。鐵路貨運市場改革已揚帆起航，效果如何，還需拭目以待?！?

7.國企改革提速，四大航運央企啟動重組　

　　大事背景：2015年12月11日，國務(wù)院批復(fù)同意中遠集團與中海集團進行合并重組，兩家中國航運業(yè)巨頭的國企重組拉開大幕。12月29日，中外運長航集團整體并入招商局集團。當(dāng)前，央企步入整合重組的關(guān)鍵階段，中國南車與北車合并為央企整合重組提供了范例，互有競爭業(yè)務(wù)的央企整合重組有利于進一步做大做強，發(fā)揮資源集聚優(yōu)勢?！　?

　　小編速讀：與馬士基等國際領(lǐng)先航運企業(yè)相比，中海、中遠等中國航運企業(yè)在營業(yè)規(guī)模和利潤率上還有較大差距，推動航運央企合并重組有利于進一步提升中國航運企業(yè)的國際競爭力，避免中國企業(yè)內(nèi)部惡性競爭。　

　　另一方面，經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)后，物流行業(yè)的增長模式將逐漸由“規(guī)模拉動”轉(zhuǎn)為“服務(wù)溢價”，通過對目前市場上國有企業(yè)存量資源的整合重組，為進一步獲取市場增量奠定堅實的基礎(chǔ)。　

8、國標(biāo)委發(fā)布《物流標(biāo)準化中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》，中物聯(lián)物流團體標(biāo)準試點啟動　

　　大事背景：為了貫徹落實《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（2014-2020年）》，國標(biāo)委聯(lián)合發(fā)改委、中國物流與采購聯(lián)合會等單位編制了《物流標(biāo)準化中長期發(fā)展規(guī)劃（2015-2020年）》，促進我國物流標(biāo)準化工作有序開展，保障物流運作安全便利、高效通暢。更值得一提的是中物聯(lián)物流團體標(biāo)準試點的正式啟動。2015年3月國務(wù)院印發(fā)《深化標(biāo)準化工作改革方案》，中國物流與采購聯(lián)合會成為開展團體標(biāo)準的首批試點單位之一?！?

　　小編速讀：為了更好地開展團體標(biāo)準的試點工作。2015年11月1日，中物聯(lián)印發(fā)了《中國物流與采購聯(lián)合會團體彼岸準管理辦法》，明確了物流團體標(biāo)準制定流程，并在基礎(chǔ)性的共性團體標(biāo)準和專業(yè)領(lǐng)域的團體標(biāo)準兩大領(lǐng)域開展探索。以試點形式開展團體標(biāo)準制定，將進一步貫徹落實《物流標(biāo)準化中長期發(fā)展規(guī)劃》，形成物流企業(yè)間協(xié)同合作，降低物流成本、提高物流效率。非常重要的一點是，團體標(biāo)準是一種有效的標(biāo)準供給增加，符合市場多樣化發(fā)展，給了許多原先沒有話語權(quán)的小物流企業(yè)制定適用自身標(biāo)準的自由，只要協(xié)商一致，就能制定出小范圍適用的標(biāo)準，推動了物流市場差異化、增強了市場活力與創(chuàng)造力?！?

9、物流安全問題引起重視，15部門集中開展危爆物品寄遞物流清理整頓專項行動

　　大事背景：2015年8月12日，天津塘沽危險品倉庫爆炸，造成至少121人死亡，引發(fā)社會大眾對公共安全的討論與國家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注，習(xí)近平對公共安全做出重要指示，要求適應(yīng)新形勢，增強風(fēng)險意識，建設(shè)平安中國。9月23日，全國社會治安防控體系建設(shè)工作會議召開，要求整治影響公共安全和社會穩(wěn)定的各類風(fēng)險隱患。在此背景下，10月22日，中央綜治辦等15部門宣布，從當(dāng)時起到2016年3月底，在全國范圍內(nèi)集中開展危爆物品、寄遞物流清理整頓和矛盾糾紛排查化解專項行動，確保社會大局持續(xù)穩(wěn)定和人民群眾生命財產(chǎn)安全。　

　　小編速讀：該項行動以健全完善動態(tài)化安全監(jiān)管機制、常態(tài)化隱患排查機制、全覆蓋安全責(zé)任體系為重點，全面落實生產(chǎn)、銷售、運輸、存儲、使用等各環(huán)節(jié)安全管理措施。雖然專項行動有時間限制，但可以預(yù)計，業(yè)內(nèi)一直難以執(zhí)行到位的驗視制度、實名登記、X光機安檢等安全措施將在未來一段時間內(nèi)逐步強制落實，物流安全將更有保障?！?

10.國家放開民航貨運、鐵路運輸價格和港口競爭性服務(wù)收費，清理規(guī)范港口、水運、物流等涉企收費

　　大事背景：2015年1月4日，國家發(fā)改委發(fā)布公告稱，將放開4項具備競爭條件的鐵路運輸價格和國內(nèi)民航貨運價格及港口競爭性服務(wù)收費。在鐵路貨運、航空貨運、港口競爭性服務(wù)收費等現(xiàn)代物流業(yè)中，應(yīng)更多發(fā)揮市場的作用?！?

　　小編速讀：黨的十八屆三中全會確定：使市場在資源配置中起決定性作用。市場經(jīng)濟的基本規(guī)律就是價值規(guī)律，價格在圍繞價值波動的過程中反應(yīng)市場供需關(guān)系，調(diào)節(jié)生產(chǎn)資料和勞動力在各生產(chǎn)部分的分配，促進資源的優(yōu)化配置?！?

　　讓市場在現(xiàn)代物流業(yè)資源配置中起決定性作用，政府放開市場定價權(quán)，更好地發(fā)揮監(jiān)管和服務(wù)的智能，清理港口、水運、物流等涉企收費，維護市場秩序和公平競爭環(huán)境，有利于進一步加快現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展步伐。

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