【運輸人網(wǎng)-坦途皮卡】國內(nèi)性價比最高的V8自然吸氣越野車大家會想到什么?我估計大部分人第一反應都是:什么,V8還有性價比?
是的,這款車其實并不算一臺越野車,它是一臺皮卡。相信看到這部分懂車的朋友已經(jīng)猜出來了,這臺車就是豐田旗下的全尺寸皮卡:坦途。
坦途雖然是豐田旗下的車型,但它卻是地地道道的美國車,它的對手主要是F150、道奇公羊、雪佛蘭索羅德,這樣一些美國土生土長的皮卡。
令人意外的是,坦途作為一臺美國車,他完美繼承了豐田皮實耐用的優(yōu)良血統(tǒng)。也許他的性能,外觀不如其他對手那么有亮點,但如果說穩(wěn)定可靠它絕對能夠排得上號。
坦途高大的外觀下隱藏著一臺5.7L自然吸氣V8發(fā)動機,這臺發(fā)動機最大馬力386匹,544牛米。是一個非常不錯的數(shù)據(jù)了。
但是,男人是貪婪的,對動力的追求,我們從來沒有停止過,就像我們永遠不會嫌自己的錢多一樣。所以就有了專門針對坦途的機械增壓改裝方案。
這套坦途專用的Anrot/HKS機械增壓套件改裝方案,核心是來自日本進口的HKS-GTS8555離心式機械增壓器。這款增壓器相比起雙螺桿機械增壓,擁有更小的體積、更輕重量、更高的效率。
在安裝完這套Anrot/HKS機械增壓之后坦途的最大馬力來到了521匹,最大扭矩提升到了690牛米。想象一下,一臺輕松超過500匹的大皮卡走在路上……
由于是專門針對坦途車型開發(fā),所以這套套件在安裝過程中無需破壞原廠機艙結(jié)構(gòu),無損安裝的設計,免除了車主后期年檢過戶時的擔憂,在必要時也能輕松恢復原廠。
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