在樸里服務(wù)區(qū)吃一餐客家美食，在青云山服務(wù)區(qū)喝一杯手磨咖啡，在古田服務(wù)區(qū)覽一圈“紅路展廳”，豐富多彩，各有千秋。

　　在莆炎高速公路沙溪大橋，探訪跨國道、鐵路、河流、山坡施工攻堅(jiān)現(xiàn)場；在漳武高速公路南靖段智慧梁廠，看預(yù)制T梁如何實(shí)現(xiàn)工廠化流水線生產(chǎn)。

　　在泉上土堡戰(zhàn)役紀(jì)念館訪偉人故居、聽紅軍軍號(hào)譜的故事，在建寧縣中央蘇區(qū)反“圍剿”紀(jì)念園，重溫革命歷史畫卷。

　　在京臺(tái)高速公路平潭公鐵大橋遠(yuǎn)眺壯闊海面，心境豁達(dá)；在泰寧縣杉城鎮(zhèn)際溪村品茶閑談，怡然自得……

　　日前，小編跟隨“沿著高速看福建”主題采訪團(tuán)，沿著京臺(tái)高速公路、甬莞高速公路、莆炎高速公路、福銀高速公路、廈蓉高速公路、沈海高速公路等，在福建境內(nèi)穿山越海，一路打卡，探尋、感受福建高速公路的建設(shè)歷程、發(fā)展力量、奮進(jìn)脈搏。

01織密高速路網(wǎng) 覆蓋80%鄉(xiāng)鎮(zhèn)

　　5月27日，莆炎高速公路三明段控制性工程沙溪大橋施工現(xiàn)場一片忙碌，施工人員正在緊張有序地安裝纜索吊機(jī)，為6月中旬的鋼桁梁吊裝作業(yè)作準(zhǔn)備。屆時(shí)，“打通莆炎高速公路福建段最后38公里”的建設(shè)攻堅(jiān)將全面展開，莆炎高速公路福建段全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

　　莆炎高速公路，起于福建省莆田市，經(jīng)福建、江西、湖南3省，止于湖南省炎陵縣，是國家高速公路網(wǎng)北南方向主干線沈海高速公路聯(lián)絡(luò)線之一。其中，福建段是福建沿海中部通往我國中西部地區(qū)的快速橫向通道，東起莆田市埭頭鎮(zhèn)，止于三明市建寧縣與江西省交界處。

　　2015年12月、2020年6月，莆炎高速公路莆田段、福州段率先建成通車，今年年初，三明尤溪中仙至大田廣平段、明溪城關(guān)至建寧里心段等也相繼通車，不僅打通了昔日阻隔交通的山脈，有效釋放沿途各地經(jīng)濟(jì)活力，也為助力沿線鄉(xiāng)村振興夯實(shí)根基。

　　自1997年福建第一條高速公路——泉廈高速公路建成通車后，在短短二十幾年時(shí)間里，福建高速公路便以銳不可當(dāng)?shù)臍鈩葚炌ㄉ胶?，打破阻礙福建經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“瓶頸”。

　　2004年11月，福建高速公路通車總里程突破1000公里；2009年11月，突破2000公里；2012年10月，突破3000公里；2013年12月，突破4000公里；2015年12月，突破5000公里；2020年12月，突破6000公里……

　　數(shù)字躍動(dòng)，記錄福建高速公路從建設(shè)初期“一縱二橫”骨架延伸生長成“六縱十橫”路網(wǎng)的壯闊歷程，見證福建高速公路搶抓交通發(fā)展黃金機(jī)遇期，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的奮進(jìn)動(dòng)力、磅礴偉力。

　　截至“十三五”末，福建省高速公路通車總里程達(dá)6002公里，全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通高速公路覆蓋率達(dá)80%（陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地30分鐘通達(dá)）以上，18個(gè)跨省通道全部打通，“三縱八橫”海西高速公路主骨架網(wǎng)基本建成，路網(wǎng)密度達(dá)到發(fā)達(dá)國家水平，管理服務(wù)水平排名全國前列。

　　如今，1小時(shí)，福建高速公路出入口交通流量達(dá)85830車次；1天，福建省有261.9萬噸貨物在高速公路上運(yùn)轉(zhuǎn)；1年，福建高速公路造福全省4100萬人民群眾。東西交匯、南北縱橫的高速公路大動(dòng)脈縱橫馳騁八閩大地，讓發(fā)展的強(qiáng)音傳至深山，讓優(yōu)質(zhì)的貨物流向市場，讓旅者的足跡遍布四海，讓游子的歸途平坦無阻。

