2018年IAA商用車展9月20日即將開幕，屆時，克諾爾集團將在現(xiàn)場展示其新一代重型商用車盤式制動器——新型SYNACT氣動盤式制動器。

　　據(jù)悉，這款將運用于重型商用車的高效摩擦制動器可進一步提升車輛運營效率、降低維修成本。同時，新型SYNACT也代表了克諾爾制動技術(shù)設(shè)計的新高度，為現(xiàn)代商用車行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展提供了新思路。

　　SYNACT在尺寸和重量上的表現(xiàn)都優(yōu)于前代產(chǎn)品，比前代產(chǎn)品輕了4公斤左右。對于車輛運營商而言，它在有效載荷和燃油消耗方面都具有明顯優(yōu)勢。

　　從批量生產(chǎn)開始，SYNACT還將提供主動式卡鉗釋放裝置（ACR，Active Caliper Release）作為選配。在實際道路測試中，負責技術(shù)監(jiān)督的TüVSüd證實，對于一輛兩軸牽引車而言，ACR可節(jié)省高達1％的燃油成本，算下來一輛車的年運營成本可減少數(shù)百歐元。

　　克諾爾商用車系統(tǒng)管理委員會主席Bernd Spies表示：“通過我們展示的SYNACT產(chǎn)品，可以體現(xiàn)出新一代制動器正在挑戰(zhàn)機械技術(shù)的極限，也充分利用了數(shù)字化帶來的機遇，從而為市場中的所有參與者帶來增值，為實現(xiàn)自動駕駛的下一步發(fā)展提供堅實的基礎(chǔ)。”

　　克諾爾商用車系統(tǒng)管理委員會成員Ansgar Fries進一步介紹道：“SYNACT將替代現(xiàn)有的SN7制動器，成為未來高速公路和城市應(yīng)用重型車輛成熟、強大的制動器裝置。結(jié)合各種選裝配置和輪端組件，它將成為未來部分自動化或高度自動化駕駛車輛的最佳集成部件?！?

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