取暖期到來(lái),煤價(jià)上漲煤炭的需求量激增正逢運(yùn)煤黃金時(shí)段運(yùn)送煤炭,不能“煤”有歐曼GTL天然氣重卡。
福田戴姆勒 歐曼GTL 6系重卡 280馬力 6X2 9.57米倉(cāng)柵式載貨車(chē)(BJ5259CCY-AA)
品牌
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車(chē)系
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配置
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圖片
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經(jīng)銷(xiāo)商
報(bào)價(jià): 27.14萬(wàn)
詢(xún)底價(jià)
不能“煤”有多承載
別看背著一個(gè)大氣罐,一點(diǎn)都不占分量,整車(chē)輕量化設(shè)計(jì),新工藝—無(wú)副梁氣瓶框架支架新結(jié)構(gòu)一德國(guó)最新懸架系統(tǒng)新材料—復(fù)合板簧材料及墊板,合規(guī)之下多拉多賺,效益節(jié)節(jié)高升。
不能“煤”有可靠性
煤炭運(yùn)輸工況復(fù)雜,車(chē)輛皮實(shí)耐用成了重中之重,搭載濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng),拉煤有勁,針對(duì)100多個(gè)專(zhuān)用零部件進(jìn)行針對(duì)性開(kāi)發(fā),委秤縞歐盟ECER110認(rèn)證,可靠性全面提升,用戶(hù)運(yùn)煤之路更安心。
不能“煤”有低氣耗
降本增效是運(yùn)輸市場(chǎng)的關(guān)鍵所在,采用奔馳技術(shù)整車(chē)匹配+奔馳基因低風(fēng)阻造型節(jié)氣可選低滾阻輪胎,滾阻下降20%,氣耗降低1%使用三段式整體式輪罩,一體化成型,,氣耗更低更省氣,化身省氣達(dá)人,氣耗低到不可思議。
歐曼GTL天然氣重卡,掙錢(qián)憑實(shí)力煤炭運(yùn)輸之路就是爭(zhēng)氣!
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