9月1日第一天,快遞物流行業(yè)可以說是熱鬧非凡。一方面通達(dá)百、極兔齊漲1毛派費(fèi),引起市場(chǎng)關(guān)注;另外,物流行業(yè)也同樣放出一重大消息,即優(yōu)速快遞戰(zhàn)略要進(jìn)行全面升級(jí)!
從壹米滴答快遞網(wǎng)絡(luò)本部?jī)?nèi)部發(fā)布《關(guān)于優(yōu)速業(yè)務(wù)戰(zhàn)略升級(jí)的通知》中可以看出,壹米表示,在新形勢(shì)下的市場(chǎng)環(huán)境變化,行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn),而快運(yùn)企業(yè)市場(chǎng)廣闊,市場(chǎng)集中度低,前景廣闊。為跟隨市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),以及全網(wǎng)協(xié)同戰(zhàn)略規(guī)劃,在保證大包裹優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品基礎(chǔ)上,優(yōu)速引入50-300kg快運(yùn)產(chǎn)品,實(shí)行“大包裹+小票快運(yùn)”(5-300kg)的業(yè)務(wù)定位。
可見,優(yōu)速未來將不止聚焦于5-50kg的大包裹產(chǎn)品,公斤段將覆蓋到300kg的小票零擔(dān)。通知中同時(shí)表示,從2021年9月起,力爭(zhēng)在3個(gè)月內(nèi)完成業(yè)務(wù)升級(jí)調(diào)整。并將對(duì)快運(yùn)業(yè)務(wù)全面提速,重點(diǎn)打造次晨達(dá)、次日達(dá)等時(shí)效產(chǎn)品。
而就在此前,壹米滴答與匯森速運(yùn)正式達(dá)成戰(zhàn)略投資合作,雙方將通過深度的資源協(xié)同與優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),加速推動(dòng)升級(jí)雙方現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò),同時(shí)雙方將聯(lián)手重點(diǎn)布局智慧物流和全球化,積極探索新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的智慧物流網(wǎng)絡(luò)“出?!睂?shí)踐。此次優(yōu)速轉(zhuǎn)型可謂又一重要消息。
可見,在“大物流”的趨勢(shì)下,壹米滴答正在開拓自己的邊際。除與匯森攜手出海外,優(yōu)速也開始覆蓋更全面的公斤段,可以說是全面開花。
其實(shí)此前業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型也有過先例,如安能在19年2月因快遞業(yè)務(wù)遇到一定瓶頸,將快遞業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,升級(jí)為公司優(yōu)勢(shì)強(qiáng)項(xiàng)快運(yùn)業(yè)務(wù),并疊加送裝、進(jìn)倉(cāng)等增值業(yè)務(wù)。最終也證明轉(zhuǎn)型的正確,通過全公斤段的覆蓋,很好的可以提高網(wǎng)點(diǎn)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。
如今行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存,唯有做好權(quán)衡,抓住更大的機(jī)遇才能更上一層樓。就如壹米通知中提到的一樣,當(dāng)下新形式下的市場(chǎng)環(huán)境變化,讓行業(yè)面臨結(jié)構(gòu)性挑戰(zhàn),同時(shí)也帶來更大的發(fā)展機(jī)會(huì)和空間。
其實(shí)9月1日各家快遞公司漲派費(fèi)一樣,一方面,由于收件網(wǎng)點(diǎn)成本增長(zhǎng)是挑戰(zhàn);另一方面,成本競(jìng)爭(zhēng)更低、現(xiàn)金流更充裕、管理能力更強(qiáng)、網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定性更好的快遞企業(yè),反而抓住機(jī)會(huì)更上一層樓,反而有望加速行業(yè)出清。
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文章來源:物流一圖Plus
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