攀登過清源山的山頂,見證過廈門的日落,在運輸路上走了12年的卞師傅告訴我們,認真對待生活的人不會被辜負。
卞師傅09年開始進入運輸行業(yè),輾轉(zhuǎn)多次,最終將雙手握在了江淮跨越K7的方向盤上,開著這輛快運爆款車型開啟新的人生篇章。
強動力搞定大件重貨
江淮 格爾發(fā)K7重卡 460馬力 4X2牽引車(HFC4182P13K7A38S8V)
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經(jīng)銷商
詢底價
卞師傅的這輛江淮跨越K7采用康明斯國六發(fā)動機,最大馬力5 2 0匹,最大扭矩2 4 0 0 N·m,完全滿足長途專線物流運輸需求,能夠讓卞師傅省時省力地將貨物運輸?shù)街付ǖ攸c。
“我在安能物流運輸大件重貨,對車子動力性要求很高,K7我開著起步動力足,爬坡也有勁,提速相當輕松,再配上自動擋,別提多好開了?!?
的確,面對上千公里打底的長途運輸,對于駕駛員卞師傅來說,好開省事很重要。
百公里油耗23.8L
卞師傅是勤奮上進不拖沓的人,為了給家里的兩個小孩以及老人提供相對富足的生活,他幾乎夜以繼日的跑在公路上,在他看來,車子能跑能省很重要。
所幸,江淮跨越K7從未讓他失望。
卞師傅日常運輸路線是由河南駐馬店到湖南長沙,全程810公里,百公里油耗低至23.8L,讓卞師傅很是滿意。不過,據(jù)卞師傅說,同批K7里,還有駕駛員開出比這個還低的油耗。
“我一個月跑25000公里左右,加上安全獎+節(jié)油獎,每個月大概能拿到13000元?!?
刨除小孩的學費以及贍養(yǎng)老人的費用,卞師傅每個月還能存下一筆錢,為日后奔向更好的生活打下良好基礎。
追求可靠也追求舒適
卞師傅的K7已然行駛過了93000公里,一直非??煽?,沒有出過任何問題。
忙碌的旅程難免少有休息,卞師傅卻對這樣的生活習以為常:“開大車就是這樣,現(xiàn)在開著K7還能睡上大臥鋪已經(jīng)很幸福了?!?
在晝夜辛勞跑運輸時,卞師傅曾分享過這樣一篇文章《一個家,越過越好的5個跡象》。在他看來,能夠與江淮跨越K7跑在路上,兩個小孩平安快樂的成長,家中老人身體安康,他就心滿意足了。
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文章來源:江淮格爾發(fā)重卡
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