西南地區(qū)山高坡陡，詩仙李白就曾以“蜀道之難，難于上青天”來形容西南地區(qū)的地貌路況。復(fù)雜的路況對于物流運輸裝備來說，是不小的挑戰(zhàn)，這里的物流公司是如何讓蜀道運輸“不再難”的？

　　“好的產(chǎn)品用著省，差的產(chǎn)品省著用！我們公司牽引車全部都用的進(jìn)口車，奔馳、沃爾沃、斯堪尼亞、德國曼全都有，掛車也都是中集華駿配的BPW車軸，我們的理念就是買好產(chǎn)品、用好產(chǎn)品?！?

　　這位年輕人叫吳宇，是四川石運來運輸有限公司的總經(jīng)理，雖然他的年紀(jì)不大，但他在車輛選擇和公司管理上有著非常獨到的見解。

　　或許很多人都不太理解吳宇的做法。石材運輸和鋼材運輸相似，用普通車就能完成任務(wù)，為何他要花大價錢去購買進(jìn)口車和掛車呢？其實這個問題在文章開頭就已經(jīng)給出了答案，因為吳宇始終認(rèn)為好產(chǎn)品才會用著省，雖然前期購置成本相對較高，但后期的回報率同樣也更好。

省錢省心 好產(chǎn)品更能體現(xiàn)價值 

　　“想要用好的產(chǎn)品，成本肯定會高很多，就像現(xiàn)在的華為高端手機價格確實貴，但用過的人都覺得值，這就是好產(chǎn)品帶來更好的體驗。運營公司也是一樣，我們愿意前期花大成本去買好的車頭、掛車，甚至連車軸都是選擇的行業(yè)中最好的，在日常使用中安全性更高、油耗更低、保養(yǎng)周期更長、運輸效率更高，這些都是好產(chǎn)品的價值體現(xiàn)?！?

　　確實，正如吳宇所說“好產(chǎn)品都是有價值的”，縱觀各行業(yè)，不管是什么樣的商品，都會有高低優(yōu)劣之分，很多時候優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的價格要比普通產(chǎn)品貴上一倍甚至是更高。但不可否認(rèn)，好產(chǎn)品在使用感受和綜合回報率上會比普通產(chǎn)品更好。

　　“就拿掛車車軸來舉例，我們公司從成立開始就一直指定使用BPW的車軸，在價格方面大家都知道BPW車軸會貴一些，但是在后期使用中真的很省心?，F(xiàn)在我們公司的掛車最長已經(jīng)跑了90多萬公里了，掛車車軸除了保養(yǎng)之外從未出現(xiàn)過任何故障，試問別的品牌可以做到這樣嗎？故障率低也就代表車輛的出勤率更高，收益率當(dāng)然也就更高，這個就用好產(chǎn)品所帶來的價值。”

對比嚴(yán)選 好產(chǎn)品是用著省

　　在物流行業(yè)中，不管是牽引車、掛車還是零部件，在品牌和品質(zhì)上都是有區(qū)別的，在這個行業(yè)里大家都知道沒有什么性價比可言，買便宜的就只能省著用，買貴的好產(chǎn)品卻是用著省。

　　“我們車頭都是進(jìn)口車、安全性高、可靠性好、油耗也低。我們運輸?shù)臅r候不出故障、不出事故，這就是最基本的訴求，同時油耗方面相比于國產(chǎn)車更低，一年光燃油費就能出十幾萬。我們使用的掛車也是行業(yè)里排名靠前的，跟主車配合起來不僅可以降低油耗，對于延長輪胎壽命也有幫助，輪胎一年下來也能省幾萬塊。一臺車就按8年算，成本都能省出多少錢，何況好產(chǎn)品二手還有高殘值，這不就是用著省嘛。要買個便宜貨，三天兩頭出故障，那還真的只能省著用，像我們都是甩掛，品質(zhì)差點根本頂不住?！笨吹贸?，吳宇對于“用著省”這個理念已經(jīng)有了非常深切感受。

