根據(jù)《社會物流統(tǒng)計核算與報表制度》要求，國家發(fā)展改革委、國家統(tǒng)計局和中國物流與采購聯(lián)合會對2014年全國重點工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流狀況和物流企業(yè)經(jīng)營情況進行了統(tǒng)計調(diào)查。

一、 調(diào)查樣本概況

　　本次調(diào)查共收到1448家企業(yè)資料，其中工業(yè)企業(yè)776家，占54%；批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)103家，占7%；物流企業(yè)569家，占39%。

　　圖1重點調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況（單位：%）

二、工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流情況

　　2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷售總額增速有所放緩，物流成本增速回落。企業(yè)物流費用率延續(xù)近年逐步下降的趨勢，較上年同期略有小幅回落。

　?。ㄒ唬┢髽I(yè)物流規(guī)模增速放緩

　　2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷售總額比上年增長8.8%，增速同比回落1.6個百分點。其中，工業(yè)企業(yè)銷售總額增長6.6%，批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷售總額增長10.9%，增速分別回落2.7和0.5個百分點。2014年國民經(jīng)濟進入新常態(tài)，企業(yè)銷售總額增速有所放緩；其中，部分工業(yè)行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾較為突出增速回落明顯，居民消費相關(guān)的物流需求則仍保持較快增長。

　　圖2 2005-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)銷售總額增長情況（單位：%）

　　從實物量看，2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)貨運量比上年增長8.4%，增速同比回落2.9個百分點。其中，工業(yè)企業(yè)貨運量增長8.4%，增速回落3.4個百分點；批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)貨運量比上年增長8.7%，增速回落0.4個百分點。

　　圖3 2006-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)貨運量增長情況（單位：%）

　?。ǘ┪锪鞒杀驹鏊倩芈?

　　2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本比上年增長6.9%，增速同比回落3.2個百分點，連續(xù)4年增速回落，物流成本進入平穩(wěn)增長階段。

　　其中，運輸成本增長3.7%，增速回落5.3個百分點；保管成本增長10.1%，增速回落0.2個百分點；管理成本增長9.2%，增速提高3.3個百分點。

　　圖4工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長情況（單位：%）

　　在保管成本中，倉儲成本增長5.7%，增速同比回落4個百分點；利息成本增長8.2%，增速同比提高4.3個百分點；配送、流通加工及包裝成本增長11.2%，增速同比提高5.5個百分點。

　　2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)運輸成本占物流成本的46.7%，比上年降低1.2個百分點；保管成本占38.9 %，提高2.9個百分點；管理成本占14.4%，提高1.7個百分點。

　　圖5 工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本構(gòu)成情況（單位：%）

　?。ㄈ┪锪髻M用率有所回落

　　2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率為8.3%，比上年回落0.1個百分點。其中，工業(yè)企業(yè)物流費用率為8.9%，下降0.2個百分點；批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率為7.7%，下降0.1個百分點。整體上看，2008年以來，我國工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率呈下降趨勢，2014年達到近年來的最低水平，比2008年下降1個百分點?！?

　　圖6工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率情況（單位：%）　

　　圖7 2006-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流費用率情況（單位：%）

　　（四）物流外包水平穩(wěn)中趨升

　　2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)對外支付的物流成本為比上年增長11.0%，占企業(yè)物流成本的65.3%，同比提高2.4個百分點。

　　圖8 2010-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流外包情況（單位：%）

　?。?）運輸外包

　　從運輸量看，2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)委托代理貨運量比上年增長4.9%，占貨運量的77.0%。企業(yè)物流過程中，運輸量外包同比下降2.6個百分點，但仍處于較高水平。

　　圖9 2007-2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)委托代理貨運量占比情況（單位：%）

　?。?）倉儲保管外包

　　2014年工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)平均倉儲面積為5.3萬方米，比上年增長2.0%。其中：自有倉儲面積總計2.0萬平方米，與上年基本持平；租用倉儲面積總計3.4萬平萬米，增長17.2%。租用倉儲面積占比為63.2%，比上年同期提高3.3個百分點。

　　圖10工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)倉儲面積情況（單位：%）

　　從不同登記注冊類型看，內(nèi)資企業(yè)租用倉儲面積占比為57.4%，港澳臺、外商投資企業(yè)占比為67.8%。

　　圖11工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)倉儲面積情況（單位：%）

三、物流企業(yè)經(jīng)營情況

　?。ㄒ唬┪锪鳂I(yè)務(wù)量總體增速回落，市場細分趨勢明顯

　　2014年物流企業(yè)主要業(yè)務(wù)量增速平穩(wěn)，但比上年同期均有不同程度回落。

　　物流企業(yè)貨運量比上年增長1.2%，增速同比回落0.5個百分點；貨運周轉(zhuǎn)量增長4.4%，增速同比提高2.6個百分點；配送量和流通加工量增長14.2%和12.3%，增速回落5.2和5.6個百分點。

　　從不同服務(wù)對象看，其中，大宗商品物流企業(yè)貨運量比上年同期下降0.8%，其他各行業(yè)均為增長；快消品物流企業(yè)及電子設(shè)備物流企業(yè)增速較快，增長11.1%和6.0%；農(nóng)產(chǎn)品、汽車及危化品物流企業(yè)貨運量則小幅增長，分別為4.0%，2.3%和1.9%。

　?。ǘ┪锪鳂I(yè)務(wù)收入結(jié)構(gòu)優(yōu)化

　　2014年，物流業(yè)整體市場需求穩(wěn)中趨緩，物流企業(yè)總體收入水平增速有所下降，結(jié)構(gòu)優(yōu)化的步伐不斷加快，新業(yè)態(tài)、新商業(yè)模式推動物流創(chuàng)新服務(wù)收入增速加快，成為物流企業(yè)發(fā)展的亮點?！?

