9月1日第一天，快遞物流行業(yè)可以說是熱鬧非凡。一方面通達(dá)百、極兔齊漲1毛派費(fèi)，引起市場(chǎng)關(guān)注；另外，物流行業(yè)也同樣放出一重大消息，即優(yōu)速快遞戰(zhàn)略要進(jìn)行全面升級(jí)！

　　從壹米滴答快遞網(wǎng)絡(luò)本部?jī)?nèi)部發(fā)布《關(guān)于優(yōu)速業(yè)務(wù)戰(zhàn)略升級(jí)的通知》中可以看出，壹米表示，在新形勢(shì)下的市場(chǎng)環(huán)境變化，行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，而快運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)廣闊，市場(chǎng)集中度低，前景廣闊。為跟隨市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，以及全網(wǎng)協(xié)同戰(zhàn)略規(guī)劃，在保證大包裹優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，優(yōu)速引入50-300kg快運(yùn)產(chǎn)品，實(shí)行“大包裹+小票快運(yùn)”（5-300kg）的業(yè)務(wù)定位。

　　可見，優(yōu)速未來將不止聚焦于5-50kg的大包裹產(chǎn)品，公斤段將覆蓋到300kg的小票零擔(dān)。通知中同時(shí)表示，從2021年9月起，力爭(zhēng)在3個(gè)月內(nèi)完成業(yè)務(wù)升級(jí)調(diào)整。并將對(duì)快運(yùn)業(yè)務(wù)全面提速，重點(diǎn)打造次晨達(dá)、次日達(dá)等時(shí)效產(chǎn)品。

　　而就在此前，壹米滴答與匯森速運(yùn)正式達(dá)成戰(zhàn)略投資合作，雙方將通過深度的資源協(xié)同與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加速推動(dòng)升級(jí)雙方現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)雙方將聯(lián)手重點(diǎn)布局智慧物流和全球化，積極探索新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的智慧物流網(wǎng)絡(luò)“出?！睂?shí)踐。此次優(yōu)速轉(zhuǎn)型可謂又一重要消息。

　　可見，在“大物流”的趨勢(shì)下，壹米滴答正在開拓自己的邊際。除與匯森攜手出海外，優(yōu)速也開始覆蓋更全面的公斤段，可以說是全面開花。

　　其實(shí)此前業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型也有過先例，如安能在19年2月因快遞業(yè)務(wù)遇到一定瓶頸，將快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，升級(jí)為公司優(yōu)勢(shì)強(qiáng)項(xiàng)快運(yùn)業(yè)務(wù)，并疊加送裝、進(jìn)倉(cāng)等增值業(yè)務(wù)。最終也證明轉(zhuǎn)型的正確，通過全公斤段的覆蓋，很好的可以提高網(wǎng)點(diǎn)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

　　如今行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存，唯有做好權(quán)衡，抓住更大的機(jī)遇才能更上一層樓。就如壹米通知中提到的一樣，當(dāng)下新形式下的市場(chǎng)環(huán)境變化，讓行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn)，同時(shí)也帶來更大的發(fā)展機(jī)會(huì)和空間。

　　其實(shí)9月1日各家快遞公司漲派費(fèi)一樣，一方面，由于收件網(wǎng)點(diǎn)成本增長(zhǎng)是挑戰(zhàn)；另一方面，成本競(jìng)爭(zhēng)更低、現(xiàn)金流更充裕、管理能力更強(qiáng)、網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定性更好的快遞企業(yè)，反而抓住機(jī)會(huì)更上一層樓，反而有望加速行業(yè)出清。

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