　　20多年來，全體福建高速公路人發(fā)揚(yáng)“逢山開路、遇水架橋”的奮斗精神、高揚(yáng)與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新精神、弘揚(yáng)精益求精的工匠精神，在時(shí)代大考中交出了高質(zhì)量發(fā)展答卷。

02科技引領(lǐng)變革 提升服務(wù)效能

　　綠燈亮，無人；紅燈亮，使用中。樸里服務(wù)區(qū)內(nèi)，廁位使用情況一目了然，給司乘人員提供了極大便利。

　　“在智能化廁所管理平臺(tái)上，我們能直觀地看到廁位剩余信息、如廁人數(shù)信息?！睒憷锓?wù)區(qū)主任鄭建東打開“智慧服務(wù)區(qū)”App中的智能廁位引導(dǎo)系統(tǒng)，廁位使用圖清晰直觀，“根據(jù)廁位使用頻率，衛(wèi)生保潔系統(tǒng)還會(huì)通過App給保潔人員直接發(fā)送清理提醒。”

　　沈海高速公路泉廈段樸里服務(wù)區(qū)是福建高速公路開通運(yùn)營的第一對服務(wù)區(qū)，所在路段日均斷面流量8.4萬輛次，日均進(jìn)區(qū)車輛超9000輛次，日接待旅客超2.5萬人次。巨大的車流、人流對服務(wù)區(qū)的管理效能提出新挑戰(zhàn)。

　　為此，樸里服務(wù)區(qū)打造以物聯(lián)網(wǎng)管理模式為核心的智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，將智能化信息服務(wù)平臺(tái)、智能化廁所管理平臺(tái)、移動(dòng)巡檢管理平臺(tái)有效應(yīng)用于服務(wù)區(qū)的經(jīng)營管理中，提升服務(wù)區(qū)現(xiàn)場精準(zhǔn)管控能力，運(yùn)用智慧服務(wù)區(qū)App為司乘人員提供購物、導(dǎo)航、訂餐、閩通卡辦理、路況查詢、周邊旅游信息等智能服務(wù)，讓旅客體驗(yàn)“智慧出游”的樂趣。

　　窺一斑而知全豹。在福建獨(dú)有的“省市共建，建設(shè)以市為主，運(yùn)營全省統(tǒng)一”的管理體制下，福建高速集團(tuán)以創(chuàng)新作驅(qū)動(dòng)，用科技和智能引領(lǐng)變革，不斷推動(dòng)高速公路運(yùn)營管理的智慧化、信息化、數(shù)字化發(fā)展，持續(xù)提升管理效率、提速工作效能、提高經(jīng)營效益。

　　走進(jìn)福建省高速公路路網(wǎng)綜合信息大廳，小編看到，福建省高速公路大數(shù)據(jù)綜合管理可視化平臺(tái)完整地顯示在屏幕上，包括工程建設(shè)、應(yīng)急管理、養(yǎng)護(hù)管理、機(jī)電運(yùn)維、多元經(jīng)營、路網(wǎng)監(jiān)測6個(gè)方面在內(nèi)的可視化展示頁面輪番滾動(dòng)，匯聚超3萬路監(jiān)控視頻，功能強(qiáng)大，覆蓋廣泛，24小時(shí)在線運(yùn)行，堪稱福建高速公路的“智慧大腦”。

　　在多元經(jīng)營模塊中，各路服務(wù)區(qū)現(xiàn)場收銀視頻及外場停車區(qū)、加油站視頻等實(shí)時(shí)顯示，當(dāng)日全省服務(wù)區(qū)營業(yè)額、斷面流量、異常事件等實(shí)時(shí)更新?！拔覀兺ㄟ^整合服務(wù)區(qū)斷面流量、經(jīng)營業(yè)績、好評率等指標(biāo)，強(qiáng)化管理分析，進(jìn)一步提升經(jīng)營業(yè)績。”福建省高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營公司董事長溫陳說。

　　切入路網(wǎng)監(jiān)測界面，高速公路網(wǎng)實(shí)時(shí)通堵情況，交通事件量、ETC咨詢分類、交通流量等重點(diǎn)關(guān)注指標(biāo)實(shí)時(shí)展示，同時(shí)具備對關(guān)鍵要點(diǎn)的一圖展示，點(diǎn)擊事件模塊，目前全省正在處置的所有事件、位置以及處置的進(jìn)展及周邊視頻即可一圖呈現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)對路網(wǎng)運(yùn)行情況隨時(shí)掌握。福建全省救援車輛布設(shè)點(diǎn)、全省水源地位置也都直觀地標(biāo)識(shí)在地圖中，一旦發(fā)生突發(fā)應(yīng)急事件，工作人員就可以就近調(diào)度救援車輛前往處置。

