國六實行后,卡友對車用尿素的重視程度越來越高,但仍有一部分卡友,認為尿素就是簡單的"尿素顆粒+水",這種想法是非常錯誤的,長時間使用對車輛的損壞極大。那今天官微君就和大家聊聊尿素的選擇和重要性。
其實從成分上來講,車用尿素確實與水有關(guān),但絕對不是"尿素顆粒兌水"這么簡單。為什么這么說呢?咱們先得從車用尿素的工作環(huán)境來說起。
在我們的車里,后處理系統(tǒng)溫度達到180攝氏度后,尿素噴嘴就會開始工作。經(jīng)過噴嘴噴出的尿素,會在高溫環(huán)境下分解成氨氣和水,之后與尾氣一同進入到催化箱內(nèi)部發(fā)生反應(yīng),氨氣和尾氣中的氮氧化合物就會反應(yīng)生成水和氮氣,而這樣尾氣質(zhì)量就達標了。
在這過程中,尿素要通過尿素泵、尿素濾芯、尿素噴嘴等等部件。如果你真的用水加上尿素顆粒去做尿素溶液的話,水里面的礦物質(zhì)、金屬離子和雜質(zhì)等,可能會在循環(huán)中慢慢沉積,形成水垢,最后堵塞管路和噴嘴。
重卡車型車用尿素的普遍使用濃度。這個尿素濃度,也是一個重要的參數(shù)。
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文章來源:解放卡車
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