百公里綜合油耗比競(jìng)品省3%-5% 解放領(lǐng)跑國(guó)六時(shí)代

2021-09-27 09:02:30

　　2021年是國(guó)家“十四五”規(guī)劃開(kāi)局之年，也是機(jī)動(dòng)車國(guó)六排放法規(guī)全面實(shí)施之年，更是“雙碳”政策的關(guān)鍵期、窗口期。當(dāng)前，如何抓好綠色低碳轉(zhuǎn)型成為各行業(yè)的發(fā)展大計(jì)。

一汽解放 J7重卡 550馬力 6X4牽引車豪華型(CA4250P77K25T1E5)(2.688) 品牌 | 車系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷商報(bào)價(jià): 55.3萬(wàn) 詢底價(jià)

應(yīng)時(shí)代之策同創(chuàng)未來(lái)

　　作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍者,一汽解放堅(jiān)持走自主發(fā)展之路,響應(yīng)“雙碳”戰(zhàn)略,將“省油”作為自己的品牌個(gè)性,致力于打造行業(yè)內(nèi)的“國(guó)六節(jié)油專家”,貫徹綠色發(fā)展理念，為廣大用戶創(chuàng)造更大收益，為我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的達(dá)成貢獻(xiàn)力量。

凝前沿科技不斷超越

　　憑借產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新技術(shù)方面的強(qiáng)大實(shí)力，解放繼續(xù)保持“省油、可靠”等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。本月初,解放車聯(lián)網(wǎng)TCO大賽線上賽段收官,通過(guò)大賽數(shù)據(jù)可以看到,解放國(guó)六產(chǎn)品的油耗依舊實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先,不僅百公里綜合油耗比競(jìng)品省3%~5%,更實(shí)現(xiàn)多種工況、地形全覆蓋,產(chǎn)品的動(dòng)力性、可靠性、適應(yīng)性更強(qiáng),綜合優(yōu)勢(shì)愈加明顯。

　　解放卡車之所以省油，兩大原因不容忽視，一是解放獨(dú)有的體系節(jié)油技術(shù)，通過(guò)整車和總成的平衡、不同技術(shù)路線的協(xié)同，將“省油”做到極致。二是解放的深厚積累，首開(kāi)行業(yè)先河，建立前瞻技術(shù)研究院，形成了近千人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)支撐技術(shù)創(chuàng)新。同時(shí)不斷深化技術(shù)研發(fā)，創(chuàng)新研究低背壓高效后處理器、朗肯循環(huán)余熱回收系統(tǒng)等“黑科技”，全面應(yīng)用解放第二代高效燃燒技術(shù)、低摩擦節(jié)油技術(shù)等領(lǐng)先手段，深度挖掘節(jié)油潛力。

突破科技巔峰共鑒綠色新程

　　作為中央企業(yè)及行業(yè)龍頭企業(yè),解放將繼續(xù)以“中國(guó)第一,世界一流”為目標(biāo),堅(jiān)決落實(shí)“把關(guān)鍵、核心技術(shù)掌握在自己手上”的要求,以創(chuàng)領(lǐng)性技術(shù)推動(dòng)行業(yè)不斷向前,讓每一位使用解放國(guó)六產(chǎn)品的用戶暢行無(wú)憂。

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