　　作為交通運(yùn)輸部“新一代國家交通控制網(wǎng)和智慧公路”試點(diǎn)工程之一，福建省統(tǒng)一建立的全省高速公路智慧路網(wǎng)管理平臺(tái)是路網(wǎng)監(jiān)測的一大亮點(diǎn)，依托該平臺(tái)，福建實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)路網(wǎng)管理、精確應(yīng)急調(diào)度、精細(xì)公眾服務(wù)?！澳壳?，我們正在進(jìn)行該平臺(tái)的二期升級(jí)拓展，提升服務(wù)效能?！睖仃愓f。

03交旅融合 享受慢游時(shí)光

　　服務(wù)區(qū)里有什么？餐廳、廁所、加油站。

　　甬莞高速公路福州永泰段的青云山服務(wù)區(qū)可不僅僅只有這些。這里有房車營地、帳篷營地、燒烤服務(wù)中心、咖啡廳，還有智慧自駕游服務(wù)中心，向過往自駕游車主提供途中旅游線路咨詢、景點(diǎn)門票和餐飲購物預(yù)約訂購、住宿接洽以及車輛補(bǔ)給等服務(wù)，分階段拓展實(shí)現(xiàn)旅游資源展示推廣、旅游接待中轉(zhuǎn)、旅游體驗(yàn)消費(fèi)等產(chǎn)業(yè)功能，力爭把青云山服務(wù)區(qū)建設(shè)成福建高速公路首家綜合性旅游接待服務(wù)中心。

　　“我們自駕游有十多年了，這些年看著高速公路一條條建起，交通基礎(chǔ)設(shè)施一點(diǎn)點(diǎn)完善，我們自駕游可以去的地方越來越遠(yuǎn)、越來越多了。但自己規(guī)劃行程還是有些費(fèi)時(shí)間，青云山服務(wù)區(qū)建設(shè)了智慧自駕游服務(wù)中心，設(shè)置了多條旅游線路，對我們喜歡自駕游的人來說可太方便了。”自駕游愛好者魯女士說。

　　近年來，青云山服務(wù)區(qū)主動(dòng)融入全域旅游建設(shè)，打造個(gè)性化服務(wù)特色，創(chuàng)新智慧旅游應(yīng)用，采用科技管理手段，大力推進(jìn)構(gòu)建“交通+旅游”格局。

　　青云山服務(wù)區(qū)自駕游基地第一期工程于2017年8月正式動(dòng)工，同年10月中旬正式啟動(dòng)，截至2020年11月30日，共接待自駕游客人10多萬人次、車輛2.8萬輛次，智慧自駕游服務(wù)中心接待游客約4.93萬人次，房車基地接待游客800多人次，燒烤服務(wù)中心接待游客730多人次。該服務(wù)區(qū)的車流量增長40%，司乘人員在服務(wù)區(qū)休息由原來的不到10分鐘時(shí)間增加到現(xiàn)在的30分鐘，帶動(dòng)了服務(wù)區(qū)加油、購物、餐飲等業(yè)務(wù)營收增長。

　　不僅如此，青云山服務(wù)區(qū)還有一家“高速茉莉”咖啡廳。

　　“‘高速茉莉’咖啡廳是我們福建高速集團(tuán)福州分公司創(chuàng)建的自營品牌，咖啡廳的服務(wù)人員都是一線收費(fèi)員轉(zhuǎn)崗而來。目前，在全省高速公路共開設(shè)了十家店面，安置了20余名收費(fèi)員?！薄案咚佘岳颉笨Х葟d負(fù)責(zé)人章茜介紹。

　　為了提升游客的獲得感，青云山服務(wù)區(qū)在全國首創(chuàng)“公廁長”管理制度的基礎(chǔ)上，不斷深化細(xì)化管理措施，借助科技手段，徹底改變傳統(tǒng)的人工巡檢登記的管理方式。

