我們必須接受一個(gè)現(xiàn)實(shí)：全球“內(nèi)卷”正在不斷加劇。

　　近年來(lái)，全球化進(jìn)程不斷受挫，逆全球化思潮愈演愈烈，新冠疫情的出現(xiàn)更是加劇了這種危機(jī)。

　　一貫奉行自由市場(chǎng)的歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，重新?lián)肀зQ(mào)易保護(hù)主義，全球范圍內(nèi)的貿(mào)易摩擦不斷升級(jí)。比如美國(guó)對(duì)中國(guó)商品的關(guān)稅平均水平，已經(jīng)從2018年初的3.1％，提升到了2021年初的19.3％。這在以前是難以想象的。

　　很多人對(duì)全球化的前途深感憂慮，認(rèn)為時(shí)代的巨輪正在轉(zhuǎn)向，全球化行不通了。

　　那么，全球化究竟將何去何從？我們從這三件事中，看出了全球化不可逆。

抗疫救援的關(guān)鍵是全球協(xié)作

　　位于秦嶺深處的制氧工廠已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)了。4月底，一位非洲醫(yī)藥貿(mào)易商找到廠長(zhǎng)黃廣，一口氣買(mǎi)走了20萬(wàn)瓶庫(kù)存的便攜氧氣，這些原本提供給老人、孕婦等特殊群體的醫(yī)材，如今流動(dòng)在非洲大陸的抗疫一線。

　　董愛(ài)華在保定的制氧機(jī)工廠，每天都會(huì)接到2-3萬(wàn)臺(tái)的印度詢(xún)盤(pán)，但她的工廠每個(gè)月最多只能生產(chǎn)3萬(wàn)臺(tái)，“一天150多個(gè)電話，全都是要貨的”。在印度黑市，一臺(tái)制氧機(jī)被賣(mài)到了18萬(wàn)盧比，相當(dāng)于人民幣一萬(wàn)六千元，而印度的年人均收入不過(guò)2120美元。

　　病毒肆虐全球五大洲200多個(gè)國(guó)家的同時(shí)，也帶來(lái)一個(gè)啟示：應(yīng)急救援需要全球協(xié)作。

　　2020年春節(jié)，新冠病毒襲擊中國(guó)，有著“病毒獵手”之稱(chēng)的美國(guó)哥倫比亞大學(xué)傳染病學(xué)專(zhuān)家利普金教授，在疫情發(fā)生后的第一時(shí)間來(lái)華，同鐘南山院士等中國(guó)同行一道，對(duì)病毒開(kāi)展研究。

　　在東京，一個(gè)日本女生身穿紅色旗袍不斷向路人90度鞠躬，為武漢募捐。德國(guó)施耐德電氣在3天內(nèi)完成了武漢火神山醫(yī)院電力主設(shè)備的安裝。巴基斯坦宣布，愿調(diào)集全國(guó)庫(kù)存向中國(guó)提供抗疫物資援助。連財(cái)政一向困難的非洲加納，也將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上能買(mǎi)到的所有N95口罩一共1萬(wàn)余個(gè)，悉數(shù)捐給了中國(guó)。

　　從2020年2月份開(kāi)始，新冠疫情發(fā)展為全球性危機(jī)。伴隨全球封城，物流受阻，救援物資的流動(dòng)中斷，許多國(guó)家無(wú)力單獨(dú)應(yīng)對(duì)。此時(shí)中國(guó)疫情逐漸穩(wěn)定，由受助國(guó)轉(zhuǎn)為援助方，開(kāi)始向世界多個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織捐助抗疫物資、派遣醫(yī)護(hù)人員、分享抗疫經(jīng)驗(yàn)。

　　2020年4月，聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署在中國(guó)啟動(dòng)全球人道主義應(yīng)急樞紐，為國(guó)際社會(huì)提供全球抗疫應(yīng)急響應(yīng)。

　　中國(guó)能夠獲得聯(lián)合國(guó)信任的原因有二。

　　第一、中國(guó)擁有強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)鏈，能夠?yàn)槿蚓仍焖偕a(chǎn)所需要的各種物資；

