近年來(lái),跑長(zhǎng)途干線的運(yùn)輸人非常青睞大馬力牽引車(chē),這也從側(cè)面看出了其實(shí)干線物流市場(chǎng)對(duì)于這兩種配置的需求還是比較大的。
跑長(zhǎng)途干線由于運(yùn)距較長(zhǎng),沿途的路況就比較復(fù)雜。平均1000公里以上的路程一般平原、山路都會(huì)涉及到,在經(jīng)過(guò)多坡道的山路路段時(shí),如果車(chē)輛的馬力扭矩足夠大,跑起來(lái)就會(huì)輕松許多。
場(chǎng)景分析
人:為了更好地滿足干線物流市場(chǎng)對(duì)車(chē)輛時(shí)效性的要求,運(yùn)輸這一市場(chǎng)的卡友一般會(huì)采用雙人運(yùn)輸?shù)慕M合,“人停車(chē)不?!钡哪J娇梢愿玫貪M足時(shí)效性要求。
車(chē):以標(biāo)載為主。
貨:以大件家電、物流百貨為主。
路:以高速公路為主,裝卸貨物時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)國(guó)道或城市外環(huán)道路。
時(shí)效性:干線物流運(yùn)輸對(duì)車(chē)輛最主要的需求就是時(shí)效性,一方面需要車(chē)輛的動(dòng)力鏈匹配要給力,另一方面需要運(yùn)輸這一市場(chǎng)的卡友能耐的住“人停車(chē)不?!边@種高強(qiáng)度的運(yùn)營(yíng)模式。
經(jīng)濟(jì)性:在選車(chē)時(shí),卡友們往往會(huì)對(duì)車(chē)輛的出勤率有所要求。一臺(tái)能做到低故障率高出勤率的車(chē)輛即使在前期投入的預(yù)算會(huì)稍高一些,但是長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)下去其優(yōu)勢(shì)就能體現(xiàn)出來(lái)。
舒適性:“人停車(chē)不?!钡倪\(yùn)營(yíng)模式對(duì)卡友們?cè)斐傻呢?fù)荷還是比較大的,這個(gè)時(shí)候如果車(chē)輛足夠舒適,就可以很好的降低駕駛員的疲累感,狀態(tài)好了,其運(yùn)營(yíng)效率也就高了。并且足夠舒適的駕乘空間可以很好的抑制駕駛員職業(yè)病的滋生。
看看漢馬H9旗艦車(chē)型怎么滿足以上場(chǎng)景需求!
華菱星馬 漢馬H9 430馬力 6×4 漢馬復(fù)合型運(yùn)輸牽引車(chē)(中長(zhǎng)途)(HN4250A46C4M5)
品牌
|
車(chē)系
|
配置
|
圖片
|
經(jīng)銷(xiāo)商
詢(xún)底價(jià)
漢馬鉆石動(dòng)力鏈 輕松滿足時(shí)效性要求
漢馬H9旗艦版配裝漢馬自主研發(fā)的CM6D30.560 60發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率560馬力,最大扭矩2600N·m,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。
變速器匹配的是漢馬16SOB2700鋁合金16擋變速器,最大輸入扭矩2700N·m,采用了進(jìn)口同步器+全斜齒設(shè)計(jì),既確保了輕松換擋,又可保證動(dòng)力更均勻地輸出。
漢馬H9旗艦版后橋采用漢馬HL460輕量化免維護(hù)中后橋,速比為3.42,可滿足多樣化、多場(chǎng)景運(yùn)輸需求。
發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命達(dá)180萬(wàn)公里 品質(zhì)優(yōu)秀可靠性高
說(shuō)到車(chē)輛的經(jīng)濟(jì)性,第一點(diǎn)就是看車(chē)輛的可靠性,第二點(diǎn)就是看車(chē)輛的節(jié)油性。車(chē)輛的可靠性保證了車(chē)輛的低故障率,高出勤率,而車(chē)輛的節(jié)油性則從細(xì)節(jié)上幫助車(chē)輛降本增效。
漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)集成了國(guó)際先進(jìn)的結(jié)構(gòu)理念,配套系統(tǒng)全部采用國(guó)際品牌,充分保證了發(fā)動(dòng)機(jī)180萬(wàn)公里的B10壽命。除此之外,車(chē)輛的底盤(pán)三大件均來(lái)自于自己的品牌,那么在品控方面,完全不用可以擔(dān)心。其次,同廠出品的動(dòng)力鏈在后期調(diào)校后,傳動(dòng)也會(huì)更加平順。
標(biāo)載運(yùn)輸情況下,自重輕就意味著單趟運(yùn)輸可以獲得更多的利潤(rùn)。漢馬H9旗艦版車(chē)型還應(yīng)用了實(shí)用鋁合金材質(zhì)(如鋁合金材質(zhì)的變速箱殼體、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣筒等),在保證可靠性的前提下,整車(chē)自重降低,可以提高單趟運(yùn)輸?shù)挠闆r,無(wú)論是空車(chē)還是標(biāo)載,都能實(shí)現(xiàn)利益最大化。
舒適又智能 旗艦重卡就是很硬核
漢馬H9旗艦版低地板駕駛室,駕乘空間都非常寬敞,四點(diǎn)氣囊減震結(jié)構(gòu)可以有效減弱行駛中車(chē)輛的振動(dòng)和沖擊,駕乘體驗(yàn)感更好。
主駕采用豪華座椅,支持多向調(diào)節(jié),并帶有一鍵充放氣和腰部支撐等功能,使用者可根據(jù)需求調(diào)節(jié)姿勢(shì),保證了駕駛員的舒適性。
方向盤(pán)采用四輻設(shè)計(jì),標(biāo)配藍(lán)牙接聽(tīng)、多媒體控制等多功能控制按鍵,能有效減少駕駛員注意力的分散;儀表盤(pán)采用液晶顯示器,各類(lèi)信息一目了然。
中控臺(tái)環(huán)繞式設(shè)計(jì),按鍵分布錯(cuò)落有致,觸手可及;并裝有漢馬動(dòng)力節(jié)油開(kāi)關(guān),具備空、輕、中、重四選項(xiàng),車(chē)貨總重與動(dòng)力的匹配更加精準(zhǔn),有助于提升整車(chē)運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益。
由于從事干線物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ汛蠖嘁攒?chē)為家,所以在駕駛室的上方設(shè)立了三個(gè)大尺寸的儲(chǔ)物空間。隨乘人員上車(chē)時(shí),可將攜帶的衣物、被褥、洗漱用品以及食物分門(mén)別類(lèi)的存放在不同隔間,既方便,又衛(wèi)生。配合儲(chǔ)物盒、中控臺(tái)茶杯架等設(shè)計(jì),使空間得到了最大程度利用。
駕駛室配備上下雙臥鋪:下臥鋪不僅采用寬體設(shè)計(jì),而且駕駛室后部、側(cè)面透明窗戶設(shè)計(jì),有效增強(qiáng)了駕駛的內(nèi)部采光,舒適性更好;配有夜視燈、車(chē)窗控制旋鈕,駕乘人員休息時(shí)的體驗(yàn)更佳。
再加上整車(chē)搭載華菱漢馬智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),讓卡友輕松掌握車(chē)輛狀態(tài)、油耗數(shù)值等,完成高效的車(chē)隊(duì)管理,實(shí)現(xiàn)用車(chē)、服務(wù)、網(wǎng)聯(lián)全程無(wú)憂!
作為華菱漢馬高端重卡的拳頭產(chǎn)品,漢馬H9旗艦版在動(dòng)力性的表現(xiàn)不可謂不強(qiáng)勢(shì),輕松滿足干線物流對(duì)車(chē)輛時(shí)效性的要求。在舒適性以及全生命周期經(jīng)濟(jì)性方面,這款車(chē)也不落下乘!完美切合了高效物流用戶的需求
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來(lái)源:漢馬科技
評(píng)論