　　青云山服務(wù)區(qū)大力開發(fā)“交通+旅游”，圍繞周邊景區(qū)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在客流量更為集中的沈海高速公路樸里服務(wù)區(qū)，借鑒傳承“晉江經(jīng)驗(yàn)”，實(shí)施“多元化組合”及“品牌化經(jīng)營”，推進(jìn)以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)管理模式為核心的智慧服務(wù)區(qū)建設(shè)，逐步形成以數(shù)字化管理為特色的休閑娛樂、增值營銷、電子商貿(mào)等業(yè)態(tài)豐富、功能齊全的新型商務(wù)服務(wù)綜合體。

　　美食，是這里的一大特色。

　　秉正堂四果湯、藍(lán)氏鐘樓肉粽、好成財(cái)牛肉……這些都是游客來泉州必打卡的小吃?！霸谌菔忻考姨厣〕跃嚯x都很遠(yuǎn)，而在樸里服務(wù)區(qū)，這些小吃都在一排服務(wù)檔口，正宗又方便?！眮碜匀莸睦钆空f。

　　“樸里服務(wù)區(qū)是唯一一對擁有跨線樓的服務(wù)區(qū)，在服務(wù)區(qū)吃遍泉州美食是我們的一個(gè)美好愿景，目前我們還在努力引進(jìn)中?！编嵔|介紹。

　　樸里服務(wù)區(qū)橫跨兩市，不僅有泉州小吃還設(shè)置了客家美食及莆田菜系。僅僅客家餐廳崇三樓一道長汀鹽酒雞一年就可以賣出6000余只，為長汀縣的河田雞打開了巨大的銷路。

　　“我們4個(gè)人自駕游到樸里服務(wù)區(qū)正好趕上吃飯的時(shí)間，點(diǎn)了四菜一湯一份米飯，花了203元。物美價(jià)廉，選擇也越來越多樣化了，以后自駕游再也不用帶一箱子泡面了?！眮碜詮V東的游客王先生說。

04展示紅色文化 黨建凝心聚力

　　一本《軍用號(hào)譜》、一段紅軍情。

　　1974年，號(hào)譜主人羅廣茂在維修谷倉時(shí)，在谷倉底板下發(fā)現(xiàn)了自己曾在中華蘇維埃中央軍事政治學(xué)校陸地作戰(zhàn)司號(hào)大隊(duì)學(xué)習(xí)時(shí)用的《軍用號(hào)譜》。第二天，他便把這本全國目前最為完整的《軍用號(hào)譜》捐贈(zèng)給了寧化革命紀(jì)念館。

　　福建省三明市寧化縣泉上土堡紀(jì)念館記錄了這個(gè)故事。

　　今年1月，莆炎高速公路寧化段建成通車，泉上土堡紀(jì)念館距離莆炎高速公路泉上收費(fèi)站僅3公里?！案咚俟吠ㄜ嚭螅匀湘?zhèn)往三明市區(qū)兩三個(gè)小時(shí)的車程縮短至40分鐘，來泉上土堡紀(jì)念館參觀的游客也逐步增多?！比湘?zhèn)黨委副書記邱春子介紹。

　　從泉上收費(fèi)站出發(fā)沿著莆炎高速公路向北行駛70余公里，便來到了全國唯一一家以反映紅軍五次反“圍剿”的歷史為主題的紀(jì)念館——中央蘇區(qū)反“圍剿”紀(jì)念園。

　　“中央蘇區(qū)反‘圍剿’紀(jì)念園距離莆炎高速公路建寧西收費(fèi)站僅10公里。莆炎高速公路及浦武高速公路通車后，徹底打開了建寧縣的對外通道，我們也迎來了全國各地的游客?！敝醒胩K區(qū)反“圍剿”紀(jì)念園副館長林曉春介紹。

　　下了高速公路參觀紅色紀(jì)念館，同樣的紅色文化展示基地在高速公路上也有。這里就是廈蓉高速公路上杭段的古田服務(wù)區(qū)。

　　該服務(wù)區(qū)充分發(fā)揮古田地域優(yōu)勢，引進(jìn)“紅色”元素，現(xiàn)為龍巖高速“紅路”黨建文化品牌主要展示窗口，擁有“紅路展廳”“紅路書吧”“湘江戰(zhàn)役”浮雕墻等紅色系列景觀十余處。其中，“紅路展廳”是全國第一個(gè)建在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)的紅色文化展示基地，被列入“紅色文化宣傳教育基地”“古田紅色文化宣傳教育共建基地”。