　　2006-2014年重點企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入年均增速11.8%，2010年以來呈現(xiàn)逐年回落的態(tài)勢，2014年比上年增長5.6%，增速同比回落1.1個百分點。

　　圖13 2006-2014年物流企業(yè)收入增長情況（單位：%）

　　2014年，大宗物流需求有所放緩，煤炭、鋼鐵等產(chǎn)能過剩行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐不斷加快，原材料、產(chǎn)成品物流需求量均有不同程度下降；加之物流服務(wù)價格下降及貨運量、周轉(zhuǎn)量增速放緩，導致運輸、倉儲物流業(yè)務(wù)收入增速較前期明顯回落。

　　其中，運輸收入增長4.0%，低于2006-2014年均增速3個百分點；倉儲收入增長5.3%，低于2006-2014年均增速15.7個百分點。另一方面，與電商、冷鏈等相關(guān)的物流服務(wù)收入增長勢頭仍然較為強勁，其中，配送、流通加工收入增長13.6%和9.7%，明顯高于運輸、倉儲收入?！?

　　圖14物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)收入增長情況（單位：%）

　　從收入構(gòu)成看，運輸、倉儲收入占比超6成，貨代業(yè)務(wù)收入占13.9%，配送、流通加工收入占5%。從變化情況看，運輸收入占比下降0.1個百分點，倉儲收入提高0.04個百分點，配送和流通加工收入提高0.4和0.1個百分點。

　　圖15物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長情況（單位：%）

　　（三）物流業(yè)務(wù)成本增速回落，人工成本加快上漲

　　在整體需求放緩的背景下，物流企業(yè)積極主動應(yīng)對，嚴控成本，加快轉(zhuǎn)型升級。2014年物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本比上年增長2.0%，增速同比回落5.1個百分點。其中受物流業(yè)務(wù)量增速放緩及下半年油價跌幅較大等因素影響，運輸成本比上年下降2.2%；受倉儲用地日趨緊缺及費用上漲等因素影響，倉儲成本保持較快增長，比上年增長11.6%，增速同比提高0.2個百分點　

　　圖16物流企業(yè)業(yè)務(wù)收入、成本增長情況對比（單位：%）

　　2014年物流企業(yè)人員勞動報酬比上年同期10.9%，同比提高3.2個百分點，增速連續(xù)三年同比提高；物流人員報酬占物流業(yè)務(wù)收入比例隨之上升，2014年為9.7%，同比提高0.7個百分點。　

　　圖17 2006-2014年物流從業(yè)人員勞動報酬增長情況（單位：%）

　?。ㄋ模┪锪髌髽I(yè)資產(chǎn)規(guī)模增速放緩

　　數(shù)據(jù)顯示，從近5年數(shù)據(jù)來看，物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模增速逐步放緩，進入平穩(wěn)增長階段。2014年物流企業(yè)資產(chǎn)總計比上年增長8.9%，增速比上年同期回落1.4個百分點。

　　圖18 2007-2014年物流企業(yè)資產(chǎn)總計增長情況（單位：%）

　?。ㄎ澹┪锪髌髽I(yè)利潤小幅增長

　　2014年物流企業(yè)經(jīng)營環(huán)境依然較為嚴峻，勞動力等剛性成本持續(xù)上漲，物流企業(yè)加快轉(zhuǎn)型、變革與調(diào)整，增值服務(wù)成為盈利的新模式。在此背景下，物流企業(yè)2014年物流業(yè)務(wù)利潤額仍保持小幅增長，比上年增長5.0%；物流企業(yè)平均收入利潤率為6.7%。

　　圖19 2006-2014年物流企業(yè)收入利潤率情況（單位：%）

　　1、行業(yè)利潤增速漲跌互現(xiàn)

　　從不同行業(yè)看，鐵路運輸企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤比上年同期下降15.7%；道路運輸企業(yè)主營業(yè)務(wù)利潤平穩(wěn)增長，同比增長4.7%，增速比上年同期回落1.1個百分點；水上運輸企業(yè)供需失衡矛盾依然較為突出，全年保持微弱增長，同比增長2.1%，與上年同期基本持平。　

　　圖20按行業(yè)分物流業(yè)務(wù)利潤增長情況（單位：%）

　　2、收入利潤率有所回落

　　從物流企業(yè)類型看，綜合型企業(yè)收入利潤率為8.9%，同比下降0.2個百分點；倉儲型企業(yè)為6.9%，同比提高0.4個百分點；運輸型企業(yè)為3.3%，同比下降2.3個百分點。

　　從行業(yè)看，運輸企業(yè)收入利潤率漲跌互現(xiàn)，道路運輸企業(yè)和水上運輸企業(yè)為5.4%和1.3%，同比提高0.3和0.1個百分點；鐵路運輸企業(yè)為8.0%，同比下降3.3個百分點；倉儲企業(yè)為4.2%，同比下降3.0個百分點。

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