在加拿大駕照的路面考試中，考官會從下面方方面面去考核駕車人是否在公路上駕駛有安全意識，路權(quán)清晰。這跟國內(nèi)終點把駕照路考放在對車輛上不同，國內(nèi)交通混亂的很大一方面因素就是從駕校到駕考都不專注于道路使用者在整體交通環(huán)境相互關(guān)系的基礎(chǔ)路權(quán)知識。我們管中窺豹看看西方交通能做的很好的原因不完全是駕車人素質(zhì)，基本路權(quán)習(xí)慣的重視也是關(guān)鍵因素。

　　一. 觀察：

　　1) 每個右轉(zhuǎn)是否回頭看（shoulder check）。
      2) 路口停車后，是否左右左scan，并觀察到安全的空隙。
      3) 車啟動后，是否看著要去的方向。
      4) 倒車時，是否作了360度 觀察。
      5) 是否經(jīng)?？寸R子（5–8秒一次），包括并線，靠邊停車，起步，減速、倒車時。
      6) 倒車時觀察是否正確。
      7) 潛在危險觀察是否正確。

　　二. 位置：
      1) 轉(zhuǎn)彎的位置：是否能避免壓線或轉(zhuǎn)得寬。
      2) 行車的位置：是否能避免離行車線太近或太遠(yuǎn)。
      3) 停車時和前車的距離是否合適。
      4) 跟車的距離是否合適。
      5) 離停車線的距離是否合適。
      6) 轉(zhuǎn)彎或變道時，是否能正確判斷安全車距。
      7) 是否能泊車在合適的停車位內(nèi)。
      8) 做演示的地點是否適合。
      9) 是否避免占人行道。

　　三. 速度：
     1) 在比較好的路況下，能否達(dá)到并保持在限速。
     2) 停牌或紅燈時，能否完全停下來。
     3) 上坡啟動時，能否避免后溜。
     4) 加速減速是否流暢，穩(wěn)定。
     5) 能否正確判斷黃燈時，通過還是停下來。
     6) 上高速路時，車速能否跟得上整體交通速度。

　　四. 轉(zhuǎn)向：
     1) 轉(zhuǎn)彎時，是否雙手交替操作方向盤。
     2) 轉(zhuǎn)方向盤和回方向盤是否穩(wěn)定流暢。幅度和時機是否合適。
     3) 泊車后，方向盤位置是否正確。

　　五. 信號：
     1) 信號是否真確。
     2) 給信號的時機是否正確。
     3) 取消信號的時機是否正確。

　　六. 能否避免危險動作dangerous action和違犯規(guī)則violation。

　　路試小貼士---來自考牌官的提示：

　　遵守標(biāo)出的車速限制。不要嘗試追上超速行駛的車輛。

　　留意周圍附近是否有學(xué)?；蜻\動場。在學(xué)?；蜻\動場范圍內(nèi)超速行駛是很多投考路試的人不能通過的原因。

　　遇到停車標(biāo)志時必須把車輛完全停定，并且要停在正確的位置。在安全的情況下，才可以慢慢地駛出，同時要觀察十字路口的交通情況。

　　右轉(zhuǎn)時，要向右側(cè)回頭後望，確保沒有自行車、路人或其他道路使用者正準(zhǔn)備直行穿過十字路口（即闖入你的行車路線）。

　　轉(zhuǎn)換行車線或行車方向之前，一定要先看后視鏡，打開信號（方向）燈，然后回頭望向同側(cè)盲點。與其他車輛保持安全的距離。

　　直行穿過十字路口時，要先觀察十字路口的情況，即使你面對的是綠燈，也應(yīng)當(dāng)如此。

　　匯入高速公路時，利用加速車道把車速調(diào)整至與高速公路中車流一致的速度，但仍要遵守車速限制。接下來要做的動作便是轉(zhuǎn)換行車線。

　　如果你有任何問題，應(yīng)當(dāng)毫不猶豫地提出來。路試開始前，考官們很愿意為你解答。

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