　　穿上“紅裝”的古田服務(wù)區(qū)，吸引了大量游客駐足。

　　來自重慶的邱先生帶著孩子來福建自駕游，路過古田服務(wù)區(qū)便被服務(wù)區(qū)濃濃的紅色元素吸引?！肮盘锓?wù)區(qū)就是一個(gè)濃縮版的紅色教育基地，讓我們過往的游客更加了解古田的歷史，孩子也上了一堂生動(dòng)的歷史課。”邱先生說。離開“紅路展廳”時(shí)，邱先生的孩子在留言簿上留下了一句話——“英雄偉大！祖國給力！我要好好學(xué)習(xí)！報(bào)效祖國！”

　　紅色熱土傳承紅色基因。在福建高速建設(shè)過程中，福建省高速公路建設(shè)總指揮部（簡稱福建省高指）實(shí)行工地黨建“6432”工作模式，有效凝聚了參建各方的智慧和力量，通過黨建統(tǒng)領(lǐng)，對內(nèi)凝聚人心，調(diào)動(dòng)積極性，對外爭取民心，營造無障礙施工環(huán)境，有效助推工程建設(shè)。

　　開展工地黨建使建設(shè)項(xiàng)目與地方、群眾的聯(lián)系更緊密，通過文明環(huán)保施工、集約利用土地等措施，樹立起在群眾中的好形象。各個(gè)項(xiàng)目、標(biāo)段主動(dòng)融入當(dāng)?shù)厣鐣?huì)治理，營造“離鄉(xiāng)不離黨、組織在身旁”的溫馨、有序工作生活氛圍。

　　“‘6432’工作模式的推廣為漳武高速公路攻堅(jiān)克難，打造綠色公路、品質(zhì)工程提供了極大保障?！闭闹萃ㄆ秸奈涓咚俟酚邢薰究偨?jīng)理張淑寶介紹。

　　在福建省高指的強(qiáng)力推動(dòng)下，以及參建單位和地方黨委政府的協(xié)同配合下，目前基本實(shí)現(xiàn)了在建工地黨建全覆蓋。工地黨建在工地各層面全覆蓋、無盲區(qū)、無死角。截至今年4月，福建省在建工地上共有48個(gè)黨支部，黨員522名，其中流動(dòng)黨員（農(nóng)民工黨員）94名，建在一線工點(diǎn)上的黨員活動(dòng)場所85個(gè)。

　　“6432”工地黨建工作模式以強(qiáng)化建設(shè)項(xiàng)目內(nèi)非隸屬關(guān)系黨組織之間工作協(xié)同、加強(qiáng)流動(dòng)黨員教育管理、發(fā)揮黨員先鋒模范作用、建立項(xiàng)目工地黨建長效機(jī)制為著力點(diǎn)，填補(bǔ)了國內(nèi)高流動(dòng)性場域基層黨建研究和實(shí)踐的空白，實(shí)現(xiàn)了政治賬、經(jīng)濟(jì)賬、民生賬、安全賬共贏局面。

05山區(qū)變通途 鄉(xiāng)村煥活力

　　鮮嫩美味的河田雞燉菌菇、口感順滑的紅菇米粉，在沈海高速公路池店收費(fèi)站綜合服務(wù)大廳鄉(xiāng)村振興產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)內(nèi)，小編大飽口福，領(lǐng)略閩南美食風(fēng)味。

　　池店收費(fèi)站與324國道、晉江機(jī)場連接線相連，日均進(jìn)出口車輛3.84萬輛次，日平均收費(fèi)額93.9萬元，是泉州境內(nèi)車流量最大的一個(gè)互通樞紐。

　　依托沈海高速公路巨大的人流、車流優(yōu)勢，池店收費(fèi)站在綜合業(yè)務(wù)大廳旁，開設(shè)鄉(xiāng)村振興產(chǎn)品展示廳、體驗(yàn)區(qū)，以過往司乘人員為主要服務(wù)對象，開展地方特色農(nóng)副產(chǎn)品線下宣傳推廣，以線下宣傳帶動(dòng)線上銷售，幫助打開線上產(chǎn)品全國銷售渠道。

　　這是福建高速公路沿線收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)引進(jìn)當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)品，助力鄉(xiāng)村振興建設(shè)的一個(gè)縮影。

　　近年來，福建高速集團(tuán)充分利用服務(wù)區(qū)點(diǎn)多線長面廣的優(yōu)勢，通過“驛佳購”自營便利店與全省各扶貧地區(qū)合作社精準(zhǔn)對接，與20多家鄉(xiāng)村企業(yè)建立當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)品采購合作關(guān)系。目前，全省服務(wù)區(qū)已設(shè)立了148個(gè)“鄉(xiāng)村振興專柜”，福鼎白茶、古田菌菇、漳州盆栽、浦城桂花糕等近百種全省各地市名特優(yōu)產(chǎn)品陸續(xù)上架。

