你是否感覺車的動(dòng)力不如以前強(qiáng)勁了、油耗增大了、排氣管還時(shí)常冒黑煙、莫名的漏機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)還異響?如果你的車出現(xiàn)了以上這些異常現(xiàn)象,那就要考慮是否是由于未正確使用渦輪增壓器引起的,接下來小編就教你三招輕松掌握渦輪增壓器的使用技巧。
車輛啟動(dòng)后,先怠速3到5分鐘
柴油車啟動(dòng)后,渦輪增壓器開始運(yùn)轉(zhuǎn),先怠速3到5分鐘,再緩慢加速,不可急加油門,等到機(jī)油溫度上升,渦輪增壓器得到充分潤(rùn)滑后,再提高轉(zhuǎn)速帶負(fù)荷作業(yè)。
避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)?
長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)增加油耗,增壓器會(huì)因潤(rùn)滑油壓力過低而潤(rùn)滑不良,怠速時(shí)間過長(zhǎng),排氣側(cè)正壓力過低,渦輪端密封環(huán)的兩側(cè)壓力不平衡,機(jī)油會(huì)滲漏到渦輪殼,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)少量燒機(jī)油現(xiàn)象,因此怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不要過長(zhǎng)。
避免在高溫、高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下突然停機(jī)
以免潤(rùn)滑油中斷,造成增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套咬死。若在全速狀態(tài)下突然停機(jī),高溫的葉輪和渦輪殼體也會(huì)向轉(zhuǎn)子軸傳熱,浮動(dòng)軸承和密封環(huán)的溫度將高達(dá)200-300度。若無機(jī)油潤(rùn)滑、冷卻,足以轉(zhuǎn)子軸變色發(fā)藍(lán),一旦停機(jī),渦輪增壓器的潤(rùn)滑油也停止流動(dòng)。如果排氣管的溫度很高,其熱量會(huì)傳到增壓器殼體,將停留在那里的潤(rùn)滑油熬成積碳,當(dāng)積碳越多時(shí),就會(huì)阻塞進(jìn)油口,導(dǎo)致軸套缺油,加速轉(zhuǎn)軸與軸套的磨損,甚至?xí)l(fā)生咬死的嚴(yán)重后果。因此,柴油機(jī)停機(jī)前一定要逐漸減少負(fù)荷,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3到5分鐘,待機(jī)溫下降后再熄火,另外還要定期更換空氣濾清器哦。
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:運(yùn)輸人網(wǎng)
評(píng)論