　　疫情初期中國(guó)也曾短時(shí)間面臨物資不足的現(xiàn)象。于是大量企業(yè)“轉(zhuǎn)產(chǎn)”，汽車(chē)工廠、服裝廠、塑料制品廠、家電廠、石油公司等等或改裝、或新建口罩、防護(hù)服、呼吸機(jī)生產(chǎn)線。比亞迪在深圳的手機(jī)零部件工廠被改造為口罩工廠，日產(chǎn)量5000萬(wàn)個(gè)，竟超過(guò)了美國(guó)3M公司，成為全球最大的口罩制造商。僅僅一個(gè)月后，中國(guó)的救援物資供應(yīng)就已不再短缺，甚至可以出口到全球其他國(guó)家、地區(qū)。

　　第二、中國(guó)快速恢復(fù)的物流能力。承擔(dān)聯(lián)合國(guó)救援物資的倉(cāng)儲(chǔ)、緊急空運(yùn)任務(wù)的菜鳥(niǎo)物流，是疫情期間全球物流網(wǎng)絡(luò)中，少數(shù)還在維持正常運(yùn)轉(zhuǎn)的物流公司之一。

　　這家中國(guó)的全球化物流公司，在中國(guó)多地?fù)碛斜６悅}(cāng)，并通過(guò)便捷的進(jìn)出口關(guān)務(wù)、領(lǐng)先的跨境冷鏈和數(shù)字化能力，快速地將物資送往全球各個(gè)角落，支持全球抗疫。

　　在之后的一年中，菜鳥(niǎo)的全球物流網(wǎng)絡(luò)將中國(guó)與世界緊密勾連，2.5億件醫(yī)療物資被緊急運(yùn)往全球150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　有媒體統(tǒng)計(jì)，疫情爆發(fā)以來(lái)，世界上有70余個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織輸送醫(yī)療物資、提供資金，支持中國(guó)抗擊疫情，而中國(guó)則向全球150多個(gè)國(guó)家提供了抗疫援助。

　　當(dāng)全球開(kāi)始大規(guī)模接種疫苗時(shí)，中國(guó)在國(guó)際社會(huì)上明確表示，新冠疫苗應(yīng)該是惠及全人類(lèi)的公共產(chǎn)品。一家倫敦的研究機(jī)構(gòu)稱(chēng)，截至5月初，中國(guó)已經(jīng)向海外輸出了2.52億劑疫苗，占總產(chǎn)量的42%。就在6月15日，菜鳥(niǎo)承運(yùn)了一批國(guó)產(chǎn)科興疫苗，途徑西班牙馬德里中轉(zhuǎn)，抵達(dá)巴拉圭首都亞松森。這是國(guó)際奧委會(huì)疫苗項(xiàng)目為巴拉圭奧委會(huì)提供的首批中國(guó)疫苗。此前，包括特立尼達(dá)和多巴哥、薩爾瓦多等政府采購(gòu)的中國(guó)疫苗都已經(jīng)陸續(xù)由菜鳥(niǎo)運(yùn)達(dá)。

　　病毒無(wú)國(guó)界，疫情是全世界人民共同的敵人。全球抗疫要求應(yīng)急救援的全球協(xié)作，全球化趨勢(shì)不可逆。

海南自貿(mào)港或?qū)⒗m(xù)寫(xiě)全球貿(mào)易的新故事

　　6月21日，《中華人民共和國(guó)海南自由貿(mào)易港法》公布并施行，標(biāo)志著我國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化邁出了一大步。

　　自2001年入世以來(lái)，中國(guó)一躍成為世界工廠，“中國(guó)制造”占世界總出口的比值，從不到10%，增長(zhǎng)到30%以上，中國(guó)生產(chǎn)了涵蓋幾乎所有門(mén)類(lèi)的工業(yè)品。這些“中國(guó)制造”通過(guò)全球貿(mào)易走向了世界各個(gè)角落，將中國(guó)全球化的產(chǎn)業(yè)能力展現(xiàn)地淋漓盡致。

　　而此時(shí)設(shè)立海南自貿(mào)區(qū)，則意味著中國(guó)把大門(mén)打得更開(kāi)了，中國(guó)市場(chǎng)蘊(yùn)藏的巨大能量，對(duì)世界來(lái)說(shuō)，將成為全球貿(mào)易中不可缺少的一部分。

　　我們?cè)谄渲锌吹搅藘蓪右馑肌?