　　福建高速“驛佳購”扶貧產(chǎn)品館微信小程序同步開通，并植入福建高速集團(tuán)“閩通寶”App、微信公眾號(hào)等新媒體矩陣，顧客在微信小程序、App下單后可以選擇就近門店自提，也可以選擇送貨上門。一套“原產(chǎn)地+扶貧產(chǎn)品+平臺(tái)+消費(fèi)者”的消費(fèi)扶貧模式逐步構(gòu)建完善，拓展了當(dāng)?shù)刎毨罕娫鍪涨?，讓扶貧產(chǎn)品“走出農(nóng)門”不愁銷路。

　　福建高速集團(tuán)還積極動(dòng)員職工采用“以購代扶”、食堂集體采購等方式，拓寬扶貧產(chǎn)品流通交易渠道，并通過開展愛心助農(nóng)、農(nóng)特產(chǎn)品展銷、高速品牌賦能、吸納安置服務(wù)區(qū)周邊脫貧人口就業(yè)等助農(nóng)工作模式，深度融入地方鄉(xiāng)村振興建設(shè)。

　　高速公路運(yùn)輸通道功能提升為服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綜合平臺(tái)的作用日漸突顯。

　　溪水淙淙，綠林悠悠，坐落于群山之中的泰寧縣際溪村，是首批“全國鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村”，獨(dú)特的丹霞田園風(fēng)光、悠遠(yuǎn)的人文歷史引來游人如織，“花筑·獨(dú)隅山居”“星空民宿”等幾家特色民宿常?？头勘瑵M，2020年，村集體年收入突破35萬元，人均收入超1.7萬元。

　　然而，因地勢偏遠(yuǎn)、群山環(huán)繞，2015年際溪村財(cái)政收入還不足5萬元，是省級(jí)貧困村。近幾年，隨著交通網(wǎng)絡(luò)的完善，際溪村這個(gè)深山中的“世外桃源”才一點(diǎn)點(diǎn)揭開神秘面紗。

　　2014年12月，臺(tái)灣鄉(xiāng)建團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多次實(shí)地考察發(fā)現(xiàn)，好山好水的際溪村不僅有優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境，更依托福銀高速公路有著獨(dú)特的交通區(qū)位優(yōu)勢，于是選擇進(jìn)駐際溪村，開始“世外桃源”的現(xiàn)代化改造，打造以農(nóng)耕文化與人文歷史文化為核心的“耕讀李家”，發(fā)展文創(chuàng)、森林康養(yǎng)、特色民宿、采摘等新業(yè)態(tài)。

　　如今，從福銀高速公路的寨下、泰寧收費(fèi)站駛下高速，15分鐘內(nèi)車程就可到達(dá)際溪村。便利的交通給這個(gè)遠(yuǎn)離塵世的村子帶來更多人氣，越來越多村民選擇回到家鄉(xiāng)在家門口就業(yè)，游客也源源不斷地從城市中慕名而來，騎行運(yùn)動(dòng)、交流茶藝、研學(xué)培訓(xùn)，在這里尋找內(nèi)心深處的寧靜。

　　山區(qū)變通途，鄉(xiāng)村煥活力。際溪村的鄉(xiāng)村振興路越走越實(shí)、越走越寬廣。

06服務(wù)國家戰(zhàn)略 陸?？諈f(xié)同發(fā)展

　　行駛在世界最長、我國首座跨海峽公鐵兩用大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋上，風(fēng)平浪靜，一路通暢，橋面平坦延伸，消失在遠(yuǎn)處隱約的海霧中，路面兩側(cè)的防風(fēng)屏障高高豎立，保障車輛行駛安全。

　　風(fēng)口建橋，海中鑿洞，穿越多個(gè)島嶼，2020年12月26日，耗時(shí)7年的平潭公鐵大橋正式通車。大橋起于長樂，終于平潭，上層設(shè)計(jì)為時(shí)速100公里的雙向6車道高速公路，下層設(shè)計(jì)為時(shí)速200公里的雙線I級(jí)鐵路。大橋建成后，對促進(jìn)平潭對外交流合作及經(jīng)貿(mào)往來，加快平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，推動(dòng)閩臺(tái)便利往來和加快“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。

　　“70年代初，我從平潭去福州要搭汽車、乘輪渡、再轉(zhuǎn)汽車，花12個(gè)小時(shí)，如今開車1小時(shí)就能到達(dá)?！本┡_(tái)高速（平潭）跨海大橋有限公司董事長丁玉仁看著橫臥海面的大橋感慨萬千，“一橋（平潭海峽大橋）通車，改變了平潭不通高速公路的歷史，二橋（平潭公鐵大橋）通車，又改變了平潭不通鐵路的歷史。作為全過程參與兩座大橋建設(shè)的交通人、土生土長的平潭人，這是我一生的榮幸?！?

