很多朋友抱怨，中國的駕照太難考了，科目二、科目三什么的，簡直是太煩人了！別抱怨，國外的駕照考試更難，有很多朋友想在國外拿到駕照那根本就不可能！

　　各國都有其考駕照的機(jī)制，有些機(jī)制真的是非常的苛刻~想拿到駕照可能比取經(jīng)還難！這樣真的合理么？太難不好，太容易也不好！您說是不是！

新加坡

　　新加坡的駕照考取機(jī)制比較苦難。首先，學(xué)員要通過基礎(chǔ)知識考試，50道題，錯5個(gè)就不及格！通過了這個(gè)考試，會獲得一個(gè)臨時(shí)駕照，但是依舊不能上路駕駛，只能參加駕校的培訓(xùn)！培訓(xùn)時(shí)，需要參加25堂訓(xùn)練課，每堂課2小時(shí)，價(jià)格約為400元人民幣！也就是說，學(xué)下來，1萬多！VIP就不提了！

　　如果你認(rèn)為花錢就可以，那就錯了，最后，還要參加考試，考官是當(dāng)?shù)氐慕痪?，交警不僅會看你的駕駛技術(shù)，還會設(shè)下許多陷阱，比如和你聊天，你聊HIGH了，自然就沒有駕照了！

德國

　　在德國，考駕照之前要經(jīng)過8小時(shí)的急救課程，另外，還有14堂理論課和12堂駕駛課？你以為完事了？好戲在后頭！

　　德國的路面考試45分鐘，通過率不到三分之一，一次170歐元，上課、考試的費(fèi)用加起來要差不多1500歐元！每個(gè)人一生只有5次機(jī)會考試，沒過的就別開車了這輩子！另外，3次不過就會被迫參加智商測試，然后才允許考試！

　　國內(nèi)有個(gè)妹子考了N年，沒過，駕校退款，并請其吃飯這種事情，在國外恐怕要被查智商了！

英國

　　其實(shí)，英國的考試機(jī)制并沒有什么特別的，但是通過率低是主要問題。倫敦有個(gè)女士，考了110次駕照，依舊沒過！25歲開始考，60歲了！還是沒過！和中國的有些妹紙比起來，也算是太強(qiáng)了！

　　英國的通過率，不高于40%，其中，有一個(gè)環(huán)節(jié)叫做風(fēng)險(xiǎn)辨別考試，但是，英國人發(fā)現(xiàn)，點(diǎn)擊次數(shù)多、快，通過率高，簡直是上有政策，下有對策啊！

瑞士

　　在瑞士考駕照，有兩門課必須要上，感覺課和救護(hù)課。共計(jì)10小時(shí)。這門課的意義在于，培養(yǎng)駕駛員的救人保護(hù)意識，培養(yǎng)人道主義精神！這才是一個(gè)國家真正需要的！

　　參加完這些，上路培訓(xùn)，考試就可以啦！

法國

　　法國的考試結(jié)構(gòu)也沒有什么區(qū)別，但是，考試結(jié)果會在24小時(shí)以后通過郵件發(fā)送給學(xué)員！因?yàn)榉▏擞袀€(gè)習(xí)慣，就是現(xiàn)場宣布沒有通過的時(shí)候，會對考官動粗！誰說法國人浪漫？

澳大利亞

　　澳大利亞的考試機(jī)制是按照熟練度來確定的，第一等是學(xué)員駕駛員，身邊必須有資深駕駛員陪同才可駕駛。并且只能在規(guī)定場地練習(xí)，不能上路！

　　而后就是P1級別了，這個(gè)級別可以駕車，但是車尾必須掛有紅色P字樣，時(shí)速不可超過90公里每小時(shí)。

　　一年后，可以換成P2級別，紅色P變成了綠色P，時(shí)速提高到了100公里每小時(shí)！P1到P2需要兩年時(shí)間，此后，便成為了一個(gè)名真正的駕駛員了！也就是說，成為一名真正的駕駛員，要3年！

　　總結(jié)：駕照考試即便再難，也是為了我們的安全考慮，所以，大家稍微用點(diǎn)心，踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)吧！

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