　　首先、海南將是外國(guó)商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的窗口。

　　根據(jù)海南自貿(mào)港的定位，整個(gè)島3.54萬(wàn)平方公里，未來(lái)要實(shí)現(xiàn)全島開(kāi)放，這在世界上沒(méi)有先例。海南也會(huì)是世界上面積第一大的自貿(mào)港，面積上遠(yuǎn)超香港、新加坡和迪拜。高層也給與了海南很多罕見(jiàn)的政策優(yōu)惠：零關(guān)稅、減按15%征收企業(yè)所得稅、國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)用通道……

　　跟當(dāng)年的香港一樣，海南背靠國(guó)內(nèi)超大規(guī)模市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和內(nèi)需潛力，海南開(kāi)放意味著中國(guó)進(jìn)一步擴(kuò)大開(kāi)放，全世界都可以和中國(guó)做生意，全球商品都可以在中國(guó)市場(chǎng)中自由流動(dòng)。

　　第二，海南打開(kāi)的是一個(gè)關(guān)鍵的通道，未來(lái)通過(guò)海南，世界各國(guó)可以通過(guò)貿(mào)易鏈接地更為緊密。

　　作為全球化的支點(diǎn)，海南區(qū)位得天獨(dú)厚。從全球視野來(lái)看，海南背靠大灣區(qū)，是“一帶一路”和海上絲綢之路的戰(zhàn)略性支點(diǎn)，是亞太地區(qū)的橋頭堡。從海南出發(fā)，4小時(shí)飛行時(shí)間可以覆蓋亞洲21個(gè)國(guó)家和地區(qū)約占世界47%的人口、所達(dá)經(jīng)濟(jì)體GDP約占世界的30%。8小時(shí)飛行時(shí)間可以覆蓋四大洲59個(gè)國(guó)家和地區(qū)約占世界67%的人口、所達(dá)經(jīng)濟(jì)體GDP約占世界的41%。

　　菜鳥(niǎo)為什么要在海南建造全球供應(yīng)鏈樞紐，就是因?yàn)楹Ｄ献再Q(mào)港可以幫助這么多國(guó)家更好地去做生意，歐美的貨，經(jīng)過(guò)海南可以去東南亞，東南亞的貨通過(guò)海南，可以去非洲，貨通全球。

　　菜鳥(niǎo)與海南共建的全球數(shù)智供應(yīng)鏈?zhǔn)痉秴^(qū)，就是依托了自身全球物流能力與數(shù)智物流科技優(yōu)勢(shì)，加大在海南的全球物流能力投入，包括全面參與海南本島、離島免稅物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、海南全球供應(yīng)鏈中心建設(shè)，支持海南全球貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，并搭建海南自貿(mào)港商家服務(wù)中心等。

　　未來(lái)的海南，將不僅僅是一個(gè)面積30倍的香港，也是全球化在東方的新故事。在中國(guó)和世界的開(kāi)放和交往中，海南將是一個(gè)不可忽視的重要角色。

　　我們從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中可以捕捉到關(guān)鍵信息。2020年海南省貨物進(jìn)出口933億元，同比增長(zhǎng)3%，高于全國(guó)平均增速1.1個(gè)百分點(diǎn)；今年1-5月份，貨物進(jìn)出口459.5億元，比2019年同期增長(zhǎng)19.7%，同比增長(zhǎng)38.5%，高于全國(guó)10.3個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國(guó)巨大的市場(chǎng)能量，正在全球貿(mào)易中得到進(jìn)一步的釋放，從這一點(diǎn)上我們可以判斷，全球化不可逆。

綠色可持續(xù)發(fā)展將是全球共同面對(duì)的問(wèn)題

　　在貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，逆全球化趨勢(shì)加劇，貿(mào)易沖突日益激烈的背景下，世界上還有什么議題最有可能達(dá)成共識(shí)？答案是：綠色可持續(xù)發(fā)展。

　　整個(gè)商業(yè)社會(huì)對(duì)自然資源的消耗越來(lái)越大，氣候變化給人類(lèi)的生存和發(fā)展帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)。今年2月美國(guó)重返《巴黎協(xié)定》。今年世界地球日傳遞出一個(gè)明確的信號(hào)：環(huán)境議題需要全球合作，缺了誰(shuí)都不行。

　　聯(lián)合國(guó)教科文組織前總干事伊琳娜?博科娃也曾公開(kāi)提到可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的兩項(xiàng)重要進(jìn)展。

　　第一是歐盟國(guó)家通過(guò)了《歐洲氣候法案》，致力于在2050年前將歐盟打造成首個(gè)“碳中和”地區(qū)；第二個(gè)是中國(guó)提出了“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)，力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到二氧化碳排放峰值，并努力爭(zhēng)取在2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