　　從跋山涉水到一馬平川，充滿顛簸煎熬的出島之路徹底改變，今日鋪就的光明坦途正向著海峽東岸不斷延伸。

　　輻射海西，南北接入長三角、珠三角地區(qū)的泉州傳化公路港，也在高效運(yùn)轉(zhuǎn)，2020全年保障超50多萬單、2000多萬件生產(chǎn)生活物資高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　泉州傳化公路港位于晉江現(xiàn)代物流園，建有物流信息交易中心、智能車源中心、貨運(yùn)班車總站、倉儲(chǔ)配送中心、管理服務(wù)中心和三產(chǎn)配套服務(wù)中心六大功能板塊，為制造、商貿(mào)、物流等企業(yè)提供綜合性一站式智能園區(qū)服務(wù)。

　　“我們就是看中這里上下高速公路特別方便！”談起最初選址，福建省泉州傳化公路港物流公司副總經(jīng)理王濤打開了話匣子，“泉州傳化公路港距沈海高速公路晉江出口僅2公里，距泉州晉江國際機(jī)場10公里，到泉州港、圍頭港、石湖港大多也是20公里，沿沈海高速公路南北聯(lián)通長三角、珠三角地區(qū)，公路運(yùn)輸、海運(yùn)、空運(yùn)物流服務(wù)體系協(xié)同發(fā)展，能大大縮短企業(yè)原材、產(chǎn)品運(yùn)輸周期，節(jié)約成本。所以我們選擇在這里建設(shè)綜合型物流樞紐?！?

　　如今，泉州傳化公路港貨物實(shí)現(xiàn)珠三角、長三角今發(fā)明達(dá)，交通區(qū)位優(yōu)勢效益明顯。

　　平潭海峽大橋縮短時(shí)空距離，沈海高速公路暢通貨運(yùn)通道，福銀高速公路跨越山海，助力東西部協(xié)作發(fā)展。福建高速公路建設(shè)成為新時(shí)期福建服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的強(qiáng)力支撐。

　　據(jù)悉，“十四五”期間，福建擬建設(shè)40個(gè)高速公路項(xiàng)目，里程1000公里以上，投資規(guī)模1350億元以上，優(yōu)先推進(jìn)沿海大通道等經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展區(qū)域的擴(kuò)容、重點(diǎn)港區(qū)、機(jī)場的集疏運(yùn)、服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略工程、“六縱十橫”路網(wǎng)完善等項(xiàng)目，力爭建成500公里高速公路，基本形成“四縱九橫”高速公路骨架網(wǎng)。此外，還將啟動(dòng)泉廈智慧高速公路研究與建設(shè)，試點(diǎn)福泉高速公路等車路協(xié)同測試段建設(shè)，試點(diǎn)一批5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進(jìn)基于5G的新一代交通控制網(wǎng)等新基建項(xiàng)目。

　　新時(shí)代新征程，新使命新作為。福建省高速公路系統(tǒng)將把高速公路的運(yùn)輸通道功能提升為“服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、服務(wù)群眾生活、服務(wù)國防建設(shè)”的綜合平臺(tái)，勇于擔(dān)當(dāng)，砥礪奮進(jìn)，在全方位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展超越中當(dāng)先鋒，在加快建設(shè)交通強(qiáng)國中走前頭，在落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和高質(zhì)量發(fā)展中作表率，為奮力譜寫全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的福建篇章貢獻(xiàn)高速力量。

聲音

　　福建省高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營公司董事長溫陳：福建省高速公路綜合路網(wǎng)大數(shù)據(jù)管理平臺(tái)分為一期和二期建設(shè)。目前，我們正在進(jìn)行該平臺(tái)的二期升級(jí)改造，全部建設(shè)完成后可以及時(shí)匯總?cè)「咚俟犯黝愡\(yùn)營管理信息，更加高效便捷。

