在當(dāng)今油價(jià)天天漲，運(yùn)價(jià)不漲的大環(huán)境下，無論是自己養(yǎng)車還是在物流公司打工，行業(yè)的“內(nèi)卷”讓節(jié)油成為了盈利的關(guān)鍵。

　　從事快遞行業(yè)11年的運(yùn)輸人謝天文在這方面頗有心得，憑借自己總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，成為了中通快遞上海車隊(duì)的“節(jié)油達(dá)人”，每年能夠比其他駕駛員節(jié)省出上萬元的成本。

安全是節(jié)油的大前提

　　謝天文是一個(gè)“卡二代”，從小跟隨父輩，耳濡目染下讓他對(duì)卡車也有著濃厚的興趣，更讓他少走了許多彎路。2010年正值快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展，謝天文也選擇加入了這個(gè)“朝陽行業(yè)”。

　　父親深知這一行的不容易，建議他直接進(jìn)入運(yùn)輸公司成為一名職業(yè)運(yùn)輸人，跟著時(shí)代的步伐前進(jìn)。與同齡的駕駛員相比，在駕駛習(xí)慣和節(jié)油、安全等方面，都擁有著更豐富的認(rèn)識(shí)。

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　　如今，謝天文就職于中通快遞，駕駛的車輛是一臺(tái)沃爾沃FM 420牽引車，這款快遞公司的“標(biāo)配”車型，他介紹道：“沃爾沃被稱作最安全的卡車，這款車有防撞報(bào)警系統(tǒng)，跟車過近就會(huì)自動(dòng)剎車，所以安全系數(shù)更高。另外，這臺(tái)車還更省油、可靠性更高，所以說非常符合我們的需求?！?

　　實(shí)現(xiàn)了安全駕駛的前提下，駕駛員才有更多的精力去考慮如何節(jié)油。在謝天文的心目中，安全駕駛是節(jié)油的重要前提，為了保障安全，他會(huì)在行車前做好六項(xiàng)檢查工作，保證車輛的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　十余年來，無論是秦嶺，還是云貴川的山路，都有謝天文飛馳而過的身影。在山路行駛的時(shí)候，他會(huì)更重視預(yù)見性駕駛，“爬坡的時(shí)候駕駛員一定要學(xué)會(huì)提前預(yù)判，就是防御性駕駛，如果國(guó)產(chǎn)車的話，還要注意剎車不要踩得過多，所以我一直認(rèn)為液力緩速器是個(gè)好東西，希望能夠在所有的卡車上裝載?！?

駕駛習(xí)慣影響節(jié)油

　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，駕駛習(xí)慣會(huì)影響運(yùn)輸人20%左右的油耗，駕駛技術(shù)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致油耗增加50%之多，因而駕駛員的駕駛技能是企業(yè)成本控制的重要因素之一；同時(shí)，專業(yè)、安全的駕駛技能為駕駛員的生命帶來有效保障，為企業(yè)的安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。

　　時(shí)效是考驗(yàn)物流平臺(tái)的準(zhǔn)繩，一分一秒都很寶貴，對(duì)運(yùn)輸人而言，每一滴燃油同樣寶貴，這也是檢驗(yàn)優(yōu)秀運(yùn)輸人的重要標(biāo)準(zhǔn)。

　　說到節(jié)油，謝天文頗有些自豪，車貨總重在30噸的前提下，他的油耗通常為22L/100km,比其他同行要低1個(gè)油左右。快遞公司往往會(huì)設(shè)置節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，以此來引導(dǎo)駕駛員積極節(jié)油，這也成為了謝天文的一項(xiàng)額外收入。在運(yùn)營(yíng)里程相近的情況下，他每年能夠得到一萬多的節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)。

　　為什么謝天文能夠?qū)崿F(xiàn)如此低的油耗？他對(duì)運(yùn)輸人網(wǎng)小編分享了自己的經(jīng)驗(yàn)：節(jié)油要根據(jù)個(gè)人的秉性和駕駛習(xí)慣，更要達(dá)到“人車合一”，沒有好的配合，開著再好的車也不能節(jié)油。

　　謝天文好的習(xí)慣大多源自“腳下的功夫”，“我平時(shí)的車速都是控制在75-80km/h，上下坡的時(shí)候要提前做好預(yù)判，根據(jù)路況控制好車速，不頻繁的加減檔，這樣油耗自然就會(huì)穩(wěn)定在一定水平?！?

　　雖然已經(jīng)是一位“節(jié)油達(dá)人”，但是謝天文還是期待不斷提高自身水平。他報(bào)名沃爾沃卡車綠色駕駛培訓(xùn)?！鞍踩婉{駛習(xí)慣我還有許多應(yīng)該提升的地方，畢竟我才開了十多年的車，經(jīng)驗(yàn)還是太少了，這個(gè)平臺(tái)就很好，讓我們像學(xué)生上課一樣，學(xué)習(xí)到很多經(jīng)驗(yàn)，了解到自己的不足，成為更加優(yōu)秀的運(yùn)輸人?！?

　　從22歲踏上運(yùn)輸?shù)缆返哪且豢?，謝天文就扎根在運(yùn)輸行業(yè)，在家人的支持下，他也期待能夠做出一番成績(jī)，“我現(xiàn)在還是要不斷學(xué)習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，與時(shí)俱進(jìn)才能實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想?！?

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