　　背后也傳遞了同樣的信息：脫離了全球化，環(huán)境問(wèn)題、可持續(xù)發(fā)展都無(wú)從談起。

　　今年2月，國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》。這是中國(guó)首次從全局高度做出的頂層設(shè)計(jì)和總體部署。減碳是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，小到個(gè)人衣食住行，大到國(guó)家農(nóng)業(yè)、工業(yè)、基建等方方面面，都會(huì)產(chǎn)生碳排放。這注定了不可能只是國(guó)家大包大攬，也離不開(kāi)企業(yè)的參與。

　　跨國(guó)公司是全球化的產(chǎn)物，也是國(guó)際協(xié)作的代表，作為業(yè)務(wù)遍布全球的實(shí)體，如果跨國(guó)公司能做好碳中和，輸出一些成功的經(jīng)驗(yàn)，就可以為整個(gè)國(guó)際社會(huì)通過(guò)協(xié)作，去實(shí)現(xiàn)碳中和提供典型的樣本。

　　去年，微軟、耐克、星巴克、聯(lián)合利華等來(lái)自不同行業(yè)的企業(yè)巨頭組成了全球零碳排放聯(lián)盟，制定了共同的目標(biāo)。雀巢提出到2050年之前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。去年2月，雀巢就宣布在北美的飲料配送服務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了碳中和，在南非創(chuàng)建的第一個(gè)碳中和奶場(chǎng)，計(jì)劃2023年的碳凈值為零。在中國(guó)，雀巢選擇了菜鳥(niǎo)作為綠色供應(yīng)鏈的服務(wù)商，在綠色包裝，物流中轉(zhuǎn)循環(huán)箱以及新能源車(chē)在城配上面展開(kāi)合作。

　　從雀巢和菜鳥(niǎo)的合作當(dāng)中可以看到，碳中和并不是簡(jiǎn)單的節(jié)能減排，正如阿里巴巴首席技術(shù)官魯肅曾提到：實(shí)現(xiàn)碳中和，要走技術(shù)路線。

　　從2014年以來(lái)，菜鳥(niǎo)使用電子面單的包裹達(dá)到1000多億個(gè)，節(jié)省紙張4000億張；菜鳥(niǎo)自主研發(fā)的“智能切箱算法”能根據(jù)產(chǎn)品體積自動(dòng)匹配包裝箱，平均減少15%的包材使用，在菜鳥(niǎo)倉(cāng)一年可“瘦身”5.3億個(gè)包裹。

　　在跨境包裹上菜鳥(niǎo)使用了智能合單技術(shù)，同一個(gè)消費(fèi)者在同一個(gè)周期內(nèi)的不同訂單經(jīng)過(guò)整合，可以組成一個(gè)大包裹發(fā)出。去年，一名俄羅斯網(wǎng)紅在社交網(wǎng)上稱(chēng)贊“中國(guó)人發(fā)明的合并包裹太神奇了”，原因就是他購(gòu)買(mǎi)的5個(gè)訂單被合成了一個(gè)包裹，減少了不必要的包裝。

　　我們注意到，今年“6?18”阿里巴巴集團(tuán)沒(méi)有公布總銷(xiāo)售額，而是選擇披露“綠色GMV”，對(duì)于這個(gè)小改變，阿里巴巴首席技術(shù)官魯肅認(rèn)為：平臺(tái)企業(yè)不能只比增速，更要比健康度；不能只比價(jià)格，更要比價(jià)值。如果說(shuō)，曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)的技術(shù)重心是要確保平穩(wěn)順暢的“商業(yè)價(jià)值”，現(xiàn)在必須增加一項(xiàng)：更要推動(dòng)實(shí)現(xiàn)環(huán)境、生態(tài)等“社會(huì)價(jià)值”。

　　這或許也將是未來(lái)30年，全球企業(yè)都需要共同面對(duì)的問(wèn)題。

　　總的來(lái)說(shuō)，在二戰(zhàn)結(jié)束至今，全球化的浪潮帶動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)取得了突破性的發(fā)展。當(dāng)下，在貿(mào)易戰(zhàn)和全球疫情的雙重影響下，國(guó)際秩序正在經(jīng)歷失范和重構(gòu)，但是相互聯(lián)系、相互依存的全球化大趨勢(shì)不會(huì)變，你中有我、我中有你的人類(lèi)命運(yùn)共同體也正在加速形成。只不過(guò)，如何續(xù)寫(xiě)全球化的新故事，可能是各國(guó)都需要考慮的問(wèn)題。

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