　　福建省泉廈高速公路公司黨委書記沈錦洪：依托沈海高速公路巨大的車流、人流優(yōu)勢，緊鄰ETC綜合業(yè)務(wù)大廳，池店收費(fèi)站打造了鄉(xiāng)村振興產(chǎn)品展示廳、體驗(yàn)區(qū)，宣傳推廣當(dāng)?shù)剞r(nóng)特產(chǎn)品，以線下宣傳帶動(dòng)線上銷售，讓當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)走出去，助力鄉(xiāng)村振興。

　　福建省高速集團(tuán)漳州分公司經(jīng)理鐘建榮：沈海高速公路福建段的建成，極大改善了東南沿海的運(yùn)輸能力，拉近了漳州到廈門、福州、泉州的距離，給區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　福建省高速集團(tuán)三明分公司副經(jīng)理陳玉榮：圍繞服務(wù)群眾生活、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、國防建設(shè)，我們致力于把高速公路的公路運(yùn)輸通道功能提升為綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展平臺(tái)。接下來，我們會(huì)增開一些落地互通，進(jìn)一步方便群眾出行，同時(shí)，繼續(xù)打造“服務(wù)區(qū)+旅游”“服務(wù)區(qū)+文化”的發(fā)展模式，為司乘人員提供出行新體驗(yàn)。

　　福建省漳州市南靖縣副縣長簡偉翔：漳武高速公路南靖段明年建成通車后，不僅會(huì)為南靖縣工業(yè)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品輸出提供極大便利，也將帶動(dòng)南靖縣的旅游發(fā)展，游客從廈門到福建土樓景區(qū)的車程將從原來的3小時(shí)縮短至1.5小時(shí)。

　　京臺(tái)高速（平潭）跨海大橋有限公司董事長丁玉仁：一橋（平潭海峽大橋）通車，改變了平潭不通高速公路的歷史，二橋（平潭海峽公鐵兩用大橋）通車，改變了平潭不通鐵路的歷史。作為全過程參與兩座大橋建設(shè)的交通人，這是我一生的榮幸。

　　漳州通平漳武高速公司總經(jīng)理張淑寶：在福建省高指“6432”工地黨建工作體系下，漳武高速項(xiàng)目黨委加強(qiáng)組織建設(shè)、強(qiáng)化黨員管理、創(chuàng)新工作載體，凝聚人心、激勵(lì)斗志，努力抓好提升工程建設(shè)質(zhì)量安全的責(zé)任心和主動(dòng)性。

　　福建省泉廈高速公路公司樸里服務(wù)區(qū)主任鄭建東：樸里服務(wù)區(qū)不僅引入了客家菜、莆田菜，還引進(jìn)了“秉正堂”四果湯、“藍(lán)氏鐘樓”肉粽、“好成財(cái)”牛肉等泉州著名小吃，不斷滿足人民群眾美好出行愿景。

　　福建省高速聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營公司路網(wǎng)部主任助理鄧麗娟：ETC的推廣，實(shí)現(xiàn)了高速公路不停車收費(fèi)，讓高速再提速?，F(xiàn)在，我們服務(wù)的方式越來越多樣化，效率越來越高，給人民群眾出行帶去更多的幸福感、獲得感以及安全感。

　　福建省自駕游協(xié)會(huì)會(huì)長楚政：為什么很多人愿意住在高速公路服務(wù)區(qū)的房車營地？因?yàn)樗踩?、方便、有保障，包括燒烤、露營在內(nèi)的配套設(shè)施相對完善，游客晚上住這里、白天去景區(qū)，輕松舒適。房車營地就是高速服務(wù)區(qū)與景區(qū)的完美連線點(diǎn)。

　　自駕游愛好者周先生：原先交通不便利，出行就不方便；后來交通發(fā)達(dá)了，但沒有跟我們想要去的景點(diǎn)掛鉤，行程安排也很麻煩；現(xiàn)在交旅融合的發(fā)展，就讓我們的出行更智慧、更便捷。

　　福建省三明市泰寧縣杉城鎮(zhèn)際溪村村書記林永勝：福銀高速公路的開通，給我們村子帶來了巨大改變——我們打造了“耕讀李家”森林康養(yǎng)基地，引進(jìn)客商開民宿、種植鐵皮石斛，加快了村民脫貧致富奔小康，于2018年實(shí)現(xiàn)了全村脫貧。

　　福建省泉州傳化公路港物流公司副總經(jīng)理王濤：泉州傳化公路港自2016年運(yùn)營至今，情況良好，各功能板塊整體出租率可達(dá)99%以上，聯(lián)通沈海高速公路后，省際、省內(nèi)及同城配送整體運(yùn)轉(zhuǎn)效率提升了30%以上。

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