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　　雖然理念是用好產(chǎn)品，但是吳宇對于“好產(chǎn)品”也有自己的理解。他不管是選擇車頭、掛車、車軸都會進(jìn)行全面對比，只有達(dá)到要求的產(chǎn)品他才愿意買單。當(dāng)時在選擇掛車車軸的時候，他就把某品牌的高端車軸與BPW車軸進(jìn)行對比，經(jīng)過實際運行測試之后，結(jié)果BPW車軸在滾阻、油耗、制動等方面都有絕對優(yōu)勢，這也是他為什么多年來一直指定使用BPW車軸的原因。

　　“其實在很早以前，我們也用過國內(nèi)某品牌的掛車車軸，但我們的運營線都會經(jīng)過西南山區(qū)，頻繁的坡道路況使一些掛車軸經(jīng)常出現(xiàn)故障，很耽誤車輛正常運營。后來選擇BPW車軸后，車軸方面就沒出現(xiàn)類似的故障，不管是剛跑了十幾萬公里的新車，還是跑了90多萬公里的老車，使用起來都非常省心?！碑?dāng)說到選擇好產(chǎn)品選擇時，吳宇道出了那些年走過的“彎路”，同時也贊許BPW車軸讓蜀道運輸“不再難”。

　　據(jù)了解，吳宇在2021年初又采購了6臺匹配BPW盤式制動空氣懸架車軸的欄板半掛，經(jīng)過半年的運營，他對BPW盤式制動空氣懸架車軸非常滿意，尤其是“用著省”的體驗再次升級。據(jù)吳宇介紹，目前BPW盤式制動空氣懸架車軸與主車匹配起來，不僅油耗更低了，同時以前25萬公里換輪胎的周期，在BPW盤式制動空氣懸架車軸上，被延長到了35萬公里，輪胎使用壽命延長了30%以上，這為他節(jié)約了一大筆輪胎成本，他表示后續(xù)會將所有掛車都換成使用BPW盤式制動空氣懸架車軸的車型。

助力企業(yè)發(fā)展 管理和成本管控更簡單 

　　在公司經(jīng)營過程中，管理輕松和成本可控是非常重要的，而吳宇在選擇“好產(chǎn)品”的時候，已經(jīng)把這些因素都考慮在內(nèi)了。

　　“我們的車頭都帶有智能管理系統(tǒng)，通過手機就能查詢車輛的各種狀態(tài)，管理起來非常輕松。而在維護(hù)保養(yǎng)方面，不管是車頭、掛車還是車軸，都有非常明確的成本方案。比如車頭，4S有全包的服務(wù)流程和費用，我們一目了然；再比如車軸保養(yǎng)，BPW的材料費、人工費都很透明，成本預(yù)估更加精準(zhǔn)，我們也愿意跟廠家售后合作，維護(hù)保養(yǎng)更專業(yè)，后期使用起來也會更省心?！?

　　吳宇在講述成本和管理的過程時，談到一個比較有趣的事：他說現(xiàn)在外面做掛車軸保養(yǎng)的價格非?；靵y，明面上車軸保養(yǎng)的人工費可能只需幾十元/個，但卻并未給出潤滑油的使用量，有的人為了盈利就夸大潤滑油的使用量，保養(yǎng)一次掛車花費一兩千元也是常有的事兒。而相比與外面做保養(yǎng)，BPW的服務(wù)就讓吳宇很放心，配件的價格、潤滑脂的用量、人工費用都很透明，不存在“宰客”的情況，對于經(jīng)營企業(yè)的老板來說，成本也更容易把控。

　　BPW不僅服務(wù)讓人滿意，而且從客戶一開始選擇車軸時，BPW就已經(jīng)為客戶考慮，并在后期的選車、裝配、使用、維護(hù)過程中，BPW全程都在參與，將最適合的產(chǎn)品交付給客戶。

　　當(dāng)下很多新一代的物流經(jīng)營者們，都已經(jīng)開始踐行“用好產(chǎn)品”的方案，他們前期投入高成本購置品質(zhì)出色的運輸裝備，然后獲得“好產(chǎn)品用著省”所帶來的收益。這大概就是近年來，西南地區(qū)越來越多客戶選擇BPW產(chǎn)品的主要原因吧，這些客戶得到好產(chǎn)品助力的同時，享受“蜀道不再難”的舒心運輸旅途。

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