“36年的駕駛生涯行駛了430萬(wàn)英里無(wú)事故已經(jīng)很不容易了”，居住在加拿大馬尼托巴布蘭登的自有車輛的駕駛員馬克說(shuō)。

　　保持安全記錄已經(jīng)是他職業(yè)生涯的最大挑戰(zhàn)，那些無(wú)交通事故的里程記錄是他職業(yè)生涯中最有價(jià)值的一部分，同時(shí)也為他的妻子和三個(gè)孩子提供了有保障的生活。馬克說(shuō)：“只要你能平衡家庭生活和工作，再加上一個(gè)好妻子作為家庭內(nèi)助，你會(huì)有一個(gè)很棒的職業(yè)體驗(yàn)?！?

　　2016年3月8日在拉斯維加斯舉行的美國(guó)整車貨運(yùn)協(xié)會(huì)（TCA）年度會(huì)議上，馬克獲得由卡車運(yùn)輸協(xié)會(huì)和Overdriver頒發(fā)的年度最佳安全駕駛員獎(jiǎng)，并獲得了25000美元的獎(jiǎng)金。該獎(jiǎng)項(xiàng)是由-----康明斯和愛的旅行站（Love’s Travel Stops）贊助，獎(jiǎng)勵(lì)那些安全行駛、提高貨運(yùn)的形象和服務(wù)社會(huì)的駕駛員。

　　馬克最初駕駛卡車的時(shí)候，他喜歡沿著國(guó)土邊境線的道路，但是現(xiàn)在他更喜歡走市區(qū)中央地區(qū)的道路。馬克一般連續(xù)10到12天才能回一次家，他說(shuō)：“如果情況允許，我喜歡休息3天，但通常只有36小時(shí)的休息的時(shí)間?！?

　　馬克已經(jīng)從事貨運(yùn)20年了，他最初作為拜森運(yùn)輸公司（Bison Transport）的一名駕駛員，18年后他擁有了自己的車輛并獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。他說(shuō)：“我擁有了屬于自己的卡車，因?yàn)槲蚁胍嗟淖杂?，不僅僅作為一名公司駕駛員，而是作為獨(dú)立的車輛運(yùn)營(yíng)者。雖然現(xiàn)在還與拜森運(yùn)輸有租賃關(guān)系，但是目前的工作給予我更多的獨(dú)立性，也讓我能夠賺得更多的錢?！?

　　馬克說(shuō)：“卡車必須持續(xù)保養(yǎng)，否則就很有可能在路上拋錨，這就會(huì)花費(fèi)你更多的時(shí)間和金錢。每次做出行前檢查，盡可能安全地在公路上行駛。注意周圍的事物，與其他車輛保持一定的距離。盡管做起來(lái)并不簡(jiǎn)單，但這是保證安全的重要一步?！?

　　此外，馬克覺(jué)得幫助其它在路上遇到困難的卡車駕駛員也很有意義， 他的車上總是帶著各種各樣的工具?！叭绻也荒軒椭麄兘鉀Q問(wèn)題，我會(huì)幫助他們找到一個(gè)修理店或提供其他的幫助?！?同時(shí)，他對(duì)于老東家拜森公司也非常的念舊，當(dāng)有新人進(jìn)入拜森運(yùn)輸車隊(duì)時(shí)，他都會(huì)非常高興地和他們坐下來(lái)，為他們解釋一些他們不理解的規(guī)定。

　　就是因?yàn)檫@樣認(rèn)真、熱情和樂(lè)于助人的工作，多年來(lái)，馬克在拜森運(yùn)輸公司、馬尼托巴貨運(yùn)協(xié)會(huì)、馬尼托巴貨運(yùn)協(xié)會(huì)都獲得過(guò)不少獎(jiǎng)勵(lì)，這次贏得了加拿大運(yùn)輸聯(lián)盟的安全駕駛獎(jiǎng)，再次印證了一句話“好人有好報(bào)”。

　　成為一名充滿正能量的運(yùn)輸人，相信也會(huì)有更多幸運(yùn)找到你。

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